hio

so ich bin ja nich so der planer...nu hab ichs nach 3 versuchen geschafft nen 100er polini doa falschluftfrei(!!1) einzubauen, jetz hört man aber auch nix mehr von der membran. bei meinen vorigen falschluftfahrten hats recht laut getrillert und glaub er hatte auch mehr leistung. scheint ein bisschen zu fett zu laufen grad 100hd, 45nd, 19er gaser.

tjo pff...was kann den nu wieder sein? hab langsam kein bock mehr

bis denn

Bearbeitet 10. Juni 200718 Jr. von fishmac

moin

nochmal anders gefragt...sollte man bei nem 19er polini doansaugstutzen irgendwas von der membran hören?

Also nicht in dem Maße-die kleine 1-Klappen Membran macht keinen großen Wind...du bist vieeeel zu fett Meister, geh mal mit der HD ca. 10 Nummern runter (kommt auch auf die restl. Komponenten an [smallframesetup befragen]).

Auf jeden Fall Glückwunsch zur Falschluftfreiheit, hat mich auch ewig Nerven gekostet bis das passte...

bahhh...nu hab ich falschluft. hab den stutzen mit dirkoHT abgedichtet und nu löst sich das zeug auf....habs an der zündkerze hängen und aus dem vergaser musst ichs auch schon pulen. nochmal die ganze scheisse mit nem andren dichtzeug.

mit der düse bin ich runter auf 89, das ging gut.

Tipp: den Stutzen nicht einseitig anknallen, sondern gemächlich mit Viertelumdrehungen rundherum anziehen, dabei drauf achten, wie sich der Stutzen legt. Ich hab meinen ohne Dichtmasse dichtbekommen, und zwar nur dank Geduld beim anziehn (hatte teils etwa 8/10 große Fugen drin...)

Habe sogar den Zylinder locker gelassen. Dann den Stutzen wie

oben beschrieben in kleinen Schritten festziehen. Den Zyl. immer nen kleines bissl

mitanziehen und erst wenn der Stutzen fest ist den Zyl. fertig fest ziehen.

Habs sowohl mit als auch ohne Dichtmasse dicht bekommen.

Dito, hatte ich vergesen-Zyli definitiv locker lassen!!