Hey, was für eine Leerlaufdüse hat eine Orginale Sprint 150 ? Ich hab das Gefühl, dass die Meinige zu klein ist weil ich das

Standgas mit normalen Mitteln nicht wirklich unter Kontrolle bekomme, mit Choke allerdings ja.

Hallo, dazu: Was für einen Vergaser hast du?

Alten 17/20

Alten 20/20 oder

PX 20/20 Vergaser???

Für die alten Vergaser kenne ich nur die 50er Leerlaufdüse ohne Loch von oben. Die Zerstäuberluft holt sich die Düse über einen Bypass im Vergaser.

Nur bei den PX Vergasern kannst du die vielen Nebendüsen der PX ausprobieren.

Habe diese Problem in leichter Ausführung bei meiner Rally 180 mit PX 20/20 Vergaser, läuft auch nicht so richtig.

Sach mal bescheid wenn´s gelingt.

grüße Manfred

Ich habe einen Px, und einen alten 20/20 Vergaser. Bei dem alten sind 3 Löcher für Düsen nebeneinander, wobei bei mir das mittlere frei ist ( darf, muss das so sein oder ist das am Ende dieser Bypass). Das Problem ist, dass letztes Jahr eigentlich der ganze Motor gemacht wurde bis auf den Vergaser, welcher aber damals noch annehmbar funktionierte. Anschließend kam der Versuch meines dähmlichen Bruders die Vespa zu restaurieren und beim anschließenden Zusammenbauen wurde der Gaser Opfer seiner schneller Finger ( schneller wie das Hirn )

und hat in komplett zerlegt, alles schön mit dem Px Vergaser gemischt und mir nicht die Chance gelassen Klarheit zu gewinnen. Mein Ergangement liegt eher im Smallframe und Motorradberreich, weswegen ich in dem Düsenchaos nicht wirklich den Durchblick behalte und auch keine Zeit dafür habe da ich nicht zuhause wohne. Teilidentisch scheint es ja zu sein...................

Bearbeitet 23. Mai 200719 Jr. von v50Killer

Das Ganze habe ich jetzt durch testen mit den Leerlaufdüsen in den Griff bekommen. Der Unterschied ist sehr extrem. Hab jetzt eine 2,73 drin. Die ist zwar recht fett, funktioniert aber wunderbar wenn man nicht stundenlang im Standgas unterwegs ist.

Das Ganze habe ich jetzt durch testen mit den Leerlaufdüsen in den Griff bekommen. Der Unterschied ist sehr extrem. Hab jetzt eine 2,73 drin. Die ist zwar recht fett, funktioniert aber wunderbar wenn man nicht stundenlang im Standgas unterwegs ist.

Standgasdüse 42

Hauptdüse 92

Mischrohr E3

Diffusor 160

Gruß

Tomm

Die 42 hatte ich drin, ging aber gar nicht. Jetzt passt es ja ganz gut und ich habe den noch übrigen Px Gaser wegen der größeren Düsenwahl genommen.