hallo leute

ich habe mir neulich eine pv gekauft und ihr eine pk zündung mit einem hp4 lüfterrad verpasst.

also für einen 133 polini doppel brauche 16° vorzündung - oder???

ich habe noch nie eine kontaktlose zündung eingestellt.

wo gibt es denn eine gute beschreibung zum durchlesen dafür?

mfg andi

am einfachsten geht's wie folgt:

kolbenstopper rein und den OT bestimmen (lüfterrad nach rechts drehen bis es stoppt - markierung am lüfterrad und am gehäuse machen - lüfterrad nach links drehen bis es stoppt - markierung am gehäuse die mit dem strich auf dem lüfterrad fluchtet - die mitte der beiden striche am gehäuse ist dann der OT). dann das lüfterrad abmessen und durch 360 dividieren. dann multiplizierst du den wert mit 16. dann weißt du genau wieviele mm du vom OT nach links gehen mußt. zusammenbauen und das ganze blitzen.

solange die zündung einstellen, bis die markierungen flucheten.

hoffe du weißt wie ich es meine.

ciao, stefan

also das mit dem ot ermitteln weiß ich.

wie gesagt, unterbrecherzündungen sind kein problem.

aber bei einer unterbrecherzündung weiß ich genau den zündzeitpunkt

( wenn der unterbrecher aufmacht).

bei der kontaktlosen zündung sieht man den zündzeitpunkt nicht, also hilft mir das nicht, wenn ich am lüfterrad zurückmesse- (oder)???

noch was: kann man eine vespazündung mit einer normalen auto zündzeitpunktpistole durchblitzen?

versuch macht klug! würde die zündung mal damit blitzen. leider gibt es bei der elektonischen zündung keine andere möglichkeit.

ciao, stefan

noch was: kann man eine vespazündung mit einer normalen auto zündzeitpunktpistole durchblitzen?

ja..

ja dann werd ich´s mal richtig blitzen lassen!