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2 Stück PK 50 und PK 50 XL ohne Blinker!

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Geschrieben 13. April 200719 Jr.

beide sind beim Test gelaufen, beide mit Papieren, die schwarze ist vom Rahmen her nicht mehr so gut

Preis ist Verhandlungssache, es ist auch ein Tausch gegen eine Primavera oder ET3 in jedem Zustand möglich

Bearbeitet 13. April 200719 Jr. von marl

Geschrieben 13. April 200719 Jr.

Hmmmm...

Wie werden wohl Die Preisvorstellungen des Verkäufers sein? Einzeln, bzw. zusammen..?

Ob er viel haben will? Oder totales Schnäpschen?

Und wo genau werden diese beiden Kraftfahrzeuge stehen?

Mann weiß es nicht...bleiben Sie am Aparrat, nach EINEM Spot sind wir wieder für Sie da!

Geschrieben 13. April 200719 Jr.

Standort....Marl? in Nrw oder gibts das auch in Bayern?

Dann wird es wohl für mich zu teuer sein und ich bin raus.

Bearbeitet 13. April 200719 Jr. von Tobi - MS

Geschrieben 13. April 200719 Jr.

Wie werden wohl Die Preisvorstellungen des Verkäufers sein? Einzeln, bzw. zusammen..?
Ob er viel haben will? Oder totales Schnäpschen?

Vor der Editierung bzgl. Tauschoption huschte die Zahl von 1.000 VürBeide durchs Topic !!!

Geschrieben 13. April 200719 Jr.

Das hier

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=80807

lesen und den Beitrag entsprechend bearbeiten, ansonsten wird gelöscht.

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V50 Special nimmt Gas nur verzögert und "gurgelnd/röchelnd" an

nu habe ich endlich mal Zeit & Muße gehabt, den Vergaser auszubauen und durchzupusten mit 6 Bar, jede Düse, jedes Loch einzeln. Schmodder oder Rückstände konnte ich nirgends sehen, Benzinsieb des Vergasers sauber. Probefahrt war OK, aber ich weiß noch nicht so recht, ob es nun weg ist oder ob es am Ende doch nur ein Ausdruck der mangelnden Leistung des Gefährts ist. Mache mal eine längere Fahrt und gucke nochmal.

Von FlorianD, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
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Oberteil habe ich, falls Bedarf ist. Lg

Von gonzales498401, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Redensarten die dir auf den Sack gehen

Das stimmt.
Bei vielen Mitmenschen kommt leider sehr viel Fragwürdiges raus.

Von Rockabilly-Boy, · Geschrieben vor 37 Minuten 37 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Das habe ich grundlegend auch so gemacht, aber wenn man die Schraube dann festzieht (für mein Empfinden noch nicht so richtig fest), zieht sich das (wie beim Bremssattel von Felgenbremsen am Fahrrad) auch wieder zusammen und es bleibt quasi keine Lücke, wenn ich die Lehre wieder rausziehe. Habe es jetzt mit einem zweiten Schraubendreher offengehalten und mit dem anderen die Schraube zugedreht. Die 0,4mm sollten passen, weiß nur nicht, ob das ausreichend hält.

Das war es aber wohl nicht. Die Düsen am Vergaser sind auch drin. Habe ihn auseinander genommen und geschaut. Es ist wirklich nur die eine Hauptdüse unterschiedlich gewesen. Das kann es also auch nicht sein.

Also entweder ist irgendetwas kaputt, undicht (Öl aus Zylinder) oder ich stelle mich einfach zu blöd an beim Einstellen des Vergasers.

Dann gehe ich mal auch davon aus.

Von Tonilony, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
PK50S - und es hat nur noch halbes Licht

jetzt mal die messergebnisse...
spannung zwischen blauem und schwarzem kabel direkt von der zgp im leerlauf 14V und bei hoeherer drehzahl 33+.
sieht ja erstmal korrekt aus.
dann das blaue kabel an den regler und zwischen zweitem G anschluss am regler und dessen massekontakt gemessen.
da sind´s dann nur noch 3,4 - 3,6V...
dann doch eher der regler der einen hau hat?
die bogieschlaeuche sehen aeusserlich alle ok aus, da ist zumindest nirgends was an den durchfuehrungen durchgescheuert ist ...

Von bjoerka, · Geschrieben vor 55 Minuten 55 Min

2 Stück PK 50 und PK 50 XL ohne Blinker!

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