Hi,

nachdem ich heute den ganzen kram zum laufen gebracht habe möchte ich morgen die zündung eistellen. um wieviel grad verdrehe ich die zündplatte gegen den uhrzeigersinn?????????????????

Wie gesagt: 166er malle auf membran umgebaut. habe heute die grundplatte nach gefühl verdreht um zu sehen ob der motor überhaupt läuft.

Wie gesagt: 166er malle auf membran umgebaut. habe heute die grundplatte nach gefühl verdreht um zu sehen ob der motor überhaupt läuft.

Wenn schon nur pi mal Daumen, dann aber bitte in die richtige Richtung:

IM UHRZEIGERSINN!!! nicht gegen.....

Also rechts rum.

Und dann etwa 3-5mm weiter als es vorher drauf war.

Aber tu Dir selbst einen Gefallen und blitz die Chose ordentlich ab....

Wirste mehr Spass dran haben!

Ich hab die damals auf 16° gefahren, da würde ich anfangen und langsam gegen früh gehen, mehr als 17 wirds aber nicht werden.

Die frage wieviel Grad du drehen must kann ich nicht beantworten, must du blitzen

Hi

habe die besten erfahrungen mit 17

an meinen Motoren gemacht

Habe vor es richtig einzustellen. Eine Zündzeitpunktpistole habe ich mir geliehen,weiß aber nur grob wie ich damit umgehe.

Ich nehme mir den OT und markiere mir den Punkt auf Platte und Gehäuse und dann verdrehen ich die Ankerplatte. Und wo mache ich am LÜra die markierung, die ich dann abblitzen kann?????

Und in welche Richtung muß ich denn verdrehen, mit oder gegen den Uhrzeigersinn???

Und in welche Richtung muß ich denn verdrehen, mit oder gegen den Uhrzeigersinn???

IM UHRZEIGERSINN!!! nicht gegen.....

Also rechts rum.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Bearbeitet 27. März 200719 Jr. von wasserbuschi

Das habe ich gelesen. Nur sollte er ja kurz vor OT zünden. Deshalb meine Frage! Und kurz vor OT ist gegen den Uhrzeiger......

Das habe ich gelesen. Nur sollte er ja kurz vor OT zünden. Deshalb meine Frage! Und kurz vor OT ist gegen den Uhrzeiger......

Nö!

Wenn se original - also auf der Markierung der Zündplatte steht - dann hat se irgendwas zwischen 23 und 21° v.OT (PX-alt).

Wenn Du jetzt weiter in Richtung OT willst (sagen wir auf 17°vOT) musst Du später Zünden!

(bei PX sagt man, dass 1mm Verstellung der Grundplatte etwa 1°KW sind)

Da sich das Lüfterrad IM Uhrzeigersinn dreht, mußt Du also folglich die Zündplatte auch IM Uhrzeigersinn verdrehen, damits später funkt!

Das sehe ich ein.