Hab heute meinen 200er Block aufgemacht, weil er hohe Drehzahlen überhaupt nicht mochte, obwohl das Drehmoment i.O. war.

Nach der Demontage des Gasers, gleich gesehen, dass die Einlasswange der Kurbel beschädigt war. Hab mir dann den Drehschieber angesehen, der sieht noch ganz gut aus, keine Riefen. Anscheinend is die Kurbelwelle mal an den Einlass gekommen.

So nun die Überlegung:

1. Kann das was mit dem Fehlerbild, mit der Drehzahl zu tun haben - bei hoher Drehzahl eine Unwucht und Kontakt?

2. Is die Welle unwuchtig oder eher das Lager, was kommt eher in betracht - wenn ja bringt wuchten was oder gleich ne neue Welle?

Danke im Voraus

Ich tippe mal auf die Kurbelwelle.

Lasse sie auf Unwucht testen.

Sollte dies der Fall sein,brauchst du eh neue Lager incl. Welle.

Hatte grad das gleiche Problem,neue Welle kommt diese Woche

Wo lässt man so was am besten machen? Bzw. was kostet der Spass dann?

Komme aus Regensburg, und ich glaub net das wir Spezialisten in der Umgebung haben für so was.

Wo lässt man so was am besten machen? Bzw. was kostet der Spass dann?

Komme aus Regensburg, und ich glaub net das wir Spezialisten in der Umgebung haben für so was.

Frag mal beim Häring in Regensburg nach.

Müllerstr. 23

0941 84265

Super danke werd ich mal machen.