Null Ahnung Geschrieben 7. September 2002 Teilen Geschrieben 7. September 2002 Hi Leute, ich habe mir gerade nen 75er Satz für meine V50 bestellt. Nun hörte ich, dass ich vorm Einbau auf ein paar Dinge achten sollte.- Pfeil auf dem Kolben soll in Richtung des Auslasses zeigen.- Zylinder sollte innnen noch entgratet werden.- .....Gibt es noch irgendwas, was beachtet werden sollte?Zylinder entgraten, welche Stellen sind damit genau gemeint?Hatte solch ein Teil leider noch nicht in der Hand.Thanx! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 7. September 2002 Teilen Geschrieben 7. September 2002 Der Pfeil MUSS in Richtung Auslass (Auspuff) zeigen, ansonsten hast Du keinen Spass mit dem Motor Ich hab meine diversen Zylindrios nie entgratet und die sind immer bombig gelaufen. Verreckt ist auch keiner, wechsel war nur angesagt wenn die Power zuwenig wurde. Also desöfteren. Kannst Dich gleich darauf gefasst machen.Ausserdem bekommst einen DR eh so gut wie nicht kaputt, wenn Du Dich an gewisse Spielregeln hälst. Z.Bsp. einfahren, genug Öl rein (1:50 reicht)etc.Ich bin immer nur Polinis gefahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kaskade Geschrieben 7. September 2002 Teilen Geschrieben 7. September 2002 75 DR --> Plug and Play!Ist n sehr robuster Zylinder! Vergleichbar mit nem Trecker! Einfahren beachten und evtl waehrend des Einfahrens mit 1:40-45 fahren! Ansonsten ist da nicht viel zu beachten, klar, mit dem Ausklass und dem Pfeil... Aber ne kleine Vorwarnung... erwarte nicht zu viel Leistung/Drehzahl, istn DR ;) Allerdings haste dann nen Freund fuers Leben :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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