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is alles raus! itte zumachen!


Hackfresse

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Moin! Leider musste ich heute festellen, das ich nur mit einem Roller zur Zeit fahren kann und MANN mit zwei Kinder nicht immer Zeit hat.

Also das Geraffel mus nun Bob the Builder und Whinne the Poh weichen.

Im Angebot:

V50 Spezial Rahmen in weiss. ich sach mal Golfball grosse Delle im Beinschild ( angerostet) sicken vom Trittbrett zerschreddert

50,-?

Motorgehäuse V 50 Nix dran 60,-

Kurbelwelle 50N Spez Nutten äh Nuten O.K. 20,-

Primär Originale 2x je 25

Klemmspiegel Chrom Top 5,-

Kupplung 3 Scheiben starke Feder 20,-

Gas und Schaltrohr 3 Gang Spezial 15,-

Zylinderhaube kurz mit neuem Emblem 5,-

Zylinderhaube kurz mit altem emblem 10,-

Koti LF keine Ahnung ( hat mal jemand grob bearbeitet( grosses loch) grundiert 10,-

Kickersegment 15,-

Bremstrommel Spezial hinten Optisch getuned 15,-

16er Ansauger 5,-

Zündung V50 kontakt müsste 6V sein 40,-

Und für die Spezialisten hab ich noch ne White Brothers DH150 USD Doppelbrücken Federgabel für Pedalantrieb. 100,- Bild folgt

Preise plus Porto.

so fürs ertste war es das.

Preise plus Porto mit Herpes Rahmen holt Ihr ab oder organisiert den Transport.

Ihr könnt den Ramsch aber auch hier in Norderstedt abholen.

Danke

Gruss

jAn

Bearbeitet von Hackfresse
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Also ich hatte mir dat von der S mal geliehen, und das fand ich ziemlich gut!!!

Kannst Du dat mal schätzen vielleicht, ob das leichter ist???Obwohl...Müsste dann ja eigentlich!

Abdrehen brauchste da nix soweit!

Ich würde das dann auch so nehmen denk ich!

Kannst Du mir das bitte bis morgen gegen Abend reservieren? Dann mach ich mich da nochmal kurz schlau!

Gruß Mark

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    • Hast du da einen link dazu?   Hat sich erledigt, bin auf der Website dann doch fündig geworden    
    • Kleines Update: Hab endlich mal mit jemanden vom Amt sprechen können :) die Maschine ist aktuell sogar noch zugelassen... jedoch seit 2005 keinerlei Einträge wie TÜV und dergleichen. (Also zahlt wer auch immer seit 2005 fleissig Steuern und Versicherung???) Naja.   Er kümmert sich um die Anfrage beim Halter mit Fristsetzung auf Antwort, sowie Freischreibung zur weiteren Verwendung (falls keine Antwort kommt) Und da die aktuell noch aktiv ist, sind auch sämtliche Daten noch im System. Wenn dann also ein Ersatz ausgestellt werden sollte, werden alle aktuell vorhandenen Eintragungen mit übernommen.   Etwas anders als erwartet, aber soll mir auch Recht sein ^^   Vielleicht steht dann auch demnächst der Rechtmäßige Halter hier und holt sein Moppet ab, dann ist das halt so...    
    • Sollte die Wiederbelebung doch nicht stattfinden- ich werfe ein verbindliches " Hier!" In die Runde. 🙂
    • Auch Quattrini M210? Mit HD 138 lief er bei Vollgas ganz ok ohne Stottern wenn man über den Punkt drüber war. Tendenziell aber zu fett bei Vollgas, HD 148 finde ich ziemlich groß im 28er. Langsames Gasaufziehen spricht aber eher für die Nadel, JJH war bei mir immer eher auf der fetten Seite und ich hab auf JJJ oder JJK gewechselt. Welche ND? Ich hätte bei dir keine Bedenken mal eine kleinere HD und magerere Nadel zu testen, ist aber immer schwierig einzuschätzen wenn man den Motor nicht selber gefahren ist/gehört hat.
    • - Mein Eigentum - Liegt in 93309 - nur hier angeboten - sehr schöner, originaler, patinöser Zustand. Tacho funktioniert einwandfrei. Tacho und Birnenhalter mit dran. Rest siehe Bilder - haben möchte ich 260€
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