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Vespa VNB2T

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Geschrieben 31. Januar 200719 Jr.

Verkaufe schweren Herzens meine VNB.

Habe sie angefangen zu restaurieren, Rahmen wurde komplett glasgestrahlt und vom profi in nach farbanalyse gemischtem originallackton hellblau lackiert.

Sollte ne originalgetreue Restauration werden, (Teile wie Gabel, Rücklicht usw wurden in Fahrzeugfarbe lackiert), original Schriftzug genietet in hellblau, ori scheinwerferglas NOS, schmale trittleisten poliert, ori Tacho

Tja was soll ich noch sagen, hab das Ding aus Zeitgründen nicht auf die Straße bringen können, und steht jetzt in der Garage rum und bracht Platz und verstaubt ...

Habe den ori Motor gereinigt und restaurieren lassen (bei Planet Scooter, habe dazu allerdings keine Rechnungen mehr..)

Kickstarterritzel sollte aber trotzdem nochmal getauscht werden.

Habe auch noch nen laufenden kompletten PX150 Motor organisiert, auf wunsch gibts den, ist aber sehr dreckig usw aber shcon auf 8" umgebaut. hab abe reinfach keine zeit für den einbau

Ja ein originaler Aquila Schwingsattel mit neuer Satteldecke (schwarz) ist drauf (auf dem foto noch nicht zu sehen), habe ich silber verzinken lassen, und die Feder usw verchromen lassen, alles bei Customscooterparts.

neue Weißwandreifen von Continental sind drauf, und auch sonst viele Neuteile (rechnungen über 3000?, ohne Scheiss alda..)

Tank ist neu versiegelt, original Benzinhahn mit Schauglas ist drin.

Schwingenabdeckung ist grade noch beim verchromen, ebenso wie die Trittleisen zum polieren.

Griffe lege ich ebenfalls neue in grau dabei.

SO jetzt zu den Mängeln:

Di Vespa steht jetzt ca. 1 Jahr in der trockenen Garage, der lack sollte wirklich mal gereinigt werden (hat leider einiges abbekommen, allerdings nur oberflächlich..

Motor hängt wie gesagt nicht drin, muss man dann gucken welcher gewünscht ist, den gibts dann dazu.

Vorne am Beinschild ist ne kleine Ecke lack abgesprungen, weil de rlenker dagegen gefallen ist, (also ganz oben an dieser bördelkante), habe ich wider angeklebt, sieht man abe rnoch ein bisschen.

Die Löcher für die trittleisten sind ebenfalls sehr halbherzig gebohrt, sollte mn aber nicht mehr sehen wenn sie montiert sind, gebe ich allerdings keine Garantie drauf.

Das Trittblech unten ist ok, allerdings sind kleine Löcher in den Traversen mit weißem Knetmetall nachträglich zugemahct worden (sollte halt nur ne alltagskarre werden)

keine Papiere.

Ach ne CDI Zündung von SIP hab ich auch noch dazu, ne neue, gebe ich auch dabei.

Schlusssatz: Das Bild der Vespa ist von diesem Sommer, so schön sieht sie zur Zeit nicht aus, Der Motor hängt wie gesagt nicht jehr dirn, und die Lenkkopfabdeckung ist runter, Scheinwerfer ausgebaut usw, deshalb könnt ihr gerne schon Interesse anmelden, verkaufen tue ich allerdings erst wenn ihr die aktuellen Bilder gesehen habt, weil der Zustand sich halt geändert hat!!! Die Bilder kommen die nächsten Tage, mir wärs aber am liebsten ihr würdet euch die Karre selber mal anschauen (Dortmund, NRW)

Preis setz ich mal 1800 an, ist leicht verhandelbar würde ich mal sagen.

Bearbeitet 4. Februar 200719 Jr. von Casey_Jones