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Geschrieben (bearbeitet)

servus jungs,

nicht schimpfen die herren mods, aber ich wusste nicht, wohinn sonst damit? und hier halten sich eben viele vespisti auf, die das evtl. wissen könnten!

wer kann mir sagen, wo ich die firmenverzeichnisse der firmen herbekomme, die unsere vespateile und zubehör produzieren? wo diese ihre diversen firmensitze haben? ich würde gerne mal heuer nach italien fahren, und diverse produzenten und großhändler abklappern, evtl. war ja schon wer von euch bei irgendwem.

thx wernerson

Bearbeitet von wernerson
Geschrieben

Ariete

"ARIETE, trade mark della Sandro Mentasti srl di Varese, da oltre 50 anni è sinonimo di alta qualità per ricambi ed accessori in gomma e materie plastiche per moto e scooters. In questo catalogo è presentata la parte più significativa della gamma dedicata al mondo della moto con particolare riguardo agli articoli standard adattabili ad innumerevoli modelli..."

vedi il link:http://ariete.eroom.it/

Geschrieben

thx rainer,

aber die haben halt nur einen kleinen teil, gibt es nicht weitere ital. produzenten und großhändler, so wie der meceur? da sollen eigentlich mehrere im gleichen industriegebiet sitzen habe ich gehört?

thx

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    • Sorry….muss euch nochmal bemühen. Es scheint so, daß niemand dieses Perlweiß 611 hat. Bekommt man das vielleicht noch beim Piaggio-Händler selbst ? Das einzige was ich finde ist Bianco Perla 6/1. Vielleicht ist das das selbe ? Sieht zumindest sehr ähnlich aus 
    • > 45welle macht schon sinn. schon wegen den Einlasszeiten von 125 aufwärts. hier kann man einfach besser spielen. oder halt dann wirklich den 110er. der wird mehr von deinem gewünschten Drehmoment liefern.   Richtig: Der vierte sollte da kurz sein. ich fahr hier die VMC 21er Nebenwelle. 1-2-3 perfekt. 4 dreht dann auch aus.  ich würde sogar die 20er Nebenwelle nochmal testen wollen. bei Bergfahrten ist es Geschmacksache: Drehzahl, Lautstärke Für mich ist das ein sehr stimmiges System. Ja, das Band was der Taipan mit dem VMC100 ist dann wirklich traumhaft.   ich überlege auch noch, rentiert sich der 110er? oder einfach den 100er weiterfahren.   Auch die Nut wird jetzt mal mit flüssigmetall verschlossen. der Dichtring ist nervig. habe schon alle Tricks ausprobiert: 4 x U-scheibe passend rein gelegt, mit Dirko abgestützt. ich denke einfach schliessen und gut ist.    
    • Hallo  ptuset, Hätte evtl. auch Interesse. Ist der wirklich Piaggio oder ein Sito Nachbau. Welche Nummern sind drauf?    Gruß Michael 
    • Bisher leider immer noch keine Regen-/Nasserfahrung gemacht. Hat jetzt 1150km gelaufen, keinen Übermäßigen Verschleiß und für mich bisher der Beste auf trockener Strecke    Jemand schon den neuen Conti gefahren?  
    • Hab die 62er drin und bin sehr zufrieden. Die wird das auch locker mitmachen. Vor allem der Rundlauf ist echt Top. Hab ich auch schon von anderen gehört.   
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