alpenmilch

LHW Schali mit Fudi oder wie?! Was für ne Fudi brauch ich denn da 1mm oder wie=?!

JA ne normale Cosa mit ring da zerlegts die Nieten,also diesen Innenzahnkranz da. Meinst echt dass das HP4 dafür verantwortlich ist bzw der Gewichtunterschied!also die Originale Kurbelwelle ist damit klar gekommen mit dem Setup HP4 und Kulu Eigenbau war kein Prob. also muss es doch an der Kurbelwelle liegen!Oder? MAl was anderes was für einen Kurbelwelle würdet Ihr mir denn zu diesem Setup empfehlen?!

JA irgendwie sind alle Originalteile angefangen von den Getrieben bis hin zu Kuwe immer besser, ich weiss auch nicht! Was die KUlu angeht sie ähnelt der vom S&S etwas anders, anderes material bischen dicker!ISt insgesammt ein wenig schwerer 150g oder so glaub ich! Das dürfte aber nichts ausmachen. Naja wenn dann würde ich das Wuchten eh machen lassen aber die schrottteile die man beim PIS dem scheissladen und beim Scootercenter bekommt sind ja auch alle nur grobgewuchtet oder?

HAllo, nachdem ich eine Shalikuwe eingebaut hatte meldete diese sich nach genau 15Km in Form von Auflösung!MIr hat auf der Kuluseite das ding zerlegt,das ding ist quasi abgebrochen! Nun meine Frage kann ich ne Original Kuwe nehmen und die bischen mit der Flex bearbeiten oder ist es besser nochmla zu investieren und ne neue zu kaufen?! Es gag hier mal irgnendwo ne Anleitung bezüglich Kuwe bearbeiten finds aber nicht mehr! Setup; 210 Malossi überarbeitet 30 Phb MAlossio membran Hp4 Kulu Eigenbau Danke Gruss!

Hallo, hat mir jmd ne Liste auf der alle Anzugswete in Nm für jede Schraube an nem 200er lusso MOtor draufstehen!? GRüsse...

Und hepp! Für alle die dieses sensationelle "ANGAYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYBOT" noch nicht "GAYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYSEHEN" haben! Bei Fragen einfach mailen! Alle klar?!

Der HAmmer was!

Hier die angekündigten Bilder,der Stossdämpfer welcher im Ansatz zu sehen ist gehört nicht dazu!Wenn noch Fragen sind die sich auf ein ernshaftes Interesse beziehen nur ZU>!>

Ja klar, und anbieten lassen auch, nur 250 für KOmplett original, da zahl ich lieber 400 für diese Eintragungen nun gut, vllt. findet sich ja einer der gerade so ein Motorprojekt am laufen hat!

Ja richtig hab die Forumregel durchgelesen!Solls ja geben das man man Fehler macht! Aber ich denke jetzt passt es wenn heute aben daa noch die Bilder dazu kommen! Jepp 400 ? Das Teil gehört nem Kumpel von mir er verkauft wegen Hobbyaufgabe! VErkaufe es quasi im Auftrag ,das ist eben seine Preisvorstellung,und wenn ich daran denke das ich eine neulich von einem von Euch ,einen originalen Rahmen mit jüngerem BJ und nichts eingetragen für sage und schreibe 250 angeboten hat,halte ich 400 für angebracht! Gruss

Kein Prob nur wer will schon mit nem Scorpion rumfahren??? :grr: Nein Danke, unter die Karosse kannste alles drunter hängen was BSAU hat wer fängt schon was mit nem Scorpion an!!!!!

Also hatte mich falsch ausgedrückt brauche nur den Ansaugstutzen also ohne Membran!

Selber machen!

Tag, hat noch irgend jmd. einen Malossi ansaugstutzen für ne 4 Klappenmembran rumfahren? --->PM

Filderstadt bei Stuttgart! Bilder muss ich morgen machen!gegen Spätnachmittag werde ich sie dann mal reinsetzen!

Bilder von der Karosse? Wenn gewünscht kann ich morgen online stellen ja! Was die Verschlüsse angeht BJ 83´ mit aussenliegenden Verschlüssen!

Verkaufe hier einen Px alt Rahmen inkl.Papieren! Die Eintragungen sprechen für sich,Siehe Bildanhang Die Eintragungen sind sensationell da sie vorallem der Auspuff so eingetragen ist das man jeden x beliebigen RAP drunter bauen kann dank ernst ulli! Auspuffanlage BSAU 193 A,alle weiteren Details siehe Bildanang Fahrzeugschein! Der Rahmen ist in gutem Zustand die lackierung trägt nur zum Korrosionsschutz bei und sollte wenn es ein Customprojekt wird auf jedenfall neu gemacht werden! Die Vespa hat TÜV bis MAI 2008!Frisch gemacht quasi! Bietet also alle Voraussetzungen für einen problemlosen und vorallem stressfreien Tuningeinstieg! Preis 400?uronen an Selbstabholer! Bilder Stell ich heute abend online!

jepp hier!

HAllo, bin auf der suche nach einer 200 karosse,unfallfrei unverbastelt u.s.w. in einem guten zustand!HAt irgend jmd noch eine rumfahren?

Aha alles klar ok dann verusche ich das mal!In der HOffnung das nichts grösseres an den Arsch geht ist ja schon schlimm genug das die Malleianer für ihre scheiss Kolbenringen 33? verlangen! Weiss jmd woher man die günstiger bekommt!?

Was ist mit NAcharbeiten gemeint?Die aufgerissenen Stellen pollieren oder glätten eben fräsen?!

Wo sind die Expertenmeinungen?

Tag, wer hat mir einen Mikuni 30-34 anzubieten?!

JA Also Welle original und hat rund 6tkm originale Laufleistung runter! Die Simmeringen sind auch erst 1500km alt hab den Motor ja Neu aufgebaut! Hmm naja also ein paar Kratzer sind das ja nciht sind schon irdentlioche MAcken drin!Siehe Bilder! Neue Kolbenringe? Was meinen die Anderen zu der Kolbenreanimation? Was kann passieren?Die Nikasilbeschichtung des Zylinders ist ja härter!Kann mehr passieren ausser das sich der Kolben komplett verabschiedet?

So sieht die ganze GEschichte jetzt auch ich hab aber so das Gefühl das ich den Falschen Simmering hatte!Was meint Ihr zu dem Kolben ein fall für den Umbau zum Flaschenöffner oder one more again?