heizer

jaja goofy, da staunste was? weil wie wir ja jetzt wissen, ein federring ist eben keine sicherung.

ich hatte bei den rennen oft probleme mit sich lösenden radschrauben bzw. muttern. seit ich aber felgen ohne pulverbeschichtung verwende, dazu eine U scheibe unter die Schraube, und das ganze mit 20Nm anziehe. hab ich keine Probleme mehr. Schraubensicherung verwenden wir da keine, muss im zweifel schnell gehen beim wechseln. Auf dem Strassenroller mache ich es genauso, nur noch ein tröpfchen schraubensicherung drauf. unterwegs natürlich dann ohne. drehmoment hab ich da auch nicht dabei. da muss dann reichen wenn es fest ist.

kenn ich. grade das mit der pulverbeschichtung ist mir auch schon passiert. das ist echt hässlich. ich steh auch auf mittelfeste schraubensicherung. tropfen davon drauf und problem gelöst.

erinnert ein wenig an 1938 oder wann das war, als hitler und stalin polen untereinander aufgeteilt hatten.... krass das ganze. und ja ich bleibe dabei, frieden wäre das wichtigste. aber frieden um jeden preis? ich weiss nicht recht, überzeugt mich nicht.

eben. man kann doch einfach die neuen erkenntnisse nutzen. verstehe nicht wieso man sich da so verweigert. einfach federring weg, schnorrscheibe oder nordlock oder sowas dazu. und alles ist besser. da muss man eigentlich auch gar nicht seitenweise drüber diskutieren. auch wenn man mal moderne schraubverbindungen anschaut, da sieht man keine federringe mehr. warum wohl...

Ach goof....

Ich z.b. Bin sogar ing. Aber halt etechnik. Kann daher nicht erklären warum das so ist. aber so eine din norm lesen kann ich. Und wenn dort steht das federringe keine sicherungselemente sind. Versteh das sogar ich. Ich mein mit u-scheibe ist es auch minimal besser als ohne u-scheibe. Dennoch zählt die nicht als sicherungselement... Daher bleib ich dabei. Will man gegen Vibrationen sichern, nimm was ordentliches. Keinen federring....

Ist ja recht. Würde trotzdem empfehlen bei Vibrationen keine federringe zu nutzen, sondern lieber was richtiges. So wie es halt der heutige Stand der Technik ist....

Und jetzt schaust dir mal an was richtige Sicherungen so leisten. Erweitere deinen Horizont. Du schaffst das.

Ja du hast ja recht. Wie immer Mit u scheibe ist es auch besser als ohne. Trotzdem ist sie keine Sicherung in dem Sinne, oder? Und ein Federring wird eben heutzutage auch nicht mehr als sicherung gesehen. Sondern wenn man das lösen bei Vibrationen nimmt man schnorrscheibe, nordlock etc... Aber klar. Kann ja jeder machen wie er will.

Stimmt. Vielleicht versteht er das Video ja besser. Danke.

Sprach Goofy Nachdem er auf seinen eigenen Beitrag antwortete.

Dafür braucht es kein Studium um das zu erkennen

Da wo man es braucht, nimmt man lieber etwas richtiges. Nordlock. Schnorrscheibe etc.

Schau doch einfach mal nach wo sie heutzutage noch verbaut werden. . Gibt neue Erkenntnisse. Verschliesse dich doch nicht neuem. Das könnte dir helfen.

Sie sichern eben nicht und daher kann man sie weglassen. Entweder was richtiges nutzen, oder ohne. Geht nämlich auch. Aber eben, mit dir ist jede Diskussion sinnlos.

Ja war irgendwie klar. Du bist echt der geilste.

Sagt der richtige.

" Allerdings hat das Deutsche Institut für Normen diese Normen längst zurückgezogen, da diese bei höherfesten Schraubenverbindungen völlig wirkungslos sind" Schraubensicherung z.b.

auf jeden fall mal ein geiler roller. gefällt mir echt gut.

was ja grundsätzlich auch sinnvoll ist, finde ich zumindest.

Musst hier mal lesen. Matzmann hat da spannende Geschichten erzählt....

geht mir mittlerweile genauso. verkaufe äusserst ungern irgendwelche fahrzeuge. bin daher dazu übergegangen sie solange zu fahren bis sie auseinanderfallen und dann direkt verschrotten.

Ja schon klar. Und wie es in sh ist haben wir auch gesehen.

verstehe mich nicht falsch, aber das sich in metropolen wie stuttgart die werte ändern, kann ich irgendwie nachvollziehen. aber ja, eine Verdreifachung ist kacke.