heizer

aber der hub nicht...

gibts den franz mit dem grossen auslassflansch? bzw. welchen flansch hat der feuerzauber?

es gibt einen SP09 mit einteiligem auslass, daher frag ich ja. danke dir.

ist der auslass einteilig? oder zweitlig?

na deiner. von dem du die kurve gepostet hast. einteiliger auslass?

aber der parma vom prüfstand hatte einen einteiligen auslass, oder?

ich würde ja gerne eine 53er 105er welle einbauen. dann wäre der motor aber nicht mehr klasse 1 konform.

ja die spitze ist ja schon geil, aber unter 6500 ist da ja echt nichts. hast am auslass schon was gemacht?

so ein blödsinn.

verstehen? wozu?

ok, dann muss ich das gehäuse planen lassen. oder eine andere welle einbauen. 0.25mm runter wäre: 127/193 oder soll ich noch tiefer gehen? auslass werde ich auf 68% fräsen, der hat momentan nur 63%.

so nochmal genau gemessen. Parma oval 51er ETS welle 97er pleuel 1.45mm quetsche 128.6/194.2 mal schauen was das ding mit Big bertha so abliefert

hab ich ja befürchtet werd ich machen

wo gibts den 32er sattel? hat der wolle da noch welche?

alles gute :wacko:

ja das hab ich schon gehört, soll nicht so leicht sein mit der sip zange

wieso nicht den sip mit 31.5? ist doch fast 32

na der undi hat da ja aufnahmen gebastelt damit man den stage 6 dinger fahren kann auf der alten gabel. das man eine et4 bremse oder skr bremse auf alter gabel fahren kann glaub ich irgendwie nicht, ich mein dann sitzt der bremssattel ja komplett auf der anderen seite und vorne. was ist denn das für ein sattel mit 32mm?

ah ok, jetzt hab ichs. also eher grössere zange? würde ja gerne die 31.5er zange montieren, passt aber eben nicht auf die et4 gabel, oder kennt da jemand einen guten trick? gabel tauschen hab ich halt keinen bock.

was willst du damit sagen? kann grad nicht folgen

ich weiss, aber die motomaster soll deutlich besser verarbeitet sein: fahre jetzt 11mm zu 30mm. ist aber verdammt hart das ding

kennst du den unterschied zwischen einer axialen und einer radialen bremspumpe? stoppies kann ich auch machen, darum gehts nicht. ich will das ding so leicht wie möglich haben, bremse nur mit zwei fingern und das war beim fallrace nach 7 stunden denn schon langsam anstrengend und ich erhoff mir von der radial pumpe das das etwas leichter geht.

nicht P&P, die SIP 31.5er Zange hat ein anderes lochbild.

die originale

klar, reichen tut auch eine normale 11mm pumpe. erhoffe mir mehr bremsleistung bei weniger aufzuwendende kraft von der radialpumpe