Basi6

Hat der TFF eigentlich ne BSAU Nummer? Konnte ich auf dem Bild nicht erkennen. Denn die wäre schon ganz hilfreich beim eintragen.

Hey, von dem hab ich ja noch gar nichts gehört! Und billiger als der Sip ist er auch noch. Danke schonmal. Gibts sonst noch jemand der mir aus seinen Erfahrungen berichten will???

Hey Leute, bin grad dabei mein VNB Projekt fertigzustellen. Hab einen T5 Motor verbaut und benötige nun noch einen guten Auspuff. Ich fahre einen 172 Malle auf 32 Mikuni Membran. Ich hatte eingentlich den SIP Performance im Sinn, aber einige meiner Kumpels raten mir davon ab. Sie meinen er sei im Verhältnis auf der T5 lange nicht so gut wie auf ner 200er PX. Hat wer Erfahrungen mit dem SIP auf T5 Motoren. Oder was fahrt ihr für Pötte??? Greetz Basti

Kann mir niemand helfen? Ich krieg das Problem einfach nicht in den Griff.

Hi Leute, habe meinen 28 Dell Orto zuerst ohne Benzinpumpe gefahren. Nach ca. 10 Sekunden Vollgas is mir jedoch die Leistung total abgefallen weil der Vergaser zu wenig Benzin bekam. Darufhin hab ich mir eine Dell Orto Benzinpumpe besorgt und eingebaut. Hat auch alles funktioniert. Kein Leistungsabfall mehr, alles super dachte ich. Nur leider hab ich dann bemerkt dass mein Vergaser zu viel Benzin bekommt. Wenn der Motor läuft spuckt er ständig Benzin über die Überläufe am Vergaser raus. Das läuft dann natürlich am kompletten Motor bis nach unten auf den Reifen. Ich weis wirklich nicht mehr weiter. Überdruckleitung zwischen Pumpe und Vergaser zurück zum Tank ist einwandfrei. Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!!

Hi Leute, habe meinen 28 Dell Orto zuerst ohne Benzinpumpe gefahren. Nach ca. 10 Sekunden Vollgas is mir jedoch die Leistung total abgefallen weil der Vergaser zu wenig Benzin bekam. Darufhin hab ich mir eine Dell Orto Benzinpumpe besorgt und eingebaut. Hat auch alles funktioniert. Kein Leistungsabfall mehr, alles super dachte ich. Nur leider hab ich dann bemerkt dass mein Vergaser zu viel Benzin bekommt. Wenn der Motor läuft spuckt er ständig Benzin über die Überläufe am Vergaser raus. Das läuft dann natürlich am kompletten Motor bis nach unten auf den Reifen. Ich weis wirklich nicht mehr weiter. Überdruckleitung zwischen Pumpe und Vergaser zurück zum Tank ist einwandfrei. Ich hoffe ihr könnt mir helfen!!!

Hi. Haste noch nen Motor da der in ne V50 passt und ne E-Zündung hat? Egal was fürn Zylinder drauf is, kann auch nur n 50er sein. Bitte um Antwort. Basi6

Ich möchte in meine V50 nen Pk Motor einbauen. Spielt es dabei eine Rolle ob Ich einen XL oder XL2 Motor verwende? Wo sind die Unterschiede? Was muss ich am Motor ändern das er in den V50 Rahmen passt? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! Basi6

Hi Leute, ich möchte meine PX 200 alt Hauptwelle gegen eine Lussohauptwelle tauschen. Auch die Schaltraste habe ich vor zu tauschen. Meine Frage ist nun, ob ich die Zahnräder des PX alt Getriebes weiter mit der neuen Hauptwelle fahren kann. Ich habe diesen Umbau vor, da ich ständig Probleme mit herausrutschenden Gängen habe. Gruß Basi6

Ich will mein PX alt Getriebe gegen ein Lusso Getriebe tauschen. Kann ich dann meine alten Zahräder weiter verwenden???

Suche Lusso Getriebe für PX 200.

Hat vielleicht jemand ein Lusso Getriebe übrig das er mir verkaufen kann. HELP!!!

Also das Schaltkreuz ist erst 400 km drin und ich hatte dieses Problem mit meinem originalen 200er vor dem Umbau nie. Erst seit ich den Zylinder, Vergaser und Auspuff montiert habe springt der vierte raus. Was meinst du mit Getriebe ausjustieren???

Hi, ich fahre eine PX 200 mit Malle SIP Performance usw. habe ca. 18 PS und seitdem ich ihn auf diese Leistung umgebaut habe rutscht mir immer der vierte Gang raus. Jockey hat gemeint dass das an meinem PX-alt Getriebe liegt. Er meinte ich soll mir ein Lusso Getriebe reinbauen. Was haltet ihr von dem Vorschlag.

Hi, kann mir jemand Tipps zur Vergasereinstellung geben, vor allem welche Düsengröße wähle ich??? Ich fahre einen 211 Malossi mit Rennwelle, SIP Performance und 28er Dellorto auf Mallossi Drehschieber. Kolben und Überströme bearbeitet. Hab schon auf Setup-Largeframe nachgeschaut aber nix sinnvolles für mich gefunden. Bin dankbar für jeden Tipp Basi6 (

Hi, ich bin gerade dabei den Kolben meines 211ers zu bearbeiten. Mein Vespa Händler hat mir gesagt ich soll Löcher überhalb der Pleulbohrung soweit auffräsen bis die markierten, schraffierten Flächenverschwunden sind. Er sagte das bringt mehr Leistung und macht den Kolben haltbarer (bessere Thermik oder so). Das hab ich auch schon erledigt. Jetzt meine Frage, soll ich das Kolbenhemd unterhalb der Pleubohrung auch noch soweit nach oben wegfräsen bis auch dort die schraffierten Flächen weg sind? Ich bin nicht unbedingt auf maximal Leistung aus, sondern lieber auf Haltbarkeit meines teueren Stückes. Ich hoffe ihr versteht meine Beschreibung und könnt mir helfen. Gruß Basi6

Des wird doch eh nix mehr mit deinem Krümmer! Kauf dir doch einfach einen, hab ich auch gemacht. :grins: Wir müssen uns mal wieder treffen. Muss mal mit dir reden zwegs TÜV. Gruß MCF

Hi Leute, ich möchte meine Px200 etwas schneller machen. Habe jetzt einen 211er Malossi, einen 28er Vergaser auf Drehschieber, Rennwelle und einen SIP Performance daheim. Dieses Equipment möchte ich in meinem Motor verbauen. Hat jemand schon mal etwas in der Art verwirklicht??? Wenn ja, vielleicht könnt ihr mir ein paar Tipps geben. Habe noch nicht viel Erfahrung in Sachen Tuning. Brauche ich eine Benzinpumpe??? Danke schon mal im Vorraus Basti

Und macht das viel aus? Ist es viel schwerer?

Hallo Leute, mir ist gerade der Keil zwischen Kurbelwelle und Polrad abgeschert. Schon zum 2. mal. Jetzt kann ich Welle und Polrad wegwerfen. Eine neue Welle hab ich zum Glück schon, nur das neue Polrad fehlt mir noch. Jetzt meine Frage: Sind alle Polräder (PX 80-200) untereinander tauschbar? Ich fahre eine 200er und habe ein nämlich ein 80er Polrad in Aussicht. Danke schon mal an alle die mir helfen können!!!

Nee, hab nix bekommen. Probiers halt nochmal oder sag mir einfach hier ob wir das so machen wie vorgeschlagen.

Hast PM. Hoff sie ist angekommen.

Hat denn niemand einen Auspuff für mich???

Suche RZ Mark One Right Hand oder Sip Performance für eine 200 PX. 28er Vergaser brauch ich auch.

Hallo, ich suche einen Sip bzw. JL Performance oder einen RZ Mark One Right Hand Auspuff für meine PX 200. Desweiteren suche ich noch einen 28er Vergaser. Vielleicht hat ja jemand soetwas bei sich rumliegen. Gruß Basi6