Basi6

Du willst für den roten Rahmen wirklich noch 100 Euro? Der fällt ja bei scharfem Hinsehen schon auseinander. Ich hab vor kurzem ein einen V50 alt Rahmen (Blechkaskade) für einen Kasten Bier erstanden. Und der hatte weit weniger Rost. Is jetzt nicht bös gemeint. Nur meine Meinung zum Preis. Gruß Basti

Und hoch

Noch vieles da!

UP!

Aber bevor du dein Getriebe zusammenbaust schau dir die Gangzahnräder mal genau an ob die an den Stellen nicht ausgebrochen sind an denen das Schaltkreuz eingreift. Hab deswegen mal übelstes Gangspringen gehabt. Hab mir dann neue Zahnräder für den 3. und 4. Gang geholt und das Problem war behoben. Mein alt Getriebe kommt locker und leicht mit meinen 20 PS zurecht. Cosa Kupplung nicht vergessen, die möchte ich nie mehr missen. MfG Basti

Einfach eine Aluplatte zwischen Motorblock und Ansaugstutzen. Gibts wie oben beschrieben bei Worb5 oder einfach selber Fräsen/Bohren/Feilen. Dann steht das Ding gerade. MfG Basti

Ich komme aus Bayreuth. (Nord Bayern ca. 80km nördlich von Nürnberg)

Hi Leute, hier einiges aus meiner Werkstatt das bei mir keine Verwendung mehr findet. Zu den angegebenen Preisen kommt noch Versand (3,90 für Päckchen oder 7,- für Paket). Dell Orto Unterdruckbenzinpumpe nagelneu. Hab sogar schon eine Halterung aus Edelstahl zum befestigen dazu gebaut. 35,- statt ca. 50,- im Laden!!! Verkauft [s]PX Backen mit Innenverschluss. Lasst euch nicht durch den Rost auf der einen Backe täuschen. Da wurde nur der Lack entfernt (nur leichter Flugrost). Sie haben keinerlei Dellen oder Risse. Einfach abschleifen und Lackieren - fertig. 30,- 25,- Verkauft Original Rücklicht PX incl. Gummi, Glas und Innereien (Fassung, Reflektor). Eben komplett. 10,- 8,- Kotflügel PX mit leichten Dellen. Aber keine größeren Dellen, Risse oder Knicke. Kann man problemlos etwas ausbeulen. 20,- 15,- Auspuff PX 80-150. Sieht halt aus wie ein gewöhnlicher Vespa Auspuff so aussieht. Hat Rost, aber keine Durchrostgefahr. 15,- 20er Dellorto SI Vergaser incl. Vergaserwanne, Deckel und Ölpumpe. 30,- Zylinderhaube PX 80- 150. 5,- Gebrauchte Reifen je Stück 3,-. Reifenbeschreibung von links nach rechts: 1. Barum 3.00-10; Profil: 3,7mm Verkauft 2. Ceat 3.00-10; Profil: 1,8mm 3. Michelin S83 3.00-10; Profil: 1mm 4. Heidenau 3.50-10; Profil: 2,6mm 5. Michelin Dexter 3.50-10; Profil: 3,1mm hat aber entlang des Reifenumfangs einen Riss, keine Ahnung wie das passieren kann! 6. Metzeler ME1 100/80-10; Profil: 1,5mm 7. Metzeler ME 7-Teen 110/80-10; Profil: 2,2mm Reifen Continental Zippy1 130/70-10 62J so sut wie neu!!! Profil: 5,2mm nur 25,- Neupreis bei SIP 46,- 8 Zoll Felge incl. Dunlop Reifen. Stammt von einer VNB 3T 15,- Original Piaggio Felgen. Guter Zustand. Einfach mal neu lackieren und sie sind wie neu. Die ersten vier von links top Zustand je 5,- Die rechte ist am Rand eingedrückt 2,- Alle Verkauft 2 Breite Felgenhälften Chrom. Haben aber beide schon Rost. je 3,- Hauptständer Vespa ET2/ET4 10,-

Soll das bedeuten dass du mir weiterhelfen könntest?

Super, danke für euere Meinung. Halt echt schade dass man bei ekugellager nicht Privat bestellen kann. Naja vielleicht lässt sich ja jemand finden der für mich mitbestellt. Gruß Basti

Scheint ja technisch ne feine Sache zu sein. Aber jetzt mal ehrlich, eine Vespa bei der man keinen Kupplungshebel mehr hat? Das ist doch der erste Schritt richtung Tupperschüssel. Also ich für meinen Teil würde mir so ein Ding niemals einbauen. Da bin ich doch stolz drauf mich von den Plastikfahrer zu unterscheiden, eben weil ich kuppeln und schalten kann. Vespa fahren ohne Kupplung is doch genau so wie ne Party feiern ohne Alkohol. Da fehlt einfach das gewisse etwas. Aber ok, für Cross oder ähnliches sicher interessant.

Hi Leute, wo kauft ihr eure Kugellager ein? Hab von einem Kumpel was von der Internetseite www.ekugellager.de gehört. Hat jemand da schon mal was bestellt? Preisniveau? Qualität?

@Freerider 77! Mal locker bleiben. Ich blick da schon durch wie ein 2Takter funktioniert. Fahr schon seit sieben Jahren Vespa und bin die meiste Zeit davon am Schrauben an Rollern von mir oder denen meiner Kumpels. Habe auch schon zig Motoren zerlegt und wieder funktionstüchtig zusammen bekommen. Und der Motor um den es geht ist ausgebaut und zerlegt. Ich weiß auch was Steuerzeiten sind und wie man sie berechnet. Ich weiß nur leider nicht wie sie in der Relation zum verbauten Auspuff stehen (eben weil ich es noch nie gemacht habe). Aber wenn du meinst mit mir nicht reden zu können weil ich vielleicht nicht an dein "Niveau" rankomm ist mir das auch egal. Es gibt ja zum Glück genug Menschen hier im Forum mit denen man über soetwas normal reden kann. Ich bin halt der Meinung ich nutze dieses Forum um die Meinung von Leuten, welche Erfahrung zu einem bestimmten Thema haben, anzuhören bevor ich meine teuer erstandenen Teile durch einen Fehler schrotte den ich mir ersparen hätte können!

Wäre super wenn sich mal jemand der die Kombo 136er + Hammerzombie fährt bei mir melden würde und mir evtl. mehr praktische Tipps geben kann. Dieses stundenlange gelese im in alten Topics bringt mich irgendwie auch nicht weiter...

AAHH, langsam beginn ich zu begreifen. Man legt ihn also höher um die Charakteristik des Zylinders an die des Auspuffs anzupassen. Dies wäre für mich dann doch ein Thema. Ich habe nämlich vor den Hammerzombie zu verwenden. Gibts irgendwie eine Möglichkeit dies vorher zu berechnen bevor man man "höherlegt". Großes Danke an die Jungs die mir weiterhelfen!!! MfG Basti

Jo Danke schonmal. Doch welche Vorteile bzw. Nachteile hat jetzt das Höherlegen von dem Zylinder. Konnte in der Suche kein aussagekräftiges Topic dazu finden. Und in den oben genaten links steht nur dass ein Höherlegen eine Verschiebung der Resonazdrehzahl in höhere Drehzahlen zur folge hat. Doch was soll das bringen? Ich kann leider keine Vorteile sehen.

Hi, möchte mir einen 136er Malle verbauen. Auf Direkteinlass mit 25er Vergaer, mit Vollwangenwelle und Hammerzombie. Jetzt meine Frage bevor ich den Zylinder draufstecke: Sollte man den Zylinder oder den Kolben bearbeiten um ihn etwas haltbarer zu machen bzw. ein etwas mehr an Leistung rauszukitzeln??? Evtl. am Auslass oder Einlass? Wie stehts mit Zylinder höhersetzen? das verändert ja die Steuerzeiten. Bringt das was? Bin für jeden Tip und Erfahrungsbericht dankbar. Werd jetzt auch nochmals die Suche dafür bemühen. MfG Basti

Danke @ Adam. Ich denke es ist aber kleiner als 30. Ich wollte es schon mit einem Rundstahl probieren und diesen dann messen wie ihr es beschrieben habt, nur dass dumme ist dass da zwei dicke Punkte von der Schweißnaht in diesen Staurohrdurchmesser ragen und somit ist es unmöglich dort ein genau passendes Stück Stahl reinzustecken. Vielleicht gibts ja hier im Forum jemand der den genauen Durchmesser weiß???

Hi Leute, hat vielleicht jemand von euch schon mal den Innendurchmesser des Staurohrs von einem Sip Performance gemessen? Das Lochrohr ist ja 32mm (innen) aber wenn man da mal reinsieht kann man erkennen dass das Staurohr, welches in den Gegenkonus hineinragt dünner im Durchmesser ist als das Lochrohr. Ich könnte das Staurohr also nur messen wenn ich das Lochrohr abflexe, dies wollte ich aber eigentlich vermeiden. Bin für jede Hilfe dankbar. Gruß Basti

UP!

Hi, ich verkaufe hier eine nagelneue Dellorto Unterduck Benzinpumpe. Sie ist noch nicht gebraucht. Es gibt natürlich auch die beiden T-Stücke für den Benzinschlauch und ein Stück Benzinschlauch dazu (eben so wie man sie im Laden bekommt). Zusätzlich bekommt ihr noch meine selbstgebaute Halterung aus Edelstahl dazu. Damit könnt ihr die Pumpe so gut wie überall am Roller montieren. Ich dachte an 40 Euro incl. Versand.

Ich will in meine V50 ne Pk Gabel bauen, jetzt wollte ich wissen wo ich die kürzen muss, dass meine Weps nicht aussieht wie ne Chopper!! MFG Alex

Ist die Langhubwelle Smallframe noch da? Wenn ja, Preis? Und Bankverbindung. MFG Alex

Wollte in meinen Pk Motor eine Vollwangenwelle einbauen, da ich einen Malossi mit Direkteinlass fahren möchte. Jetzt stellt sich mir nur die Frage, welche Maße ich da brauch? Die 19/20mm oder 20/20mm? Oder ist das egal? MFG Alex

Suche Kupplung Pk xl2 komplett. Neu oder gebraucht-egal-. MFG Alex