Lord Sinclair

Wem gehört die blaue Nudel? http://www.bild.de/news/ausland/amphibie/merkwuerdiges-tier-gefunden-25454620,view=popupAutoOverflow.bild.html

Bei Gila kann jeder beschichten lassen. Das letzte mal hab ich den Cylander dahin schicken sollen: http://www.rammotor.it/template.php?pag=39364

Wenn ich immer mit so nem Suzitypen unterwegs wäre müsste ich mir nach jeder Ausfahrt nen neuen Helm kaufen!

Ich glaube gehört zu haben, dass die Stelle vom Harald schon so die Beste ist. Werde aber nochmal nachfragen, beim Sondenmann des Vertrauens.

Die da? http://www.mercateo.com/p/955-OR%2820%2942X1%282c%295%2820%29V/OR42X1_5V_O_Ring_Viton_80_Shore_A_iDx_Schnur_42_x_1_5.html?showSimplePage=NO&ViewName=live~showGrossColumn&utm_source=product-search&utm_medium=web&utm_campaign=O%282d%29Ring%2820%29FPM%2820%2980#landefeld-or42x1-5v-o-ring-viton-80-shore-a-idx-schnur-42-x-1-5-landefeld Meine im Stutzen hats nämlich zerbröselt

Das ist Top. Dann kannst du gleich mit dem Motor anfangen. Ich hörte da muss richtig Leistung anliegen.

Mit der 81er und vorderem 16er Ritzel müsstest du hinten ein 47 Kupplungsritzel draufhaben, bedeutet 5,88 OAR. Wenn der Karren es zieht würde ich vorne ein 19er Ritzel montieren, dann hättest du 4,9, damit bräuchtest du aber entweder ne ausgeleierte 82er Kette oder ne 83er und nen Variochain Kettenspanner. Oder aber du nimmst ein 18er, das wäre dann 5,22 und somit die Original 200er Übersetzung. Läuft mit 82er Kette. Glaub ich, oder?

Wenn du mit nem Ausdreher hinkommst?

So, Buschenschanktourabschluss: 1 Mikuni Ansauggummi 2 Schlauchschellen 2 Lüraabdeckungsschrauben 2 Muttern von der Auspuffhalterung 1 Gummispritzlappen Der nasse Kröber ist wieder trocken und zeigt das an was Sache ist. Edith fügt noch ein, dass die Enddämpferfüllung wohl auch durch ist

http://www.scooterhelp.com/tuning/lam.gear.calc.html Bitte, such dir was raus. Der hier ist noch besser: http://www.tonycassidy.com/

Schice, gute Besserung!

Wird auf Membran umgebaut!

Danke, habe mir jetzt mal länger Zughüllen beim Fahrradmann gekauft. werde das mal probieren, wenn das nicht geht, muss ich weitersehen. Cheers

Poppa, alles Gute!!

Was heisst nur ungern? Mir würden z.B. schon Fotos von anderen reichen, wie bei denen die Züge unterm Vergaser durchlaufen. Ansonsten kauf ich mir Bowdenzughüllen und führ die Züge irgendwie anders vorbei.

Junge, Junge, was für ein Fest und was für ne Tour. Habe jetzt wie schon an anderer Stelle erwähnt 1362 km hinter mich gebracht, das Pferd läuft noch aber ich bin etwas lädiert. Freitag abend top mit viel Gebüsch und großartigem Essen. Samstag noch geiler. Auflegen hat Riesenspaß gemacht. auf ein nächstes. Cheers!

Hey, mir reichts grad mit dem blöden RB 20 Ansauger. Bei mir sind mit dem Mikunigummi immer unten an der Wanne die Schaltzughüllen im Weg. was tun? Das ganze etwas rausdistanzieren? Längere Hüllen, die ich außenrum führen kann? Kennt jemand das Problem? Mir hats nämlich heute schon wieder den Ansauggummi zerrissen, was recht blöd ist. Wenn ich die Schelle weniger fest zumache, flutscht der Vergaser raus, wegen den Kabeln.

So, verehrte Damen und Herren, nach 1362 km bin ich wieder zuhause, das Pferd hat gehalten. Verschleißteile die es verbraucht hat: - Spritzlappen hinten leicht angefressen - 2 Vergasergummischellen - 1 Mikuni-Vergasergummi - 1 kaputter Kröber - 5 9Voltblöcke - 1 Mutter der Auspuffhalterung - 2 Lüfterradabdeckungsschrauben Ansonsten lief alles Top, leider musste die großartige Fahrtwertung um eine ausgefallene Lambretta ergänzt werden, da Bernhards Monza in Ingolstadt die Membran gefressen hat. Ein Pipedesign Dämpfer musste wieder angeschweisst werden und eine Franspeed Halterung 2 mal. Die zuallererst abgerauchte ET3 hat massiv Falschluft und wurde auf dem roten Wagen durch die Lande geschleppt. Der Wettergott war nett zu uns, es hat nur am Samstag geregnet, da war eh Run. Ausserdem gibts in Österreich das beste Essen von der ganzen Welt. Prost.

Haben beim Stoffäää Ersatz geholt mit den TopLambretten. Hat nix gebracht, Kiste steht jetzt auifm Feuerwehrauto! Prost! Danke. Gut Schlauch!

So, kurzer Zwischenstand, sind 100 km vorm Treffen. ET3 steht aufm Feuerwehrautodach, wegen massiver Falschluft. Auch der neue SHB Gaser vom Stoffäää hatte nix mehr gebracht. Obwohl 2 Lambrettas 70 km durch Östherreich gegondelt sind um nach Ried zu fahren. Kamen auch an der Feldschlange vorbay! Die 2 Lambrettas laufen, natürlich. Einzig mein Spritzlappen hinten ist abgeraucht. Morgen noch übern Berg rüber und dann Emfangskomitte. Natürlich sind wir die Geilsten und die Kisten saufen, sowie die Fahrer. Bis vorgestern! Der Lord Achja, im TLF ist soviel Gepäck dabei, dass euch schlecht werden würde. Ich hab sogar nen Ersatzcylander mit Kolben am Mann! Achja, bis jetzt warens so 500 km und ein paar Zerquetschte!

lengau meinte ich.

Hallo, sind aufm Weg zum Buschenschankrun und einem Mitreisenden ist der Vergaser abgeraucht, bräuchten also dringend nen SHB 19/19 in der Nähe von Legau. Wenn irgendwas vorrätig ist bitte unter 00491717209094 melden. Großes Danke schonmal.

So, Karre ist bereit, Feuerwehrauto beladen, morgen um 10 gehts los. Ich kipp mir jetzt erstmal noch nen Weißen rein. Prost!

Ich warte drauf bis Marcello wieder neue Rezepte für Kopf aus dem Rohr auspackt! :wacko:

http://www.loctite.d...tUID=000001F719 Haben aber auf der Tour eins dabei, sollte mein aufm Spiegel geplanter Kopf ausdünsten, werde ich welches draufschmieren und schauen wie es weitergeht!