dude76

Bin da voll bei DIr!! Fahre dann lieber SKR!!!!!

Denke das ist ein Punkt von der Umschlagmessung! 0mm-65mm(OT)-130mm! Mal so abgelesen.

Wo siehst DU 50° Vorzündung!? Ich sehe nur OT!

Es gibt einen Hasenwald bei Richterich!

Kann mir jemand sagen wo der Pausenpunkt ist! Falls ich es nicht schaffe. Grillplatz ist der übliche oder ist der verlegt wurden? Hasenwald?

Gute Besserung!!!!!

Es war eigentlich ein Zufall das ich das gesehen habe. Stand vor der Hebebühne und war beim Telefonieren und griff mit der Hand an die Bremsleitung und hatte Bremsflüssigkeit an der Hand. Wollte heute eine längere Tour fahren. Da ich teilweise 100% vorne Bremse, bin ich sehr froh das entdeckt zu haben.

Hast DU einen Linksträger?

Hier sollte es hin. Habe heute auch mal Pech gehabt. http://www.germanscooterforum.de/topic/285075-ausfälle-2014/?p=1067953510

wie wäre es besser?

ups

Heute wie das Moped auf der Bühne stand habe ich das entdeckt . Ein Riss im Banjo. Montage der Leitung war vor ca. 4Jahren.

Bin da voll deiner Meinung. Aber eine Alternative zu diesem Scomadi Hype.

mein 280x80 ohne Wolle wiegt 750g

Hat hier jemand Infos zu dem 4T Desmo Motor von Tino Sacchi. Sieht so aus als sei da ein 4T 225cc Ducati Zylinder auf ein Lambretta Motorgehäuse gepflanzt wurden. Also nach wie vor Handgeschaltet.

Es war dann doch der Pickup! Messwerte waren OK! Nur fehlten die 2 Nasen. Daher war wohl der Abstand zu den Magneten zu groß.

Kann ich mich dran erinnern! Aktuelle Stunde oder so. Noch eine Technik frage da hier ja aktuell auch Leute Stress mit ihrer Zündung hatten. Kenne das ja nur von meiner Variotronic das der Zündzeitpunkt wandert. Aber wo ist das Problem bei einer statischen Zündung zu suchen? Hatte zuvor noch nie so einem Problem. Werde morgen den Rotz mal durchmessen. Pick up hatte wohl mal Kontakt mit dem Lüra. Ansonsten ist die Zündgrundplatte recht frisch ca 2000km alt und original. Lüfterrad keine 100km und ist so ein PVL Ding.

Wie leichtzumerken geschrieben hat, muss da die Position der Stützen zum Beinschild leicht korrigiert werden. Dazu habe ich ein längeres Rohr als Hebel hergenommen. Denke aber da der angebotene Träger für Serie 3 auch auf der Serie 2 passt, wird bei dem Träger ähnliche Modifikation nötig sein.

Sieht so aus wie der aus dem Link vom T5Rainer. Habe oben mal ein Bild eingefügt.

http://www.scooter-center.com/de/product/7672939/Gepaecktraeger+vorne+AMS+CUPPINI+Lambretta+LI+Serie+1+LC+LD+Chrom?meta=?cat=C_L_1LI125&catmatch=CAT_STYLING_ZUBEHOER Den habe ich auf der Serie3.

Meine Lambretta wurde auch in Stolberg gestrahlt. Alles fein gelaufen da!

Bist Du auch sicher das alle Zahnräder richtig herum montiert sind?

Morgen habe ich ein Vorstellungsgespräch in D´dorf. Aber Freitag hört sich gar nicht schlecht an.

Auch dabei!