funkypedro

mach dir nix draus robert, meiner läuft och net und zickt nur rum (

im sommer meine bmx handschuhe: und im winter diese: nie ohne handschuhe, hab ich beim bmx fahren festgestellt

von mir aus gerne telenummer haste ja

dem kann ich nur zustimmen, der ist mal richtig übel, hab den hier als DVD rip mit englischem untertitel, echt krank, aber die suspensions sind genial :love: wenn du den haben willst markes, sag bescheid, dann brenne ich dir den mal bei gelegenheit

@robert: jaja, der scheiß adac, kenne ich nur zu gut. bin mal nach bottrop gefahren um meine frau abzuholen und auf dem rückweg (ca 100m vor der Bottroper/Oberhausener Grenze) ist mir ne antriebswelle gerissen und nix ging mehr. hab auch den adac angerufen, wozu zahle ich denn jedes jahr dafür, und die alte am tele meinte, das ich trotsdem was löhnen müßte, da mein auto in oberhausen zugelassen ist, aber ich in bottrop stehen geblieben bin :uargh: im endeffekt mußte ich doch net löhnen, hab nen netten abschlepper erwischt. frechheit sowas. wenn ich die schaltung bis montag eingestellt kriege, dann bin ich auch dabei

du meinst nur weil da dein name mit drauf steht, das das auch deiner ist? jaja, muß mal schauen, erst muß der roller fertig werden, beim nächsten rollern kriegste den bestimmt

der herr italopower natürlich *ups*

natürlich meine ich das neue logo. ich glaub ich geh mal besser ins bett :plemplem:

ist zwar offtopic aber kommst du aus essen oder umgebung? war gestern bei scootec in essen um nen siri zu kaufen und vor mir an der schlange stand jemand der hat haargenau das selbe dem verkäufer erzählt bzw gefragt. nur so aus reiner neugier

das topic zum neuen ruhrpott rollertreff ist anscheinend auch untergegangen oder gibts da was neues?

@Robert: ja, habe ich gemerkt, hatte nen anruf in abwesenheit von dir, ist das deine nummer von zu hause? hatte mein handy in der hosentasche und das geht gerne mal von alleine aus, wenn man zu feste aufs display drückt :uargh: @holger: haste gestern vielleicht etwas zu viel getankt? hatte so komische schreibfehler und wörter in deiner PM

ich wäre super gerne mitgefahren aber mein motor liegt noch, frisch abgedichtet, beim holger im keller. von außen sieht der motor aus wie aber von innen jungfräulich wie frisch vom werk die drehschieberfläche ist tiptop, die schaltklaue auch wie neu und die kupplungsbeläge sind auch noch top. 4000km halt. wünsche euch viel spaß morgen und trocken wetter nech?

könnte es vielleicht ne lami sein?

meine PK hatte auch kein standlicht, aber ne fassung für ne birne und zwei anschlußbeinchen aber keine kabel :uargh: habs mir durch ne lötbrücke einfach nachgerüstet. is besser so die chromkäppchen kriegste zum beispiel bei ATU in vielen größen. das tun sich die ganzen autoproll-affen auf die löcher an der heckklappe wo einst mal der heckwischer war @julian: ich bin morgen auf jeden fall da, werde schonmal den gaser, tank usw ausbauen. wenn du zeit und bock hast, dann ruf mal an und ich erklär dir am tele wie du da hin kommst 0175/3755794 hammer, ich hab heute die storry meines lebens erlebt und es hat sich mal wieder von selbst bewiesen, das "tupperware-schieber" nix in der birne haben. ich also nach der arbeit, ab nach scootec. während der typ dann so meinen wunschzettel abgearbeitet hat, kam so nen kleiner, ich denke mal 15 jähriger sack (anhand der größe und des gewichtes, war es ein sack ) in den laden und laberte was von reklamation. er hat sich bei scootec nen tuningzylinder gekooft. von olympia, wenn ich das richtig verstanden habe und hat wohl beim zusammenbau was falsch gemacht. der auslass bzw. da wo man den auspuff anschraubt, ist was abgebrochen. devinitiv montagefehler sagte einer von den scootec leuten. da hat der sack sich voll aufgeregt, warum er den net reklamieren könne, es wäre materialfehler. der typ hat ihn das versucht zu erklären, das er da auch nix machen kann und das es nun mal nen montagefehler wäre. dann packte der sack seinen tuningzylinder wieder ein und ging aus dem laden, mit dem spruch "das letzte wort ist noch net gesprochen, ich komme wieder" als der raus war, haben alle erstmal angefangen lauthals zu lachen, ich ebenfalls. möchte garnet wissen, was der für senge von muttern kriegt, wenn er ihr erzählt, das er sich nen anderen zylinder für sein plaste gekooft hat, der aber illegal ist und das die den net reklamieren, weil er den kaputt gemacht hat. moral von der geschicht?..................weiß ich nicht war aber sehr amüsant

ich hab auch noch nen PK-S rahmen ohne blinker hier liegen und der markes hat auch noch 2 oder 3. devinitiv schöner als mit blinker aber was seltenes glaube ich net

naja, ich frag morgen mal bei scootec wenn ich das ganze dichtzeugs hole

wann man fertig ist? wenn kein platz mehr da ist obwohl, dann könnte man anfangen, sich die erste täddus nachstechen zu lassen

@julian: wollste donnerstag nun vorbei kommen?

braucht man eigentlich spezielle dichtmasse? oder kann man da irgendwas anderes, passendes nehmen?

wer schön sein will muß leiden

anscheinend net. sind wir wohl die einzigen war heute beim täddowierer und hab ihm entgültig gesagt wies werden soll. freu mich so aber dauert noch was bis mai.

ich stehe gerade so mehr oder weniger in kontakt mit einer gewissen person hier aus dem forum......mal schauen was drauß wird. heute werden erstmal ersatzteile gekooft. das mit "wenn dann richtig" habe ich eher darauf bezogen, das ich kein bock habe jetzt auf z. B. nen 75er zu gehen, der mir aber nach 4 monaten kein bock mehr macht um dann im winter wieder geld und zeit zu investieren um etwas über 100ccm zu bauen. da warte ich lieber noch, sammle erfahrungen mit meinem serienfahrzeug um mich im winter dann richtig ans werk zu machen.

ich hab den caberg 299 legend, guckst du da und den gibts auch noch in anderen farben, guckst du link Caberg 299 Legend ist nen 2005er modell, früher hieß der brutus oder so. ist anscheinend neu aufgelegt worden.............ich find den gut und kostet 119?

steht denn keiner von euch auf die asiatische tattookunst? ich bin gerade dabei meinen rechten arm zu 3/4tel voll zu machen, bisher habe ich nen KOI auf dem oberarm. im mai gehts leider erst weiter. ist schwer termine zu kriegen

muß ich gucken ob ich am wochenende arbeiten muß,wenn net, dann gerne. also motorausbau ist kein problem, nur halt die innereien :plemplem: , da muß ich noch passen. eigentlich bin ich ja kein freund von halben sachen aber wie groß ist denn die wahrscheinlichkeit, das noch etwas kaputt gehen würde, wenn ich es jetzt beim spalten net wechsel? zum beispiel wenn ich jetzt nur alle dichtungen und die simmerringe tausche und die lager mal außer betracht lasse? problem ist halt die kohle und eigentlich muß es nur bis zum winter halten. hat ja gerade erst 4014km auf der uhr. jemand hat mir mal gesagt, das durch lange standzeit sich die kolbenringe verabschieden können? stimmt das?