SeppelHutSeppel

EITer

RENEclauden

Ich würde versuchen, die Beläge vorsichtig mit Schleifpapier anzupassen, aber erstmal nur an den Stellen, wo sie in der Bremstrommel schleifen. Vielleicht mit Filzstift anmalen und ordentlich drehen/ schleifen lassen, dann siehst Du, welche Stellen...

DELikatesse

SENiorenteller

Bei mir funktioniert das ganz gut mit den 20 mm langen Bundmutter "Naraku" vom SC. M244 bei 60 Hub, wohlgemerkt. Durch die Zylinderhaube eine passende M8-Schraube mit Scheibe und Federring, läuft recht problemlos...

WERKliefervertrag

REIZwäscheverkäufer

Ich würde da von der Verbiege-Methode abraten, das ist eher so Weißblech-Qualität ("...ich war eine Dose..." ). Das Blech hat eine leichte Profilierung, damit es überhaupt einigermaßen standfest ist, wenn man das jetzt z.B. mit ner Kantbank oder geeigneten Zangen passend umbiegt, ist die Profilierung/ Stabilität komplett weg. Und da bin ich nicht nur theoretisch unterwegs, ich habe selbst tatsächlich schon zwei Gepäckträger auf diesem Wege entsorgt Selbst, wenn Du nur ne Regenjacke da drauf schnallst, das ist Kagge... Mit selbst gebauten Adapterblechen hingegen habe ich in solchen Fällen durchaus gute Erfahrungen gemacht. Muss natürlich stabiles Material sein...

NASEnkolben

REISENtzug

WÜRdenträger

Laut Beschreibung bei SIP richtig... Beim 26er Pinasco SI auch.

SATZzeichenverweigerer

UNGewissheit

Auf jeden Fall erstmal sauber machen/ die Alu-Schmiere beseitigen... Dann die Beschichtung anschauen und (siehe Goof) die Ursache finden

ZELlennachbar

KOMMANDOzentrale

KOPPELschafhaltung

Auf dem Quattrini-Zettel sind 1,35 mm Squish empfohlen, nur um das mal kurz fest zu klopfen... Da sind natürlich 57mm und 60mm Hub gemeint...

METERware

MEERschaumpfeife

UMsatzbremse

VERKEHRspolizistin

SUCHTrupp