Alle Inhalte von Simon1985
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MHR mit 62 Hub-Auspuff,SZ,Setting allg.,Kurven....
Ich bin jetzt mit 1mm Fudi und Auslass minimal hochziehen bei 130/190 gelandet. Ebenfalls 221er auf 62er Welle. Werd morgen zusammenbauen und nächstes We auf die Rolle
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MHR mit 62 Hub-Auspuff,SZ,Setting allg.,Kurven....
Also ich kann mir nicht vorstellen dass das mit den Komponenten eng werden könnte gegen einen gesteckten Si Quattrini
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Ja so in der Art wie beim Rocco stell i ma das vor. Wie waren denn da die Sz ca bei 62 Hub?
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Werde in ca 2 Wochen eine Kurve einreichen ich hsb schonnherrliche Kurven mit dem Rt25 gsehn... keine Ahnung was da falsch läuft
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Ja durchaus. Meine Alltags Px läuft lt Gps 134 z.B. Ich find das noch recht gut fahrbar.. aber da gehen die Meinungen bestimmt auseinander
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Tolles Gerät! Kurzer 4. ist vorhanden, wer mal mit 23/65 starten, in Verbindung mit 62er sollte das ganz gut hinkommen. Hab auch an den Benelli Tannenbaum extra kurz angedacht, aber das brauchts denk ich nicht. Topspeed hätt ich schon ganz gern ü 140.
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Vielen Dank Tim, damit werd ich mal starten und schauen wo ich lieg. Echt nett von euch.. danke
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Ok das versuch ich! und Nadeltechnisch? I.welche Empfehlungen? Ich glaub a 6er Schieber is drin
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Oder kann ich mit der Bedüsung vom 35er ein post über mir starten?
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Werde in den nächsten Tagen das 62er Mhr Projekt fertigstellen mit RT 25 und Mrp Membran. Hätte jemand eine Wurfbedüsing für einen Keihin Pwk 33 zufällig? Rahmengesaugt.. RamAir Filter auch möglich
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Wie gesagt.. kommt erst. Teile sind grad beim überprüfen bzw wuchten. Bin ihn zuvor auf Malossi alt mit 30er dello auf kleiner Malossimembran gefahren. Allerdings nur kurz
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
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R/T 25 Steuerzeiten Setup und Kurven
Ich bastel gerade auch an einem Mhr 221 mit 62Hub auf Membran. Werd dieses We mal grob stecken ind Sz ermitteln, würd ganz gern Richtung 130/190 + gehen. Vl könnma uns ja austauschen. Auspuff ist bei mir ebenfalls ein RT 25. mit und ohne Stinger
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Projekt MHR 228 - 40 PS
Gratuliere.. passt ja nicht schlecht
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Projekt MHR 228 - 40 PS
Also ich hab ebn auch den RT 25 inkl 130/70/10. bin mit der Verlegung seit leichter Anpassung hochzufrieden. Hab jetzt noch einen Stinger nachgerüstet, entfernbar natürlich. Werde dann vergleichen wies mit u d ohne am Prüfstand aussieht.
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Projekt MHR 228 - 40 PS
Hast du jetzt eigentlich 23/65 und kurzer 4. verbaut? Mein Motor sollte in 2 Wochen finalisiert werden und ich überleg wie a Böser wegen der Übersetzung
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Projekt MHR 228 - 40 PS
Bin schon richtig gespannt aufs Ergebnis!
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Projekt MHR 228 - 40 PS
Bin schon gespannt wies weitergeht. Mein Mhr mit 62er Welle wird kommende Woche mal probegesteckt mit Dummy etc um zu sehen wo die Reise hingeht
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Welche Langhubwelle für Drehschieber?
Noch nie verschweißt, 200er
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Welche Langhubwelle für Drehschieber?
Ich fahr die Polini 60er Ds, wie auch mehrere Kollegen. Fährt sich 1A, Verarbeitung auch sehr hochwertig. Muss aber auch dazusagen , dass sowohl Wellen als auch Zylinderkits vorm Einbau vom Motorenguru überprüft werden
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MHR mit 62 Hub-Auspuff,SZ,Setting allg.,Kurven....
Ich hab vor den 221er auf 62er zu fahren, und peile da ziemlich genau 130/190 an.. Hat das schon wer gemacht? Müsst ich da den Block abdrehen?
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Projekt MHR 228 - 40 PS
Freut mich dasses geklappt hat. Ich bin schon extrem gespannt auf die ersten Daten
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Projekt MHR 228 - 40 PS
Hellooo.. wann gibts denn Ergebnisse vom Motor? Oder hab ich da was überlesen?
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Welche Vergasergröße PWK bei Mhr 228
das würd mir nichts ausmachen, solangs funktioniert
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Welche Vergasergröße PWK bei Mhr 228
Das ist ja eine feine Sache! Wie konnt sich die vor mir verbergen.. danke für den Tipp!!