Hölle

nen Diesel W201 Baujahr 87 Muss mal Opi fragen ob er noch die Rechnung von der Umrüstung hat!

weg

Ich hab in meinem 190er nen nachgerüsteten Norm 2

Vor Jahren haben Sie mal ein Testspiel gegen die B-Jugendlichen vom VFB gemacht, da haben die Damen 4 zu 0 verloren!

hepp

Mit Versand 270. gekauft vor ungefähr nem Jahr

http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/...,505448,00.html

ups, hab mich vertan! Gestern mit der Besitzerin gesprochen! Der Tacho ist vor 2 Jahren bei 900 000 km stehen geblieben Hat jemand ne Ahnung ob man da ab Werk kostenlos nen neuen Benz bekommt, wenn man mit dem ersten Motor 1 000 000 km runterspuhlt? Wäre doch gute Werbung )

noch!

Hihi, unser allhalbjährlicher Riefenwechsel wurde gestern wieder durchgeführt und einige Gewinde ruiniert! Hat jemand ne Ahnung wie fest man nen Reifen zuknallt? Mein Chef meinte, das das auf die typische Fiatqualität zurückzuführen sei das die Gewinde nicht halten, dummerweise haben wir, zum Vergleich, an unserem Fendt noch nie nen Reifenwechsel vorgenommen Bei den LKWs hab ich früher, glaube ich, etwas über 400Nm gezogen... Wer hat ne Ahnung Ist nen Fiat 60-66

Ne Bekannte von mir hat nen W124, vor 2 Jahren ist dummerweise der Tacho stehen geblieben, deswegen kann ich nicht genau sagen wieviel er jetzt drauf hat, ist ihre Alltagskarre! Der Tacho ist bei 800000 stehen geblieben......

ja, gibt auch ne Menge 2rädrige Motorräder mit weniger ccm über 100000km....... Das sollte man aber von jedem Auto erwarten das es über 100000km fährt..... Aber als unbkaputtbar würde ich so ne Km Leistung absolut nicht bezeichen. Leben so viele nordafrikansiche Taxifahrer (und viele mehr) im Irrtum? Muss mir wohl auch nen Uno zulegen........

Da bekommst garantiert einen W201 im guten Zustand, auch den 2,5er! So lahm ist mein 72er 4 Gang nett....... von unten etwas träge, aber Tacho Ebene über 170! Und so besonders viel Diesel brauch der auch nicht, viel Autobahn kann man ihn auf 6 Liter drücken, und sonst auch nicht so viel mehr. Übrigens hab ich so nen Nachgerüstetet Filter drinn, die Steuern halten sich in Grenzen. Woher kommt denn deine Abneigung gegen die Benz? Und dann noch nen Uno hochzuleben alla unkaputtbar....

W201 tuts auch

Ist bis nächste Woche nix, wird geschlachtet. Kurbelwelle, Ansauger und Kulu behalte ich

Hallo, wo genau steht was beim Worb über den Zylinder bzw. Umbau? Grüße

Edith

Das bezeichne ich noch nicht als Schlachten..... blabla, morgen Fotos

mach nen Angebot! würd evtl. den Malle gerne behalten.....

Brauch Kohle....... Ist ein neu aufgebauter Membranmotor, neu gelagert+ Siris, 50 km durchs Dorf gefahren. Langhub-Lippenwelle, Malossi 210, nur Kolben bearbeitet, GSF Kopf. 30er MMW Evo 2 RD Membran. 30er Dellorto Gaser, kurzer 4ter, verstärkte Cosakulu+nen Sip Evo. Alle genannten Teile sind neu bzw. 50km alt. Komplett würd sich nen 1000er gut anhören . Für die Feinabstimmungs gibts noch die Dellodüsen dazu! Schlachten mag ich erstma net. bevorzugt Selbstabholer! + Rahmen mit abgeflexten Hinterteil. also am Trittbrett. Blinker sind noch drann, ganz für umme cheers Also würde den Motor mit Gaser (ohne MMW2 Ansauger, ohne Puff) für 650 hergeben, wenn ich noch den Malle behalten darf für 500 Öcken. vielleicht a abissle VHB

weiss nicht wie man das blau nenn, ist ne 85er Lusso und ein eher dunkles blau! Sollte Top Zustand sein!

hätte evtl. einen.... Ist ein neu aufgebauter Membranmotor, alles neu gelagert, 100 km gefahren. Langhub-Lippenwelle, Neuer Malossi 210, nur Kolben bearbeitet, GSF Kopf. 30er MMW Evo 2 RD Membran. 30er Dellorto Gaser, kurzer 4ter, verstärkte Cosakulu. Alle genannten Teile sind neu bzw. 100km alt.

@ Salih, finde deinen Beitrag nachvollziehbar, aber in Länder, wo Ehebrecherinnen gesteinigt werden, und Ehebrecher straffrei wegkommen (z.B. Iran) würde ich die nicht so in Schutz nehmen. In vielen islamisch geprägten Ländern hat ne Frau meist kein Mitspracherecht !

Mich nicht um genau das dreht es sich, warum machen sie das denn nicht.............ich kanns mir denken......