MyS11

Letzte Woche war Rasen Verlegen und Pflegen. Zwischendurch hab ich die Cosa Kupplung eingebaut, hatte aber noch keine Zeit für weiteres. Heute den Motor in Betrieb genommen. Erstmal lange im Stand laufen lassen, auf Geräusche geachtet. Dann nochmal Öl raus. Die verbleibenen/verschollenen Reste der Feder dann an der magnetischen Schraube gefunden. Nur sehr wenige Späne. Neues Öl rein, 350 ml, und erstmal ne gemütliche Testrunde. Läuft. Die Tage werd ich noch mal Ölwechsel machen, dann iss aber gut. Hoffe das Ding hält jetzt über den Sommer bis ich Kohle und Plan für den richtigen Motor beisammen hab.

Ok.

Ich mag das eigentlich nicht, aber: Busfahrer*innen oder Wahlhelfer*innen? Taxifahrer*innen oder Friseur*innen? Fussballspieler*innen oder Bürgermeister*innen? Oder auch anders: Warum werden in Krankenhäusern schnell mal alle Verwaltungsmitarbeiter auf Wunsch mitgeimpft, statt sie ins Homeoffice zu stecken? Die Diskussion wäre keine, hätten wir 2x 80 Millionen Biontech auf Eis und die, die wollen, könnten in den nächsten Tagen kurz mal zum Hausarzt.

Hab ich genau so zu näheren Verwandten gesagt. Danach kehrte die wunderbare Ruhe ein, die ich vorher so vermisst habe. Kurz, ich finde die Antwort nicht unangebracht.

Findest Du falsch? Die Leute sorgen für die Bildung unserer Kinder. Die zahlen irgendwann unsere Rente, ich möchte nicht noch mehr Dummbratzen rumlaufen haben, als heute schon. Er ist möglicher Multiplikator, vermutlich auch mit Impfung, sein Expositionsriskio ist hoch, bei Ausfall trifft es oft mehr als nur eine Klasse. Ich fände es richtig und würde jedem Lehrer noch vor mir selbst eine Impfung gönnen. Es gibt angeblich systemrelevante Gruppen, da verstehe ich es viel weniger.

Eigene Frau oder Kinder, oder nahe Verwandte in den eigenen 4 Wänden = Problem. Rest - Kontaktabbruch, kein Problem. Sind nur Verwandte, nicht zwingend Freunde. Spreche aus Erfahrung, mit manchen kann man einfach nicht, dann lässt man es. Belastet einen nur selbst.

Irgendwo in Deutschland fährt jemand nen MX5 mit nem Clubsportbügel, den mir der Prüfer damals nach nettem Gespräch mit MX-4711-0815 gekennzeichnet hatte.

Thema Argumentationskette Ausgangssperre. Übertragen auf Straßenverkehr. Wir können die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht ausreichend kontrollieren, also verbieten wir die Teilnahme am Straßenverkehr. In 10 Jahren grab ich das hier aus und nenne mich Nastrowijadamus.

Kein Witz, wer will? Einfach melden. Dann geb ich die Nummer von der Eventagentur raus, die das organisiert. Ich verdiene nix dran, keine Sorge. Gut aber für die Agentur, die damit wenigstens etwas am Leben erhalten wird.

Ich kann Jobs vermitteln, in Koblenz werden fürs Impfzentrum noch Flächendesinfizierer gesucht. Wurde auch schmackhaft gemacht mit "manchmal bleiben Abends Dosen übrig und vielleicht bekommt man was ab".

Passt eine Cosafelge als Ersatzrad unter die PX Backe mit nem 3.50 Reifen? Mir sind 2 Cosafelgen zugelaufen, mit 100/90-10 passt es grad nicht. Bevor ich die zerlege und was bestelle, frag ich vielleicht weiß es ja jemand aus dem Kopf. Im Pannenfall könnte ich mit Spurversatz ja grad Leben.

Ja, ist auch mein Eindruck. Ich hab beschlossen, ab sofort alles zu ignorieren bis was bahnbrechendes vermeldet wird, und mich mit wichtigeren Dingen zu beschäftigen, zum Beispiel die Klärung der Frage, wo ich in diesem Jahr den Pool für meinen Urlaub 2021 daheim aufstelle und welche Nachbarskatze mit gerade auf den frisch verlegten Rollrasen gekackt hat. Damit rege ich mich etwas weniger auf, was gut für meine Gesundheit ist.

Mal nen BaerFix Einsatz bestellt...Schaummermal

Google ist nicht so Dein Ding? So kann es gehen. Wenn Dein TÜV damit nicht klarkommt, such einen anderen. Frag bei Rita oder den üblichen Verdächtigen. Preise können sehr deutlich variieren.

Watt? Denk nochmal Deine Anfrage durch. Du hast EINEN 125er Zylinder. Dein TÜV will DAS Original! Also nochmal, für WELCHEN Zylinder? Piaggio Original? Dafür gibt es kein ORIGINALES Gutachten. Das ist ne 21er, zu der das Dokument oben helfen KANN. Irgendeinen Umrüstsatz? DAS Original gibts zu DEM Zylinder mit eingetragener FIN oder als Kopie, die einem Erfahrenen TÜV Prüfer vielleicht auch schon in seiner Datenbank zugänglich ist. Was ist denn so schlimm daran, DEN Zylinder zu nennen? Geheim? Klärung per PN? Ich hol Chips und Bier!

https://www.rhein-zeitung.de/region/aus-den-lokalredaktionen/koblenz-und-region_artikel,-coronaparty-im-vallendarer-parkhaus-polizei-entdeckt-zufaellig-dutzende-feiernde-_arid,2245223.html Das ist zu 99% Sicherheit am Campus der WHU Vallendar. Wenn: Da sind keine minderbegabten Vollpfosten unterwegs, aber egozentrische Elitekinder zu Hauf. Wahrscheinlich zahlt die Geldstrafe der Papi aus der Portokasse. Sie haben sich auch vorher scheinbar getestet. Wird sicher mildernd ausgelegt.

Ich eigentlich ja auch, aber bei dem Motor, ich sag mal Perlen vor die Säue. Den spül ich dann und gut.

Wenn Du Zeit hast, bestell was billiges bei AliExpress für 5 eur zur Längenbestimmung. Am besten Bling Bling ultralight mit eloxiertem Alu. Das verkaufst Du danach für 5-10 eur weiter als einmal montiert, passt nicht. Irgendwann nimmt es jemand, und wenn nicht, sind’s nur maximal 10‘eur...

Ja, den Andy könnt ich die Woche auch mal anrufen.

Eine Frage hab ich aber noch. Mein Übergangsmotor a.k.a Resterampe wurde vom Vorbesitzer schon an diversen Stellen malträtiert. Vergasergewinde ausgerissen, sind jetzt M8 Bolzen drin. Kupplungsdeckel hat 2 M8 Schrauben, Ölablassschraube ist auf M10 geschnitten. Letztere guck ich noch 2x schief an, dann ist das Gewinde auch fratze. Wie macht man denn sowas, ohne Ausbau des Motors, aber trotzdem halbwegs anständig? Gibts einen Gewindeeinsatz auf M8 runter von ausgerissenem M10? Und gibts jemanden in der Ecke Koblenz dafür?

Problem gelöst. Der Pilz ist scheinbar nach Einbau gerissen und hat sich verkantet. Das Klick und der Leerweg war Hebel gegen verkanteten Pilz. Vorher hab ich nix dran gesehen. Wenns jetzt gut läuft kann ich morgen fahren!

Beim bestellen des Lagers beachten, dass nicht alle Lager symmetrisch sind, was die Achslängen links und rechts angeht.

Ja auch 100% Deswegen nervt es doppelt. In ner Stunde weiß ich hoffentlich mehr.

Eingeölt, Leerweg, alles nach „Vorschrift“ Ich höre bei Hebelbewegung auch das Klick vom Pilz gegen die Druckplatte. ich zerleg gleich nochmal. FCUK, aber passt zum Tag heute

Frage für einen Freund: Was stellt Castrol MTX Getriebeöl mit normalen Korkbelägen an? Kann ein Rutschen einer nagelneuen Cosakupplung aus der Verwendung von MTX statt SAE30 resultieren? Kickstarter rutscht beim Versuch des Antretens durch.