Sprudelvespi

Dann mal Zündkerzenstecker abdrehen, 5mm vom Zündkabel abknipsen und neu aufdrehen. Geht das nicht, neuen Zündkerzenstecker testen. Du musst dich leider einmal an der Zündung entlang hangeln. Zuerst die einfachen und günstigen Teile testen und ausschließen dann die teuren und komplizierten. Cdi zb

Testest du das auch richtig indem du die Kerze beim Kicken an Masse hältst? Manchmal hilft auch warten bis sie trocken ist. Editorium: du brauchst nicht für jedes Folgeproblem ein neues Topic aufmachen. Wir sind hier so flexibel

Alten Bowdenzug nehmen, aufdröseln und mit einer Sehne vorsichtig(!) die Düse reinigen.

Habe bei egay einen überholten für 850€ gesehen. Gebrauchte komplett aber auch schon für 150.

Meine hauptsächlich optische Unterschiede. Chrom Schutzbleche, runder Scheinwerfer, 16/17 Zoll Reifen, Zündschloss Hatte schon erwartet, dass keiner „ja geil fahr den so“ schreit :( Dann halte ich mal Ausschau nach einem guten gebrauchten. Glaube auf Übermaß schleifen steht kostentechnisch nicht im Verhältnis zu einen gebrauchten?! Vergaser habe ich noch nicht aufgemacht, mal sehen was mich da für eine Düse erwartet.

Direkt die erste Frage nach eurer Einschätzung: ist das noch fahrbar?

Servus zusammen, wollte euch an meinem neuen Projekt teilhaben lassen. Konnte meinen Kumpel überreden mir endlich seine im Keller gammelnde Hercules Prima 5 von 1979 zum herrichten zu geben. Letzte Zulassung war 2004! Zuletzt lief sie vor 8 Jahren. Habe die Gute mit einem Schluck frischem Benzin auch kurz zum Laufen gebracht: es qualmte und knallte aus allen Löchern und drehte sofort hoch. Aber sie lief. Ziel ist es, dass die Kiste wieder ordentlich, verkehrssicher fährt und dabei in altem Glanze erstrahlt. Es besteht nicht der Anspruch auf absolute Originalität allerdings soll kein Tuning betrieben werden. Aktuell steht es in fast komplett zerlegten Zustand im Keller und wartet auf die Ersatzteile. Die Liste ist noch nicht fertig. Aber schaut selbst

Was ist denn hier los?

Glaube du hast wirklich die GSF Glaskugel! Choke wars

Falschluft wenn sie es nicht tut?

Ok noch ne Frage: muss die Kiste ausgehen wenn die Gemischschraube ganz reingedreht wird? 16.10

Nur mal schnell die Frage: v50, 12v elektrische Zündung, 16.16, DR 75, original Puff: wie viel Grad vor OT blitzen?

Hat super geklappt. Geiler Werkstoff! War erstaunt wie schnell mein Teststreifen getrocknet und dichtend war. Kopf ist auch schon montiert. Morgen Testfahrt.

Besorge ich parallel zur neuen Dichtung. Danke für den Tipp!

Doch ist eine drin aber so zerbröselt, dass man sie kaum noch sehen kann. Dichten tut sie also nicht mehr richtig. Das ist der Plan! Habe die Schraube in der Zwischenzeit provisorisch mit der Teflonvariante „getüttelt“. Nochmal zu der Dirkonummer auf den Zylinderkopf: dünn auftragen, verschrauben 24h warten dann anschmeissen oder direkt anschmeissen damit das Dirko das in den Zylinder hineinquillt direkt eliminiert wird? Danke euch!

Mach ich und berichte

Geht um Zweierlei Probleme: 1. Der Zylinderkopf (Lösung, dünn Dirko drauf) 2. Undichtigkeit unterhalb der Ölablassschraube (Auf dem Bild sieht man 2 Stellen: die Schraube selbst und einen weiteren Tropfen weiter oben) Lösung: Ölschraube mit Teflonband und den Tropfen weiter oben mit DIRKO behandeln? Den Kopf habe ich ohne Drehmoment angezogen aber nicht festgeknallt. Nach guter alter physikalischer Messgröße "handfest und über Kreuz". Gute Idee! Werde ich versuchen

Habe noch keine Erfahrung mit dem Zeug. Kann ich damit auch die leichte Inkontinenz nähe Ölablasschraube sympathisch behandeln?

Grundsatzdiskussion incoming... Dirko? https://m.louis.de/artikel/elring-dirko-dichtmasse-70-ml-schwarz/10042004?utm_medium=Ads&filter_article_number=10042004

Verursacht das, das Hängenbleiben auf hoher Drehzahl? Undichter Zylikopf DR75? Unterer Drehzahlbereich ist unauffällig. Muss geplant werden? Ist relativ neu verbaut (200km)

Der Beginn einer wunderbaren Freundschaft live im GSF

Schlägt der Bremshebel an? Passend sieht es zwar nicht aus aber so lange innen nichts schleift würde ichs lassen

Ist normal *duckundweg*

War bei mir auch so. Just do it... or drive it?