Knowbody

Die sind schon bestellt :) Mir gehts aber um die Stelle hinten, wo die Feder im Rahmen eingehängt wird..

So, Federn sind montiert. Danke euch für die Hilfe!! AAABER: Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass das so nicht stimmt. Das scheuert doch so am Rahmen?!

Bei SCK wurde mir diese hier angezeigt. Passt aber von der „Wicklung“ her schon gar nicht.. Müsste jetzt wissen, welche fix passt und wo ich diese her bekomme. Jemand ne Idee?

Top, danke! Hatte ich tatsächlich auch versucht, jedoch scheint die feder die falsche zu sein. Weißt du zufällig, welche Federn ich benötige?

HD ist original Dello. Angefangen bei ner 100er, dann 82, 78, nun 73. Glaube nicht, dass ALLE Düsen falsch beschriftet sind/waren..

Hi zusammen, ich verzweifel gerade bei der Montage von meinem neuen Hauptständer. Bin jetzt jahrelang nur mit Seitenständer unterwegs gewesen aber ab und an ist es schon praktisch, wenn man die gute einfach „aufbocken“ kann. Nun gut. Ich habe hierfür alles bestellt. Ständer, Halter, Federn und die Halteplättchen für die Federn. ABER: Ich habe keine „Aufnahme“ für die Halteplättchen. Mach ich etwas falsch? Habe ich einen Denkfehler oder was ist da los? Hab ich den Ständer falsch montiert?! Ich weiss echt nicht mehr weiter..

HD KANN schon stimmen. Bei mir: 112 (115) Polini 19/19 Polini Left XL2 Kupplung 3.0 Primär -> HD73 und läuft noch ein bisschen zu fett.

wie lange hält bei dir der lack schon?

top! hab mich vertippt, meinte den links :)

Polini Rechts Endschalldämpfer lackieren. Hitzebeständiger Lack oder normale Spraydose?

wird bei mir gerade montiert., erfahrungen konnte ich allerdings in der tat auch noch nicht finden :/

Das mit dem Schloss unter der Sitzbank finde ich geil! Ist das zusätzlich oder ersetzt es das originale?

okay, dann weiss ich hier schonmal weiter. und wie siehts mit den restlichen Fragen aus? :) kann mir hier vielleicht noch jemand weiterhelfen?

Hi zusammen! Vorab: Ich habe gesucht. Im GSF und auch sonst im Netz. Aber beantwortet hat meine Frage bisher nichts. Bzw. konnte ich nichts finden. Und zwar habe ich eine PK 50 XL AAAAABER mit V5x1T! Bj. 87. Sparmodell. Keine Blinker, keine Hupe, kein Bremslicht. 6V. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob Kontakt oder Elektrisch. Kann mir hierbei jemand weiterhelfen? UND: Wenn 6v elektrisch dürfte es bei hohen Drehzahlen kein Problem geben, richtig? Lediglich Kontaktzündungen über 7.000 Umdrehungen kommen nicht mehr mit, richtig? WENN ich jetzt also eine 6v elektrisch habe, habe ich eigentlich keine Nachteile gegenüber einer 12v - wenn man das Licht außen vor lässt. Oder liege ich mit der Annahme falsch? Die kleine ist jetzt seit ca. 8 Jahren in meinem Besitz und - zumindest mit dem ori Zylinder - hat sie nie Probleme gemacht.

Also lieber zum 102er greifen?

Welche Scheiben hast du drin? Welches Setup?

Du meinst, ich soll lieber 102er fahren? 112 finger weg?

Danke für eure Hilfe! Ich versuchs jetzt mit dem 3.0 und verkürze es zur Not mit nem DRT Ritzel.. :)

Sprich diese hier: https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsfeder+sto+stoffi_82871100 ?

Hi zusammen, was ist denn der günstigste Weg, um eine XL2 Kupplung auf mein PK zu bekommen? Originale XL2 Kupplung + SIP Rep-kit und alles passt? Oder brauch ich auch mit Rep-Kit nen neuen Kupplungsdeckel und Ausrückplatte? UND: Crimaz Ausrückkit empfehlenswert bzw. sinnvoll? Oder: Originale Kupplung mit stärkeren Federn? Setup: 102cc, 19/19, Polini left. Evtl. upgrade auf Polini 112cc

Hi zusammen, ich benötige eure Hilfe bei der Primärwahl für meine PK mit 102 Polini. Setup: 102 19/19 Polini left Ich wiege knapp 95kg. Lage: Hügelig. Fahre aber hauptsächlich die flacheren Gebiete. Fahrweise: Entspannt. Kein Heizer, mag aber Abzug und ab und an Speed. Möchte einfach (sehr) gut im Verkehr mitschwimmen und Plastikroller an der Ampel stehen lassen. Bisher dachte ich, dass ich auf 3.0 gehe, lese aber immer mehr aus anderen Beiträgen raus, dass dies evtl. zu lang ist und ich kürzer gehen sollte. Was sagt ihr? 3.0 passt? Lieber 3.15? Oder noch kürzer? Oder 3.0 mit 112cc polini mit gleichem Rest-Setup? Fragen über Fragen..

Soll heissen, dass die 3.0 Primär zu lang sind?

Mit ESD find ich den irgendwie doof :/ Aber danke! :) Aber was sagst du zur Leistung?

Rep-Kit IMMER verbauen?

Danke! Auf jeden Fall die PK Variante, hab keine Lust an der Karosse zu schneiden. Mein gerade aufgetretenes Probelm: Ein vernünftiges 3.0 Primär finden.. Scheint nur noch Ramsch (RMS) oder teuer zu geben. Keine Mittelklasse mehr..