Matze70

Servus Tobi, Bislang wartet der Motor nich auf seinen Einbau. Wenns soweit ist und ich bissl gefahren bin, teile ich die gerne mit... vG

Korrekt

Servus Hat jemand von euch die beim Zylinder-Kit empfohlene Kurbelwelle mit verwendet und Erfahrungen damit gemacht? Rennwelle SIP PERFORMANCE 45018600 Drehschieber, Hub: 57,0mm, Pleuel: 105,0mm, Race - Pleuel, Kolbenbolzenlager: 15x19x20 mm, KB Ø 15mm, Konus 24/25mm, Ø Wellendichtringsitz lichtmaschinenseitig: 24 mm, Ø Lagersitz lichtmaschinenseitig: 25 mm, Gewinde lichtmaschinenseitig: M12x1,25, Steuerzeit: 125°/-5° nach OT, feingewuchtet Mein VNL3M ist quasi einbaufertig, QK liegt bei 1,2mm, SI24/24 HD118 Überlege evtl. eine 22er Reduzierhülse zu verwenden oder auszuprobieren. Kupplung je nachdem wie er läuft 22Z oder 23Z. Und entweder nen SR3 oder ne Polini Box. Grüße in die Runde

Hier 2 Videos zu dem "Steck-Tuning" von Siggnature Bikes zusammen mit Bollag. Teil 1 https://youtu.be/bFZR4nrraKQ?feature=shared Teil 2 https://youtu.be/KEOJ-8I9z1o?feature=shared

Hi, Welches Gesamt-Setup? Danke

Danke für den Link. 50St würde ich nicht unbedingt brauchen. Gebraucht wäre auch ok. vG

Hallo Ich suche 2 St. des 7x30mm Zylinder-/Passstiftes unten am Motorblock. Vielleicht hat jemand welche abzugeben, bzw. eine Bezugsquelle in D. Info/Angebot bitte per PN. Danke und Gruß

...hoch...

Hier mal meine PK50s Lusso...

...mal wieder hoch...

Über die Vintage Piaggio Group kannst du sicher (gegen Gebühr) in Erfahrung bringen wo sie ausgeliefert wurde.

@Jogi68 Gerne...

Hi Jogi68, vermutlich hat man es in den 70ern bei Piaggio mit den Farben nicht so genau genommen und es gab inoffiziell auch andre Farben auf Wunsch; wie auch immer das gelaufen sein mag... Gleiches "Problem"/Thema gibt es auch bei der GTR mit der Farbe "argento metallizzato". Diese gab es laut Piaggio auch nicht für die GTR. Zitat aus meiner Email-Anfrage "No Argento Metallizzato 103 is not part of the color range of that model." Ich habe zu meiner GTR von Piaggiogroup Vintage diverse Unterlagen angefordert. Unter anderem bekam ich eine Auflistung der damals original bestellbaren Farben (s. Bild) Vielleicht hilft es ein bisschen und evtl. kann jemand anderes noch weiter Aufschluss zu diesen, unseren "Sonderfarben" geben. Liebe Grüße Matze

Hi Ich suche eine PX Lusso Lenkkopfabdeckung (nicht für Scheibenbremse) in Anthracite Metallic (Bj.1984), möglichst in Erstlack ohne Beschädigungen und Spiegellöcher. Angebot/Info bitte mit Bildern per PN. Danke und Gruß

Die Helicoil-Einsätze gibt es, je nach Bedarf, in 7, 10.5 und 14mm Länge 😉

Ich würde auf Stehbolzen umbauen und das Gewinde mit M7 Helicoil reparieren.

...und hoch...

...hepp...

...nochmal hoch...

Hi Gibt es hierzu mittlerweile weitere Erfahrungen? Hab diese Membran auf einem Serien VNL3M 125ccm unter den SI20/20 gepackt und nun muss abgestimmt werden. Bis auf einen SIP Road 2.0 ist alles andere original geblieben. Welche "Anfangsbedüsung" wäre sinnvoll? Danke und Grüße, Matze

...hepp...

...nochmal hoch...

...hepp...

Die wurden an der Regenrinne, dem Karosseriefalz oder am Türholm befestigt. Je nach Ausführung des Spiegelfußes.

Hi, ich suche 'ne Fuffi aus 1970, gerne in argento metallizzato 103 aber andre Farben wären auch ok. Möglichst im Erst-/Werkslack, in unverbasteltem Zustand. Deutsche Papiere sollten vorhanden sein. Angebote, Hinweise oder Infos bitte ausschließlich per PN. Danke und vG