Pitt

Da lebst du leider im falschen Land, hier bekommen die Richter doch nur das Lachen.

Kommt immer drauf an ob man schon geschlafen hat oder nicht Aber BK isst auf alle fälle besser

Ein fröhliches "Moin". @ Stefan: Wenn ich um diese Uhrzeit bei McMade esse wird mir auch schlecht.

@ pitt nochmal an die ostküste-nova scotia. halifax ein paar tage, da gibts auch nen netten roller club, dann mit dem mietwagen nach norden, cape breton island, new brunswick und evtl neufundland.... westküste kenn ich nicht nicht persönlich... aber die nationalparks jasper und banff fänd ich mal toll!!! lass dich nicht vom bären fangen!!! <{POST_SNAPBACK}> Westküste ist laut meiner Freundin noch beeindruckender. Jasper und Banff sind absolut schön, sieht wirklich aus wie in einem Bilderband. Hatten dies Jahr schon über 25 Bären, teils mit Kleinen, gesehen. Und das aus 2m Entfernung aus dem Auto.

gruß aus BS isa eddi sagt, isa fährt nach Kanada vom büro und dann privat nochmal AIDA! <{POST_SNAPBACK}> Wo willst du denn in Kanada hin? Werd Ende Mai in die Rockys fahren und etwas wandern und Bären suchen

Es geht doch nichts über eine freundliche Anrede

Die Pfeife dürfte am besten funktionieren, nur deine Arbeitskollegoiden dürften etwas blöd gucken.

Wenn du keine 150 cm lange und 3 cm dünne, flexible Arme hast wirst du da nicht drum rum kommen.

Die Kabel vom Fußbremslichtschalter gehen nach hinten weg. Wenn du einen Kabelbaum in der Hand hast sind da 2 Kabel in einer seperaten Hülle. Am besten 2 neue Kabel vom Lenker bis zum Kabelkasten führen, dort 2 neue Kabel nehmen und unter dem Tank an der Abzweigung an die Kabel des Fußbremse anschließen. Elektrik ist nicht immer kompliziert.

Für die Grimeca- Handpumpe kann man den Schalter der SKR nehmen, die Kabel habe ich von der Fußbremse verlängert. Einfach und effektiv, mit der Scheibenbremse bremst man eh vorne mehr.

Ich hatte einen Einlaß über beide Hälften und es gab beim Zusammenbauen nach Simmerringwechsel immer Dichtungsprobleme. Da half keine Silikondichtmasse und jedesmal neu anplanen ist auch nicht der Hit. Da bleibe ich jetzt lieber bei dem guten alten MB Stutzen.

Als Dichtfläche reichen auch 2mm wenn alles plan is.

Moin, ich bin für Weihnachtsgeschenke abschaffen und es wird nur gefuttert. Werde wohl kommen, drücken geht ja nicht

Und hoch. WURST am 7.12. im Tabac

Schön is es schon, aber selbst das Navi im Praxiswagen konnte mich nicht überall hinführen. Die größt abweichung war 6 km. Da ist es einfacher mit Karte und fragen anzukommen (

Nun bist du wieder weg. Durfte das Siegerland kennenlernen, als Norddeutscher nicht so einfach mit den Bergen und Tälern sich zurecht zu finden.

Moin zusammen, wenn se blau war könnte es Kai sein. Kaum is man ne Woche weg wird hier ohne ende gepostet, wer soll das den alles lesen.

Die Bremstrommel könnte jetzt auch ausgeschlagen sein. Es ist ein erschreckend großer Unterschied zwischen dem Fahrverhalten mit einer neuen und einer alten, ausgeschlagenen Trommel.

Das mit der Knochenhaut ist sehr schmerzhaft und kann zu einer erhöhten Bruchgefahr des Knochens führen. ZB ist eine Prellung dauerhafter schmerzhaft alz ein Bruch des Knochens. bei der Prellung schwillt die Knochenhaut an (vergleiche Beule ). Die Knochenhaut ist für die Versorgung des Knochens wichtig, er wird ständig umgebaut

Ein fröhliches Moin in die Runde. Sid das alles Saufziegen hier. Ganze Nacht am schreiben und saufen und es ist noch nichtmal Wochenende. tsetsetse

Nich ganz, mit Modem aber nur ab und zu da. Gruß zurück, sollte mal heufiger in die Heimat kommen

Nehmt doch einfach anstatt der originalen Gasrolle die Schaltrolle und so habt ihr einen internen Kurzhub. Klappt prima bei PX usw.

Jup, dat bin ich Ihr wart heute ja richtig fleißig beim schreiben. Wat is denn nu mit dem Zeichen. Und Tascha, hast du nicht die Nase voll vom heiraten? Edit sagt erst lesen dann schreiben

Der Nordspeed kam von Stonki aus WHV und wurde von gleichnamigen Laden vertrieben. Es gab ihn auch nur für 210er und 166er, er hatte sie für Malossi gebaut