klausio
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerStimmt. Wenn es dazu aber ein Gutachten gibt (und es eingetragen ist), ist es vielleicht unproblematischer.
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBlinker könnten noch ein Thema sein.
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerZündschloss auf Originalität checken, schwierig zu bekommen.
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch würde sagen, nein. Ist vielleicht nicht wichtig: Kicker wird manchmal getauscht und hier würde ich mal hinschauen: P.S: Zündschloss?
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KETtensägenmassaker
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RATIONalisierungsmaßnahme
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Brösel
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBei dem belgischen Anbieter hatte ich vor einiger Zeit auch mal eine andere SS 180 angefragt, kam auch nie etwas zurück.
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerKurioserweise für weniger. https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-ss-180-o-lack-/2092685494-305-1925
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVerkauft.
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TURbinenlaufschaufel
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klausio antwortete auf llcoolj24's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie erste finde ich, laut Anzeige/Bildern, auch passend und wundere mich eigentlich seit Herbst letzten Jahres, dass sie nicht schon verkauft wurde, da scheinbar O-Lack und alle gesuchten Teile vorhanden sind. Ist leider für mich auch zu weit weg um einfach mal zu schauen. Hat die sich zufällig jemand schon mal angeschaut?
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Erdbeeren
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klausio antwortete auf wiluschi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch argumentiere ja auch gerne hochpreisig, aber 2k ohne Motor wäre, wenn auch schön für @wiluschi, schon der Hammer. In schönem Olack-Zustand 1-2, könnte ich mir das evtl. sogar noch ausmalen, aber da sind wir ja etwas von entfernt. Wenn man dann auf Originalzustand gehen will, sind Austragungen ja nicht das Problem. Mein Tipp: Rahmen nackt um 1-1,2k und mit dem angebotenem Motor vielleicht 1,7k.
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Dann gehöre ich zu den 1%. Ich fand es schon immer nützlich, ne Dusche (dann allerdings auch mit Gastherme ob der Autarkie) zu nutzen, bspw. für unterwegs (z.B. kurz abbrausen bei 35° oder beim Reisen in Schweden, Festivals, Sportevents (Tour de F.), wenn es eben keine (sauberen) Duschhäuser gibt. Aktuell mit kleinen Kinder einfach nur komfortabel vorm zu Bett gehen. Letztes Jahr war es auch sehr praktisch, da anfangs die Sanitäranlagen auf den Plätzen geschlossen waren.
