insider99

hi also mir fehlt für meine pv125 jetzt nur noch die passsende kurbelwelle + zündung. verbaut wird: pv125 hälften et3 zylinder (überarbeitet) 19er vergaser mit membran ansaugstutzen hab hier noch ne ori welle + 6v zündung liegen aber die sollen sich ja so schnell vertsellen. deshalb dachte ich an ne 12v zündung. deshalöb frag ich mich welche welle+ lager+ zündung und lüfterrad ich mir kaufen soll. am besten mal komplette setups zusammen stellen. achja und wo bekomm ich den so dichtringe für die vergaser schwimmerkammer her? hab die bei keinem onlineshop gefunden.

ja steht oben suche pk xl welle und ne passende 12v zündung. n 4gang getriebe für pv125 ne 2.54 primär nen 19er membranansaugstuzen nen tank für ne pv125

ja suche nen 19er membranansaugstuzen, ne rennwelle für sf, n 4 gang getriebe für smallframe, ne primär.

jo such n et3 zylinder mit kopf und kolben

jo sag ma wie der aus IN heisst

wie schauts mit dem zylinder+ kolben+ kopf aus?

ja also ich suche - motorhälften sf (am besten pv) sollten aber alle schrauben vorhanden sein und nix ausgebrochen - ne passende rennwelle - n 19/19 vergaser - n tank hauptsache noch dicht + benzinhan - ne zündung mit passendem polrad - und bietet mal alle zylinder an die ihr noch so dahabt

hey was rennt den die kiste

was gibt es den für alternativen für den originaltank? zum beispiel ein passender kunsttofftank der n bisschen mehr vollumen hat

hey leute ist es möglich z.B nen 125er block von ner nsr oder rs in ne smallfram zu bekommen oder is des auch durch diverse arbeiten mit der flex nicht hinzubekommen auch wegen den aufnahmepunkten?

kannst mir ja mal n angebot machen sin die mit kontakt zündung oder ohne kontakt? pk 50 originol motor 102er polini motor als pk motor mit 19er membransauger 3.00 primär und rennwelle usw. kannst du mal bilder uppen weil e-mail is schlecht

ne als erstes mal so n zettel wo drauf steht das die net geklaut is und dann fahrzeugpapiere

so hab folgendes gefunden Beim Piaggio-Händler bekommt man ein kleines, gelbes Heftchen (gefaltetes DIN A4 Blatt). Da steht alles nötige drauf. Einfach die persönlichen Daten und die Fahrgestellnummer eintragen, auf die KFZ-Zulassungsstelle gehen, abstempeln, 10,20 Euro berappen und fertig ist es. Dann nur noch beim Händler abgeben und irgendwann in ferner Zukunft ruft der Händler an und sagt Dir, dass die neue BE da ist. Mit der gehst Du dann nochmals zur Zulassungsstelle und lässt Dir einen Stempel in die BE machen. WICHTIG. Rechnung vom "ersten Stempel" nicht wegwerfen, sonst kostet der 2. auch nochmal. Piaggio verlangt für die BE-Abschrift 35 Euro, alles was der Händler mehr verlangt wandert in seine eigene Kasse. stimmt dass so?

so ich brauch noch nen tank mit benzinschlauch und pumpe für n smallframe. @reef0815 am besten 2 loch kannst du acuhmal bilder poten udn sin des nur die hälften oder schon mit lagern? und hast du sonst noch teiloe wie 16/16 vergaser, pott, kurbelwelle zylinder zündung getriebe schwungrad?

wo bekomm ich sowas? und was is wenn sich rausstellt, dass die vespa geklaut sein sollte? weil ich hab die von nem kumpel bekommen. die steht bei dem schon ewig rum, hat mal seim bruer gehört.

*g* ich hab noch gar keinen motor so schauts aus. is nur der rahmen dr pv125 bin an dem motor interresiert. kannst ja mal n bild posten und ne pm schreiben wegen preisvorstellung. is der für 12v ausgelegt oder muss ich den dann auch erst umbaun?

so hab mich jetzt entschlossen, in die pv125 nen 50ccmsatz einzubaun, weil ich diese legal fahren will. bin aber noch nich sicher welchen motor genau und welchen zylinder und auspuff eins steht aber fest. - 12V zündung - 16/16 vergaser - wollte auf membran umbaun. also bitte bei der zylinder empfelung beachten bitte helft mir da hab nich so die große ahnung. ich weiss nur das ich da am motor den einlass zuschwisen muss. - kurbelwelle: halt eine die für 12v zündung geignet is bitte gebt mir mal n paar gute tips oder vorschläge für nen 50ccm motor, der so circa echte 55-65 laufen soll mit nem gutenh abzug. vielleicht sollte ich noch schreiben, dass ich den motor in einem jahr sobald ich 18 bin und motoradlappenmach auf 125ccm umrüsten will. danke schonmal an euch

gut dann bietet mal alles an mit preisen oder schickt mir ne pm

also wichtigstes kriterium man muss ne lanhubwelle einbaun könenn.

thx für die antwort hast du vielleicht nen link zu ner seite wo´s how to´s für motor bearbeiten giebt? also eine bebilderte schritt für schritt anleitung

so dies is ja n smallfram motor. jetzt die frage kann ich den dan mit 133ccm satz in meiner pv fahren? hier der link oder der oder der

thx schonmal des hat mir echt schon viel geholfen. jetzt kannst mir ja mal n angebot machen

hmm was willst du den für die? is nur blöd weil ich hätt gern n 133ccm satz verbaut.

also suche motorblock für pv 125 oder nur blockhäklften. bietet mal ales an auch wenn ihr wisst wo ich sowas bekomm.

würd ma interesse an dem überarbeiteten anmelden. ernn du schreibst dass alles dabei is auser vergaser meinst dann auch zylinder? is der original dabei? verschickst dud en auch? is des auch n smallframmotor?