Don Promillo

... ausser du bist in München unterwegs - da kennen die Wachtln keine Gnade mit Fuffis... :puke: :veryangry: Gruß Tom

Servus, hat schon mal jemand ne originale CDI zerlegt? Ich hätt da eine daheim... Gruß Tom

Genau ! Aber was heisst ohne Style ??? Mehr Style als ein Automatikroller im Motorradlook hat's ohnehin. Motorräder sind allesamt hässlich! Gut es gibt auch weniger hässliche aber optisch ansprechen tut mich da garnix! Schaut alles so aggressiv aus und hat dann doch nicht wirklich die passende Leistung! Understatement rules gaywaltig! Gruß Tom

Nein, da hast keine Chance, da 50er "nicht mehr als 50ccm und bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 50 (45) km/h..." Beides muß zutreffen! Sonnst könnt man ja auch ne 600er auf 50km/h drosseln und mit "M"-Lappen ab 16 fahren... Gruß Tom

fand ich auch! Gruß Tom

Wenns n Roller sein müßte ne (neue) GT200 bzw nen Runner FXR (der kommt aber so und so noch). Ansonsten n Motorrad - wenn schon nicht schön und ohne Style dann wenigstens schnell! Gruß Tom

Naja, die dunkelblaue PX geht günstig her und zum lacken bin ich vorerst noch zu faul - aber das erste mal abpacken kommt bestimmt.... Mach doch mal n paar Bilder bitte und schicks mir per Mail -wenns sonst niemand sehen will! Ich/wir möchten halt sehn wie die einzelnen Farben zu Chrom-Klimbatsch passen... Gruß Tom

Servus, versuchs mal hier: RamAir-Filters Ich habs mir noch nicht angeschaut, aber klingt gut... Gruß Tom

Ich hab jetzt die Antworten von den 3(!) restlichen offiziellen Händlern in Europa bekommen: einer verkauft nicht an Endverbraucher, die beiden Anderen verlangen 349 bzw 335 Euronen. Jetzt sind die Amis nochmal dran! Ich geh mal von 10 Membranen aus - schau mer mal, obs schon billiger wird! Ich geb bescheid, wenn sich was tut. Gruß Tom

Wieder was gelernt!

i.d.R. haben die aber Trockenkupplungen. Mir fällt jetzt aber auch kein Nasskupplungs-Mopet ein, das was anderes als Kork auf den Scheiben hat. Gruß Tom

Servus, ich hab mal angefragt, der Preis, würde wenn mans bei uns bestellt so ~350 Euronen sein Im Amiland wenn mans bestellen würde ~200 plus Porto, Zoll und Verpackung! Aber ich bleib dran und frag mal wieviel man nehmen müsste damits halbwegs erschwinglich wird! Gruß Tom

Servus, jetz bin ich wieder in der Arbeit und komm ins Internetz Wir ham uns das WE mit Rollersuche um die Ohren geschlagen - sogar PX´n sind hier sauteuer - und erst was älteres ich mag gar ned dran denken... Naja, also es wird ne Dunkelblaue PX mit nem Breitreifen, Polini 207 und Performance evtl. nen Gepäckträger - wenn ich mich von meinem trennen kann - und meinem MY-Tacho, damits n bissl femininer wird. Naja, nicht sehr einfallsreich. Gruß Tom P.S. wenn euch noch sinnvolle Verschönerunge´n einfallen her damit, ich geb mich doch nicht mit nem Serien-Roller zufrieden

Stellen könnt ihrs ja, bloß ob ihrs auch bekommt... Du wirst diesen Ansprüchen um diese es hier geht doch wohl gerecht werden , oder ??????? Wie wars mit der SEAT- Werbung: "Competition runs in our gens" - ich bin ne Siegernatur!!!

Stellen könnt ihrs ja, bloß ob ihrs auch bekommt...

Mir läufts grad kalt den Rücken runter.... :heul:

@MH Inderin... auch ne Idee... Wo gibts sowas? @Lacknase Lami hab ich ihr auch schon gezeigt - wahr kein Erfolg! Bis ich der das beigebracht hab, sitz ich doch auch in der Werkstatt rum... @Gravedigger Originaltuning oder Polini... sonst alles Serie - fürn Anfang! Evtl. noch nen SIP Performance, wenn ich mich durchsetzen kann Gruß Tom P.S.: Billigst sollts sein das Ganze! Darum PX: 300 Euronen, Sip fast neu: 100 Euronen, Lack: 50 Euronen, den Rest hab ich noch rumfliegen...

Oder nur nen vernünftigen Korb!

was ist mit dem Halter für nen Wischmop .................. ihr habt das Bett vergessen.... @ alle Weibchen Klingt dumm, aber ist eher Selbsschutz von mir die Sache mit der Getrenntschmierung: ich will nicht noch öfters in Opas Garage sein und rumschrauben ohne schneller zu werden! Ausserdem hab ich noch fast alle gängigen Ersatzteile für die PX... Gruß Tom Edit: jaja, die Grammatik...

Servus, ich glaub, daß sich da schon generationen von Naßkupplungsfahrern damit beschäftigt haben und auch nix gefunden wurde... Gruß Tom

Ich find, daß der LH sich sehr gut mit nem LH/FuDi/0,5mm-Auslaß hoch Polini verträgt - ergänzt sich super! Wenn man das Lochrohr aufbohrt klingts richtig dumpf - wie ne Große eben! Aber TÜV-Konform ists noch lange nicht! Nettes Feature von dem Puff: ich habs bis jetzt nicht geschafft, daß er reißt (trotz Verspannung weil eigentlich nicht breitreifentauglich) Gruß Tom P.S.: Wenns um den aktuellen RZ EVO geht, der ist eigentlich wie der Performance!

Hmm. Danke! Das hilft weiter! Ich hab gestern mal n probesitzen organisiert... BH auf der Chrom & Klimbatsch PX vom Paps (der hat extra sein Radl genommen zu spaziernfahrn ) und klar, viele Photos davon gemacht. Dann zum fast ortsansäßigen Piaggiohändler und die Holde auf ne V50 mit etwas Zierat geklatscht... (Jaja, ich weiß ne PX ist nicht wirklich schön) Beim "auswerten" der Bilder sind wir dann draufgekommen, daß ne SF irgendwie zu klein is - also ne LF! O-Ton meine BH beim betrachten der Bilder vom Probesitzen: "Hmm... auf der Kleinen hab ich irgendwie nen dicken Hintern - ausserdem sitz ich da so komisch drauf..." :grr: Im Aug´ hätt mer da ne 200er Lusso - ich weiß, die ist nicht wirklich schön ! Dafür ist sie genau das richtige: Gaytrenntschmierung, halbwegs vernünftige Bremsen und ne Tankuhr! @ Tintifax Genau sowas wirds wohl werden, nur in ner Pastellfarbe! @Rasputin SF is leider nich, wegen der Hintern-Geschichte. :plemplem: Gruß Tom

Ich kann mir sowas halt gar net vorstellen! Wie würds z.B. in Perlmuth mit brauner MY-Sitzbank, Gepäckträger und evtl. Weißwandreifen stehn? Lenkkopf mit Chromspiegeln? Das Fraunzimmer hat mir nix weiter gesagt, ausser "schön sollt sie schon sein - also net sowas wie deine PX" :grr: Gruß Tom P.S.: irgendwer wird doch sowas fahrn, Bilder haben oder zumindest schon mal gesehen haben!?

Na klar, mein´ kleinen Bruder Gruß Tom

Servus, gestern abend hat mich meine BH eiskalt beim essen erwischt: "Duhu, ich hab ja jetzt bald den 1er... und ich weiß net was ich dann fahren soll..." Ich ´hab halt dann zum Motorrad geraten, weil noch ne Vespe is mir zu viel arbeit und ausserdem ists original zu langsam und getunt wenn is, komm ich gar nimmer aus der Garage. Dann kams: "... aber ne PX würd mir besser gefallen..." Vadammt! Jetzt sitz ich hier und zermarter mir den Kopf wie ne "klassische" Frauenvespe auszusehen hat! Ich sollts "wenn ich mag und Zeit hab" mit ihr zusammenbasteln, denn alleine stellts die nie auf die Räder! Habt ihr bilder, Ideen, Vorschläge wie so ne "wiebliche" PX aussehn könnte? Wichtig ist nur: kein Racer, kein Cut, kein MOD-Style und schön in Pastellfarben mit viel Chrom... Danke schon mal und Gruß Tom