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P80X Projekt 2.1 - buildtopic - Wideframewolpertinger
Ja der gute Polizist aus dem Raum LA, treibt hier noch alle in den Wahnsinn. Zu der Live Performance von px211 , da muss ich bei mir noch etwas nachbessern....
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SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic
46-14 is mal geil kurz...(auf einem LI150 Getriebe?) Hatte Kontakt mit JL bezüglich der RST-Anlage für den SS200, die meinten aber ich soll den neuen Jollymoto nehmen, der is ideal für den Zylinder und hat zum Vörgängermodell 6 PS mehr???!! Gibt aber noch keine Graphen oder sowas, wird nachgereicht. Fahr den Voyager und nervt mich, das da bei 8000u/min Feierabend is....aber eine alternative zu dem Auspuff hab ich noch nicht gefunden. Mal schaun was deon Protti leistet, bin gespannt
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SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic
Gibts von den Auspuffanlagen mittlerweile Diagramme?
- Casa Performance SSR 265 Scuderia
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Welchen Kolbendurchmesser hat die Spaq Bremspumpe? Kann damit z.B. eine BGM Radialbremszange betrieben werden?
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Scheibenbremse für Lambretta,
Welchen Kolbendurchmesser hat die Spaq Bremspumpe? Kann damit z.B. eine BGM Radialbremszange betrieben werden?
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SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic
Winterschraubärei: SS200 BGM 60/110 VHSB 34, HD 170, ND 58, Nadel X24 1.clip PD Voyager Wellendiagramm da wurfbedüst....
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SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic
- SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic
Hast du schon ein Diagramm mit dem Protti?- Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Fahr ne 58/107....wird nicht geschont, vorallem in den Bergen, aber unkaputtbar(zumindest der Zylinder)- Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Mein Imola V6 hat jetz gut 3500km auf der Uhr. Fahre ihn mit 1,15mm QK. Sieht alles top aus, keine Probleme, hatte ich anscheinend Glück- Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Also rote Linie Is TSR evo, blau krp3 und schwarz Casa x20.... phbh30: HD 145 ND 55 nadel X13 auf 2 von oben leider stottert er stark zwischen ca. 3800-4400 u/min....mit dem tsr- Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Nachdem der erste Kolben schrott ist, wurde der Imola nochmal überarbeitet. A194, Ü 134, VA 30, mit x20 Auspuff von Casa.....mal schaun was er jetz so treibt?? Übersetzung wurde bei Li150 Getriebe auf 15/46 geändert, Top fahrbar. Neue Leistung wird nachgereicht......- Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Steuerzeiten: A 183 Ü 132 VA 25,5- Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Habe das Setup geändert, PhBh 30 wird montiert, da der Vhsh leider nicht passt dem Ansaugstutzen...... Zündung 18 grad auch ok?- Imola - das Fakten-Sammel-Topic
Servus, bin auf der Suche nach einer groben Bedüsung. Imola 186 58er Mec-Welle nur gesteckt dellorto 30er Vhsh Auspuff: KRP3 curly oder Twe oder 2-3 andere... merci schonmal - SS200/SS225/SSR250 Das Daten-Fakten-Sammel Topic
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