GrOoVe

Ok ..👌🏻 Ich messe morgen nochmal nach. Danke fürs Angebot, ich melde mich!

Moin, aktuell komme ich irgendwie zu garnichts. Liege schon länger krankheitsbedingt flach 😬. Werde mal, wenn ich wieder fit bin einen Kollegen fragen bezüglich FE Tool. Glaube der kann das. Auch wenn ich da noch nicht gerechnet habe, nur grob mal angenommen habe, kenne ich im Roller Bereich eigentlich nur Bremszangen die mit M8 Schrauben ausgestattet sind. Egal ob Radial oder Axial. Kommen natürlich noch viele Faktoren der Belastungsarten hinzu die da mit einfließen. Jede Bremse ist halt etwas anders. Kurz gesagt, ich werde das auf jedenfall noch Prüfen!👍 Gruß

Kommt noch..aktuell nichts anderes da…Muss ich bestellen. Hier wurde aber genau hingeschaut 😂

Hi, danke fürs Angebot hat sich erledigt! Bekomme nächste Woche Material. Aufnahme für den Bremsattel ist mittlerweile auch fertig.😎😝 Gruß

Guten Abend, heute sind die 2 Protobremszangen fertig geworden 💪🏻😜. Leider waren die Maschinenlaufzeiten viel zu lange. Da muss ich nochmal bei, aber das Ergebnis ist echt gut geworden. Wenn ich am Wochenende Zeit haben sollte, prüfe ich sie mal auf Dichtigkeit und Funktion. Denke aber das es klappen wird. Bin guter Dinge.. Als nächstes muss ich mir wohl eine PLC-Felge besorgen. Danach folgt dann Nabe+Aufnahme. Gruß Marc

das sieht gut aus👍. Vielleicht hat er einfach keinen Bock drauf. Bin ja froh, dass er überhaupt was von Privatleuten annimmt. Ich frage ihn beim nächsten mal einfach nochmal.

er rollt immer mit den Augen, wenn ich damit ankomme😂. Allerdings macht er bei dem Material nur schwarz. Für andere Farben müsste ich was anderes nehmen. A6061 müsste ganz gut klappen, aber ich habe jetzt keinen Onlinehändler, wo man das günstig bekommen könnte. Haste ein Tipp?

0,03mm im Durchmesser! Das hat das letzte mal gut gepasst.

Guten Abend, habe jetzt alle Programme zur Fertigung der Aufnahme, Felge, Bremssattel geschrieben. Jetzt fehlt noch Material. Hier und da habe noch ein paar Alubrocken liegen um den Bremssattel und die passende Aufnahme zu fräsen, aber bei der Felge muss ich erstmal etwas sparen! Das Material allein für die Felge liegt bei ca. 160€ ☹️. Das wird wohl das letzte Teil werden! Habe aber heute schon mal mit dem Bremssattel angefangen. Die erste Aufspannung lief echt gut. Alles hat direkt perfekt gepasst. Kolben, Dichtungen, Bremsbeläge sitzen echt gut. Hier ein paar Bilder von der großen Seite. Wie dann Maschine mal laufen war, kam mir wieder eine Idee. Eigentlich könnte man die vorhandenen Teile (Felge,Bremssattel, Scheibe) direkt für ein neues Lammybremsenprojekt verwenden. Sowas habe ich bis jetzt auch noch nirgends gesehen. Habe alles mal im CAD zurechtgeschoben und es hat garnicht mal schlecht ausgesehen. Werde ich dann wohl als nächstes machen 😂. Zusätzlich musste (nur) eine neue Welle+Aufnahme konstruiert werden. Hier schon mal die CAD-Version 😍. Als nächstes mache ich jetzt den Bremssattel fertig. Bilder kommen🍺🍺 Gruß Marc

Moin, habe mir eine 150 Dl zugelegt und Lammy ist für mich Neuland. Würde gerne für das zukünftige Schrauben einigermaßen gut in Sachen Werkzeuge ausgestattet sein. Hauptsächlich auf den Motor bezogen. (Abzieher...etc.). Gibt es hier irgend eine Liste was da alles nötig ist und sich auch als wertiges Werkzeug erwießen hat? Muss kein Highend sein, nur gut funktionieren. Danke und Gruß Marc

Aufnahme nochmals abgeändert. Jetzt mit Stützstrebe+ großen Radius in Richtung der Felge. Das müsste jetzt passen. 🍺

Guude Morgen, kommt ganz darauf an ob das alles so funktioniert wie ich mir das natürlich vorstelle. Bis ich jetzt den Prototypen mal gefräst habe, wird es bestimmt noch etwas dauern. Falls ich das irgendwie schaffe die Teile kostendeckend zu fertigen, könnte ich über eine Miniserie nachdenken. Gruß

Guten Morgen, danke fürs Feedback. Echt übel was da bei deiner Aufnahme da passiert ist. Was ist das für ein Hersteller? Guss ist ja garnicht verkehrt, aber so minimal (Wandstärke) ausgelegt echt gefährlich. Hoffe das war nur ein Einzelfall und dir ist nichts passiert. Aber generell an dieser Stelle mehr Material zu lassen, ist ja kein Problem. Ich werde es im CAD nochmal abändern. Hier an der roten Stellen könnte man noch mal beigehen, oder hast du noch einen anderen Vorschlag? Gruß Marc

Servus, hat leider alles wieder etwas gedauert. Hatte kein GSF-Datenvolumen mehr. Also jetzt was gespendet und weiter gehts.... Ich habe das Design nochmals abgeändert und etwas für mich optisch verschönert. Ob das jetzt Final so bleibt mal sehen, aber ich finde es schon mal sehr hübsch. Das Drucken hat diesmal nicht so schön geklappt, hatte hier und da ein paar Probleme mit dem Filament und den Toleranzen. Aber zum Testen und Zusammenbauen hat es auf jedenfall gereicht. Dreht und tut schon mal was es soll. Lager und Wellendichtringe passen super. Was tatsächlich etwas schwierig war, ist das Zeichnen und anpassen der Tachoschnecke mit dem Tachoantrieb. Hat aber jetzt nach mehrmaligen probieren gepasst (Tachoschnecke + Antrieb sind 3D gedruckt) Tachowelle dreht sich super und besteht auch hoffentlich später den Fahrbetrieb. Hier wieder mal ein paar Bilder vom aktuellen Stand. Nächstes Jahr geht es dann hoffentlich an die Fräse.... Gruß Marc Hier das gedruckte Ergebniss... Der erste Zusammenbau... Das Ding hat Nerven gekostet

😂….so ist es ja auch nicht! Ich bin in der glücklichen Lage nicht nur eine Vespa zu besitzen. Die Bremse kommt an meine Vnb, die Px mit Lammygabel bleibt auf jedenfall erst mal so. Aber danke fürs Angebot 😜

Hi zusammen, nachdem ich jetzt die Scheibenbremse für hinten fertig hatte und noch eine Crimaz Bremsscheibe über, habe ich mal wieder angefangen zu konstruieren. Es gibt ja immer was zu verbessern.😝 Da mein Bremssattel für hinten bis heute seinen Zweck erfüllt, dachte ich baust du sowas nochmal für vorne. Crimaz hat ja bereits sowas für eine andere Gabel gebaut. Aber nicht für die Px Gabel. Der Bremssattel ist auch so naja…😎. Deshalb diesmal kein schwimmender Sattel, sondern ein fester mit 4Kolben. Die GTS Bremsbeläge sollten auch wieder mit integriert werden und der Sattel auch optisch etwas ansprechender. Und wenn man schon so einen Aufriss macht, dann doch auch gleich mit passender Felge. Also das Gesamtprojekt soll jetzt folgendes beinhalten. -neu Konstruierter 4-Kolben Bremsattel mit Entlüfteungsschraube und Verwendung von GTS (Malossi) Bremsbelägen. -PLC Felge Adaptierbar bzw. meine Version dieser Felge! Diese ist nochmal verstärkt und vor allem auch passend für hinten. (BFA-Motor) -Die Welle zur Aufnahme der Felge wird zusätzlich einen Tachoantrieb haben um auch originale Tachos fahren zu können. Die Konstruktion ist fertig und die ersten Teile werden aktuell 3D-gedruckt. Ich melde mich, sobald ich die ersten Teile fertig habe! Gruß

19mm Kolben…

Nach langem hin und her endlich eine vernünftige aber auch nicht ganz billige Bremspumpe für mein Lammybremsenprojekt gefunden. Problem war eine passende Pumpe 2x BGM Bremssättel zu finden. Nun schwer zufrieden mit Bremsleistung + Dosierung. Und ja, man merkt den Qualitätsunterschied zu anderen günstigeren Pumpen. Greetz

Schönes Projekt, aber ich habe aktuell keine Zeit! Verfolge das ganze hier aber mal....

Moin, bin Besitzer der DirtySanchez, würde allerdings gerne den BGM Bremssattel fahren. Kann man die Bremsattelaufnahme von BGM Plug&Play tauschen? Bevor ich jetzt alles zerlegen muss, und selbst was fräsen muss, wäre schön wenn das funktionieren würde. Falls ja, wo bekomme ich Aufnahme einzeln her? Gruß Marc

also bei dir nachträglich keine Nut, sondern so gelassen?

Moin, bei mir fast das gleiche Problem. Motor läuft aktuell noch stabil, aber wie lange noch? Hier mein Zylinderkopf. Ich bin echt am überlegen mir einen Rohling zu kaufen und nochmal selbst einen zu fräsen. Habe schon einen komplett CNC gefräst, aber aus hochfesten Aluminium. Da bin mit der Wärmeableitung ein bisschen ängstlich. Zumal meine Kühlrippen etwas breiter sind. Da ist der Gussklumpen schon besser. Aktuell hat der BFA Zylinderkopf eine D85mm x2mm Nut / Tiefe 1,53mm. Außendurchmesser Dichtfläche 78mm. @powerracer hast du einen Tipp was für eine Nut bzw. O-Ring man minimal verwenden kann? Die Stehbolzenbohrungen würde ich auch auf 8,2mm anstatt 8,5mm machen. Gruß Marc

Moin, habe ich aktuell auch an 3 Bohrungen!😤 Aber bis jetzt kein Vorfall. Habe hier einen Originalen BFA Kopf. Nutbreite 2mmx1,52mm. Habe mal um die neue 5 Achsen CNC Maschine zu testen einen CNC Kopf für den BFA gefräst. Nut werde ich etwas kleiner machen und Material etwas fester. Mal schauen ob es passt…

Moin, super das hier die Sache mal angegangen wird. Ich bin ja auch immernoch auf der Suche bzw. hätte ich ja gerne was für den BFA306. Deshalb stoße ich hier noch mal die Sip-Idee an. Lüfterradabdeckung und Zylinderhaube in einem (Sip-Demonstrator)! Ich selber habe schon mal mit der Abdeckung angefangen,aber nie weiter gemacht. Wenn ich ein vernüfntige 3D-File der Haube bekomme, könnte ich das Zusammenfügen. Hier hat jemand auch schon mal so ein Teil gemacht, vielleicht kann man @airmaster überreden da etwas mitzuspielen . Gruß

Moin, Ich habe jetzt ein paar Aufnahmen über, bei interesse einfach melden.... Gruß