major-tom

Hallo zusammen, hab eigentlich lange gesucht, aber nicht wirklich was gefunden. Deswegen würde ich mich freuen, wenn mir jemand Tipps für eine Standardbedüsung für einen MHR 221 mit 60er Mazzu Welle und PHBH 28. Es ist ein Sip Road 2 drunter geschraubt und das Gehäuse wurde dem Zylinder angepasst. Im Moment hab ich eine 130er Hd, eine 55er ND, eine X3 Nadel auf de,m dem 2. Klipp und ein 250er Nadelventil. Springt super an, aber Wettertechnisch konnte ich sonst nichts mehr testen und deshalb mal die Nachfrage Danke MT

Komisch, sieht aus als wenns bei den Stehbolzen geklemmt hätte.

ND 50/120 und HD 140

nö, das wär mit orangen Handschuhen so gewesen...

Meine Kerze sieht nun so aus. Bedüsung: ND 52/120 BE3 HD 140 MT

Hatte auch ein Problem mit dem Setup. Der Motor ging nach längerer Bergabfahrt einfach aus. Zündkerze komplett ölig schwarz. Bedüsung war HD 145 BE3 ND 58/160. War als wenn er einfach abgesoffen wäre. Hab dann diese Seite gefunden und bin mal auf diese Bedüsung gegangen. https://www.vc-haidershofen.at/2016/03/06/malossi-sport-2016/ Muss ich nun mal beobachten... MT

Mit dem Sip Dämpfer. Ist aber eine MV Sprint BJ 66.

Hi, hab eine 180er Sto verbaut und passt perfekt. Würde keine 190er kürzen. MT

Danke für den Hinweis, was glaubst bei der ND? BG

Danke für die vielen Info's. Da ich ja keine originalen Dellorto Düsen hab, werd ich mal mit der HD145 starten. Bei der NB dann mal die 58/160. Werde berichten...

Nein der Luftfilter ist direkt an der Wanne im Moment. Kannst du mir noch sagen welches HD Fabrikat du verwendest? Danke

Zündung auf 18 Grad und SI 24. Das Pinasco ND Set hab ich schon da liegen. HD von Sip oder andere, da gibts ja Differenzen bez. der Nummerierung... edit: BGM HD Set ist auch vorhanden.

Hallo, hab ruckeln gemeint, aber vergessen zu schreiben. BE3 und Hlkd160 ist verbaut. Auspuff hab ich den Road3 es ist eine Pinasco Airbox und Polini Luftfilter verbaut. Danke schonmal für die Nchfrage... edit: hast du eine SIP 140er HD verbaut?

Hallo zusammen, hab da mal ein Frage zur Bedüsung meines Motors. Hier mal ein paar Eckdaten: Zylinder: Malossi 210 Sport 2016 Welle mit 60mm Hub 24er SI Vergaser Spritkanal auf 2,5mm erweitert. ND 55/160 HD 150 Polini Venturi verbaut nun hab ich das Problem, dass es bei 50 km/h im 3. ein doch eher starkes Ruckeln gibt. im 4. Gang bei 50 km/h ist kein ruckeln bemerkbar. Gasannahme ist ohne Probleme. Wo soll ich anfangen zu suchen? Bitte um Tips für einen Anfänger Vielen Dank

Welche Welle hast du verbaut? Membran oder Drehschieber?

Ist aber der Aluzylinder?

Super Danke! So ein 26mm Stück hab ich eh schon ins Auge gefasst

Hallo, kann mir bitte jemand die Länge des hinteren Dämpfers für eine MV Sprint 04C nennen. Leider ist dieser nicht mehr vorhanden und kann ihn somit nicht selber messen. Zusätzlich soll auch noch ein PX 150 Motor verbaut werden, falls das an der Länge was ändern sollte. Vielen Dank! Major

Hab den mit HD145 und Venturi gefahren.

Denke dass die Schraube nach hinten einfach so lang ist. Wird wohl keine Auswirkungen haben.

@all Danke für die Zahlreichen Antworten. Major

Vielen Dank für die ganzen Tips. Werde mir mal den Sport ansehen. Möchte aber trotzdem noch gerne wissen, was es mit dem Pinasco 960RR auf sich hat. Danke! Major

Ok, danke für den Hinweis. Quattrini wird das Budget wohl sprengen major

hab mir einfach mal diese beiden rausgesucht. Aber keinen direkten Vergleich gefunden.

Hallo zusammen, möchte mir einen neuen Motor zusammen bauen. nun weiß ich nicht ob ich den 220er Alu-Polini oder den 225 Pinasco RR verbauen soll. was würdet ihr mir hier empfehlen? danke major