lindy

Und dazu gehört fast ein EGT, damit man die Lambdawerte in Relation zur entstehenden Wärme bringt. Sonst hat man zwar eine "gute" Verbrennung aber danach ein Loch im Kolben.

Nein hier. Ich nehme auf jeden fall doch Messing, sind viel billiger (2,40). Auf die jeweiligen Bestellnumern klicken in den Listen. Ich sehe grade, daß der link der Bestellnummer für das 3mm Klemmstück nicht geht... vielleicht mal anrufen dort.

Mach' halt Du, ich hab den Monat schon sammelbestellt... Edmund faßt zusammen: - MadMox: 2x für 1,5mm - K5Rainer: 2x für 1,5mm - gravie: 2x für 3mm - lindy: 4x für 1,5mm alle in VA, würde ich sagen?

10 bis 12cm und max. 650° funktioniert bei mir sicher, aber nicht den "gesunden Motorenverstand" abschalten beim probieren. Conrad sollte die Buchse aber haben? Oder nur nicht im Laden? Betreffs dieser Einschraubklemmteile: Bestellt die wer? Sonst mache ich es (unter Protest ) wieder.

Tachowelle aufgedröselt und die Hülle in ca. 20 Schlaufen im Gabelrohr verklemmt... Gibt's da eigentlich Längenunterschiede? Bei dieser hier kam mir der Bogen unten sehr eng vor.

Heimleiter! Sofort!

Genau!

Wenn keiner kommt, schraube ich lieber... oder kommt wer?

Für 8? mach' ich da nichts selber. Die Mutter kann ich Dir ja aufschweißen. Falls wirklich wer bestellt hätte ich gerne 4 Stück für 1,5mm.

Ich will keine umschmieden... hat vielleicht doch jemand...?

Sammelbestellung!!!

Niemand?

Doch, aber das Problem ist das Gerät. Hast du eine entstörte Zündanlage? Das streut manchmal ein.

Ich habe mir ein Handgerät mit stirnseitiger Ablesung aus folgenden Komponenten gebaut (Conrad Bestellnummern): 522864 700039 490660 482243 121537 121378 120764 Edith meint noch, daß das Ding auch zum Überwachen der Ente im Rohr perfekt geeignet sei.

...also die Variante mit dem echten Haken, nicht der 90° Winkel für die Ölpumpe.

Erst hier, dann bei "Schnellsuche" 120764 - 36 eingeben. Jetzt... etwas umständlich, aber ich war aus Versehen angemeldet erst.

Mein großer Tank bräuchte ja dann 2 Beulen...

Da gibt es sogar extra Einsätze, damit der Schieber unten geschlossen ist, aber ich finde nicht mehr, wer das angeboten hat. Effekt ist fraglich, weil sich die Konstrukteure dieser Vergaser sicher Gedanken darüber gemacht haben, wie der Schieber aussehen muß. Interessieren würde mich der Effekt aber auch.

Wobei das Problem wohl hauptsächlich bei 1) statt bei 2) liegt...

Ja.

Sieht nicht schlecht aus... kommt eigentlich der solo? Dann könnte ich die Welle mitbringen.

Ich suche einen Tank für Serie 3 oder Serveta, darf kaputt, verbeult, rostig, löchrig etc. sein. Bitte per PM anbieten.

*mjam* Dann schau' ich bei schönerem Wetter vorher zum Stachus, bei Ekelwetter komme ich gleich in den Bergmannshof.

Morgen wird es stark regnen, heißt es... käme trotzdem wer? Gleich Bergmannshof?