Kr***en

Tragt ihr auch so schicke Lederwesten? Stehe total auf Leder und Latex :love:

Nur org. und nur im guten Zustand.

Für die polierten Teile will ich 35€ sehen, ebenfalls 35€ für den zerlegten Motor. Am Motor wurde an 3 Stellen geschweisst, 2 mal eher unproblematisch, nur einmal im Motor, siehe Bilder. Keine Ahnung ob das Teil noch zu gebrauchen ist, deswegen auch nur 35€ für den Motorkram. Teile alle gereinigt, bzw. gestrahlt. Standort Nähe Dortmund.

:haeh:

Also einmal Innereien +2 gestrahlte Gehäuse. 4 Gang Getriebe + div. SF Motorenteile in 2 Kisten. Keine Tuningsachen. Preis!?Was ist sowas wert? Standort: Aachen,Neuss,Krefeld,Moers,Duisburg,Oberhausen,Essen,Bochum,Dortmund....fahre da morgen her und hab den Krempel grad im Wagen.

Ab und zu lasse ich auch ganz gerne mal blasen, so ist es ja auch nicht. Eichelstimulation...so so...stell ich mir trotzdem unpraktisch vor, aber wie ist das denn genau Marcello, erzähl mal.

Möchte mal wissen, wie man sich ohne Vorhaut einen kloppen kann!? Stelle mir das recht unpraktisch vor mit dem alten Mütze-Glatze Spiel......wäre ja Dauerglatze :grins:

Danke, das mit den Siris war mit klar. Wusste jetzt nicht, ob die mit dem grösseren Durchmesser Lusso oder PX alt war.

Gibt es nicht unterschiedliche Versionen von dem PBS Block? Ich glaube ich habe einen der ersten Blöcke. Die Abmessungen sind von Lochmitte zu Lochmitte : 50mm * 70 mm. Und die Membran die ich habe, hat einen Durchlass von 30mm*55mm, etwas klein finde ich. Ist das die NSR Membran?

Das wärs, hab hier 2 und bin mir nicht ganz sicher. Ist auch Sprint die gleiche wie PX alt?

Rücklicht möglichst komplett und heile. Beim Halter reicht der reine Metallwinkel ohne Gummis, ist dringend, weil ich alles zum pulvern abgeben will.

Dann kommt nach kurzer Zeit immer, ganz oben in der Leiste "Keine Rückmeldung" und der explorer ist abgeschmiert, woran kann das liegen? Mir kommt es auch so vor, als wäre der explorer langsamer geworden. Virenprogramm hab ich schon komplett laufen lassen, kommt auch keine Windoof Fehlermeldung.

Danke fürs Angebot, aber Stgt ist etwas weit....

Ohne Löcher, Dellen und Rost. Gerne mit T5 Ablagefach. Kaufe oder tausche auch gegen andere Teile.

Ist ja auch schon etwas seltsam, daß man so ein Thema hier eröffnet. Wenn man sich im Vorfeld schon sicher wäre, daß die Sitzbank der Oberknüller ist, auf den alle nur gewartet haben ( ist wohl nicht so) , bräuchte man das Topic auch nicht Macht echt mal lieber was für T5, anstatt dieser Mutantenbank.

Auf PX absolut grausam, völlig unharmonisch. Sieht auch aus, als würde sich das Teil direkt auf dem Lack abstützen. Die Bank sieht wie für ein anderes Modell aus. Auf Sprint etc., naja auch nicht gerade mein Fall.

Rahmen bis auf kleine Löcher sehr gut, Trittblech ohne Löcher und Wellen, sehr eben. Beinschild ist auf einer Seite etwas wellig, wurd schonmal gespachtelt. Super Basis zum restaurieren. Satz Backen ist perfekt, Erstlack silber. Ohne Rost oder Beulen. Gabel (komplett) , Lenkkopf mit Innereien+Zierring, beide Bremstrommeln, Rücklicht, super Trittleisten ( org. ), Kotflügel, Lüfterradabdeckung, Bremspedal,...... Keine Papiere, aber alte KBA-Anfrage war mal vorhanden. Standort NRW, 20km nördlich von Dortmund, 30km südlich von Münster. Nur Abholer, am liebsten bis zum WE. Preis VS, Bilder per mail. Macht mal Gebote per PM.

bin einmal beim osterrun besoffen ins zelt gekrochen , dann in den schlafsack rein, mich gewundert das der nicht zugeht......eingeschlafen, von worbel aufgeweckt worden, und dann schliesslich darauf hingewiesen worden, das dies weder mein zelt, noch mein schlafsack sei................ so kanns gehen..........hehe Ist mir auch mal passiert beim Abrollern, ich war so lattenstramm das ich die ganze Nacht, bis zum nächsten Morgen im Wald auf dem Bauch gepennt habe. Morgens war ich immernoch so voll, das ich mein Zelt nicht gefunden habe, war etwa 9.00 Uhr und hell. Plötzlich ging ein Zelt auf, eine mir völlig unbekannte Person kam herraus....ich kroch rein....und schön in den warmen Schlafsack! Als ich gegen Mittag aufgewacht bin, kam mir die Innenaustattung und Person neben mir, sehr fremd vor :grins:

ja, wir werden mal sehen. hört sich wenig an, aber 20 würstchen pro kopf ist nicht ohne.

lass mich doch auch mal aufsprechen :grins: hab kein diagramm, ist alles autobahngetestet. die kiste drehte über 9000 im 4., trotz 21er cosa und px200 4. gang. allerdings mit einer MBD conversion, anstatt eines 172ers. waren schon "echte" 130, also das was jedem als 130 bekannt ist. @semilla: auf drehschieber bringt der pm auch nicht wirklich mehr, lass lieber den org. gaser drauf. eigene erfahrung.

geht ja auch nicht um glauben, ich weiss es. meine t5 mit org. gaser lief laut t5 tacho, audi a6 tacho und nach drehzahlberechnung 130. 9000umin im 4. mit px 200 gang.

cro-mags "the age of quarrel"..sehr altschülermässig, von 1986!

leider kommt doch echt gar nix mehr an nachwuchs nach, welcher 16jährige kauft sich denn noch eine vespa...oder spart da drauf...oder klaut einer oma die handtasche deswegen!? wenn ich mir die kiddies von heute angucke, kommt es mir ganz übel hoch. nur noch verzogenes pack, die alle gangsterapper oder superstars sein wollen :puke: gibts überhaupt noch "coole jugendbewegungen"?! oder krieg ich das bloß nicht mehr mit?

So Freunde der Grill-Zelebration: Es geht um die Wurst! Und dieses Mal mehr denn je zuvor. Einige meiner Kumpels in Münster haben ne Wette am Laufen und das ganze ist... naja, ich sach mal eskaliert! Es gibt Sponsoren, ne Internetseite und auch das Guinessbuch der Rekorde hat sich angekündigt! Es ist KEIN SCHERZ!!! Und das ganze ist auch für nen echt guten Zweck! Also: Wer sich und auch krebskranken Kindern was gutes tun will sollte mal auf die folgende Page gehen und sich informieren! Also Seite lesen und anmelden, wenn man sich zutraut min. 20 Phosphatschläuche zu bändigen. Damit es nicht zu trocken wird, kam mir etwas von Gerstensaftkaltschalen zu Ohren, die eine namenhafte Brauerei in die gesellige Runde reicht. HIER DER Link