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Beiträge von marco/hamburg
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Am 22.4.2020 um 16:44 hat gatti500 folgendes von sich gegeben:
Ossa da sepia , bella machina !
Am 22.4.2020 um 17:11 hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:goil... ATS Felschen
der Rest drum rum ist auch sehr schick
Danke
Jep, ATS Classic für/vom Ford in 7x15.
Am 22.4.2020 um 17:44 hat gatti500 folgendes von sich gegeben:eigentlich müssten cromodoras drauf , ats macht aber auch einen guten stand...
Brauchte etwas mehr Gummi für hinten und in V, gab es leider in 14 Zoll nicht.
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Grundsätzlich ist DIN kein Qualitätsmerkmal, sondern beschreibt nur ausführlich wie etwas hergestellt, montiert, verarbeitet etc. wird.
Ob das gut, schlecht, schon längst überholt oder für die Tonne ist sagt DIN nicht aus.
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Keine Ahnung, was da los war.
Bin an der Ampel los gefahren, abgebogen und habe kurz aufgesetzt.
Mein Kumpel der hinter mir fuhr, meinte das es so aus sah als wenn ich mit dem Gehäuse aufgesetzt hätte, da war aber nichts zu sehen, nur am Krümmer ist eine kleine leichte kratzt Spur.
Werde ich weiter testen.
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vor 5 Minuten hat light folgendes von sich gegeben:
kann es sein, dass mein krümmer tiefer, aber dafür nicht so weit raus steht?
Wenn wir den gleichen Auspuff fahren, sollte da nicht soviel Unterschied sein, es sei den die unterschiedlichen Zylinder (M244, MHR etc) unterscheiden sich in der Auslass Position stark.
vor 6 Minuten hat light folgendes von sich gegeben:..oder liegt es daran, dass mein angststreifen breiter ist, als eurer [emoji23]
meiner ist mit zunehmenden alter auch breiter geworden, kann also nicht sein
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vor 9 Stunden hat light folgendes von sich gegeben:
kannst du mal messen?
Das sieht bei Dir noch deutlich weniger aus als bei mir, hast du keine Probleme bei kurven fahren?
Wieviel ist die tiefer?
vor 2 Minuten hat HD221 folgendes von sich gegeben:Ich würde sagen bei mir hängt der genau gleich, habe bei mir zwischen gehäuse und krümmer 6mm gemessen...
Bei mir liegt der Krümmer am Gehäuse an, da ist nix mit Luft.
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Ich würde jeden Auspuff immer so verlegen das er in Flussrichtung bestmöglichst dicht ist. Der meistes Rotz soll ja eh hinten raus und nicht irgendwo rausgedrückt werrden.
Bin mit der Kiste noch mit der Wurfbedüsung unterwegs und noch nicht zum weiteren Abstimmen gekommen.
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vor einer Stunde hat HD221 folgendes von sich gegeben:
Diese frage habe ich mir auch schon gestellt.Vielleicht gibt es ja einen guten Grund dafür, ich wüsste zwar keinen aber wer weiß.
Die Bodenfreiheit (mit Quattrini) unter dem Krümmer ist bei mir auch nicht so prickelnd und hab schon beim langsamen abbiegen aufgesetzt.
Wie ist es bei den anderen mit der Bodenfreiheit unter dem Krümmer?
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Stimmt, klar, dann läuft ja auch der Motor.
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Kurze Rückmeldung...
Funktioniert einwandfrei mit Wechselding an der Batterie.
Werde noch probieren den Killschalter parallel direkt zur CDI schalten lassen, falls die Batterie mal leer ist.
Am 14.1.2020 um 11:42 hat gravedigger folgendes von sich gegeben:evtl. funzt das so
plan2.pdf 125 kB · 120 downloads
ACHTUNG FEHLER:
das Wechselding muss direkt an die batterie.
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Danke Ich schreib dem mal.
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Bin gerade meine allererste Runde mit dem Motor/Auspuff gefahren und der jetzige Dämpfer fliegt raus, viel zu laut.
Da ich aber fahren will werde ich doch erstmal einen neuen Dämpfer kaufen.
Und danke das ihr mich gerade mit dem Dämpfer/Stinger Durchmesser durcheinander bringt und jetzt erstmal wieder alles drüber lesen muß....
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vor 1 Minute hat HD221 folgendes von sich gegeben:
bei mir war der mitgelieferte schalldämpfer auch zu laut, habe dann auf S&S umgerüstet.
soundtechnisch ein traum...Ich bin ein bischen unsicher was welcher Dämpfer bringt und habe keine Lust auf kaufen probieren und ggf. wieder weiter kaufen.
Werde wohl mir ein selber bauen.
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Am 11.4.2020 um 19:16 hat HD221 folgendes von sich gegeben:
hast den auspuff passend montiert? Fotos?Gestern, endlich nach dem sch...s gebastel am Auspuff fertig gworden. Leider bin ich mit meinem Schweißgas ganz am Ende, sonst hätte ich den Halter nochmal anders geschweißt und auch den Halter am Auspuff umgesetzt.
Der Schalldämpfer ist mir so spontan etwas laut, muss aber mal fahren.
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Ja, das mit dem Preis kommt noch dazu.
Schlimm nur für die die es selber abändern können und dann auf die Gnaden des Herrn Verkäufers angewiesen sind oder es nicht merken das der Auspuff den Reifen ordenlich anheizt.
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Viel Arbeit und bin noch nicht zum fertig montieren gekommen, passt aber jetzt, schaut gerade hinten raus und zwischen Reifen und Auspuff 1cm Luft. Fotos kann ich morgen machen.
Erst mit der Flamme hat der Auspuff entspannt nachgegeben und ich habe fast 2cm geschafft ohne das er gerissen ist, aber das reicht mir auch. Ist nur leicht flacher geworden an einer Stelle, auch gut so habe ich mehr Bodenfreiheit.
Jetzt liegt nur noch der erste Bogen nach den steck Krümmer am Gehäuse leicht an......Das bleibt erstmal so und ich schau mal ob der so bleibt oder sich noch anders legt.
Der Halter passte auch überhaupt nicht, also auch neu gemacht.
Was für eine Handwerkskunst ein Auspuff so unpassend zu verkaufen.
Das war der erste Schnellschuß mit der Heißluftpistole, die Wärme hat aber nicht gereicht.
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Danke für das Angebot! Aber eine Exzenterscheibe kann ich mir dann ggf. passend drehen. Werde heute zusehen das der Auspuff drunter passt,
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Bei mir past da gar nix um den gerade fluchtent zu montieren, mit VR und Quattrini M244/64mm(wurde dafür, mit Aufpreis, bestellt).
Wenn gerade, schleift es am Rad oder schief raus kucken lassen und dann paste der Halter nicht (der auch zu eng gebogen ist und auch aufgebogen nur gerade eben draufpaste).
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Ja, den habe ich auch schon gefunden und finde das auch schade das der Thread nicht weiter geführt wurde.
Auch wenn dort der Umbau ggf. nicht zum Erfolg geführt hat wäre es doch schön gewesen das zu dokumentieren.
Wenn es bei mir weiter geht häng ich mich, wenn es erlaubt, ist da dran oder mache ein neuen auf.
Oldtimer?
in Blabla
Geschrieben
Dann war an Deinem Duetto irgendwas verstellt.
Ja, mit Turbo , Einspritzung usw.