ehuette

...ich komme näher: Habe den Tank und Benzinfilter entfernt und vollen Benzinschlauch hoch gehalten: Benzin läuft zu langsam in die Schwimmerkammer nach...schau mir mal die Videos an...

Zwei Nachträge: 1. Auch geöffneter Benzindeckel ändert nichts 2. Kann der Benzinschlauch zu lang sein?

Hilfe & Hallo in die Runde.... Folgende Situation: Habe meine T4 über Winter mit einem PX Motor & 177er mehr Leben eingehaucht...mit neuem Fast Flow Benzinhahn, Benzinfilter (da der Tank nicht ganz top ist) und dickem Schlauch für guten Durchfluss... Im Benzinschlauch steht die Luft ca. 30 cm unter dem Tank (10 cm unter Zusatz-Benzinfilter). Die Möhre springt an, läuft für ca. 5 Sekunden, nimmt in dieser Zeit auch gut Gas an und stirbt ab... Wenn ich dann so 5 Min warte springt sie wieder an - das gleiche Spiel. Hat jmd eine Idee? Beste Grüße Stephan

Hallo in die Runde, habe meine T4 jetzt mit einem PX Lusso Motor gepimpt. Alle Kabel sind noch gut und vor dem Tausch funktionierte die Elektrik perfekt. Daher möchte ich meinen Kabelbaum behalten...Kann mir jmd. sagen, was ich mit den vier Kabeln, die von der Lima weggingen (oberer Teil - rot, weiß und 2 mal gelb ) machen muss? Beste Grüße Stephan

...ist ne T4 BJ 1960... hat jmd. Erfahrung mit einem dünnen Silikonfilm oder ähnlichem?

Hallo in die Runde, ich habe eine Frage: Wie bekommt Mann die Chrom-Verkleitung der "Schaltzentrale" (Hupe, Licht, Aus) wieder richtig fest? Bei mir sind nur zwei Schlagdorne an den beiden Seiten?!? und es wackelt... Beste Grüße Stephan

Hab Dir ne P:N gesendet... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Perfekt - Danke

T4 / BJ 60 Hallo, kann mir jmd. einen oder mehrere Stoßdämpfer hinten für T4 mit PX 150 Motor empfehlen? Beste Grüße Stephan

OK - Danke - werde es weiter versuchen - irgendwelche Tipps für Hessen rund um Frankfurt? Gerne auch als PN

Perfekt - Danke! Paßt die Vergaserwanne einer PX 125?

Danke für die Aufklärung - echt nett!!...werde mich umschauen und nächste Woche mitfahren....

Hallo in die Runde, war heute frohen Mutes mit meiner T4 BJ 1960 beim TüV, um vorab zu klären, was für eine Eintragung eines Rennzylinders - z.B. DR 177 und eines SI24 - erforderlich ist. Der Mann war eher ernüchternd - ich würde ein Leistungsgutachten inkl. Nachweis über Zulassung des Zylinders für die T4 benötigen, was es wohl nicht gäbe. Damit sei eine Eintragung nicht möglich... Weiß jmd. Rat? Herzliche Grüße Stephan

Cool Dank!!!! Und weiß jmd noch was an diesem WE los ist?

Hallo in die Runde, findet an diesem WE vielleicht ein Abrollern oder ähnliches für altes Blech im Raum Frankfurt statt? beste Grüße stephan

Danke für den ersten Hinweis Laut Papieren ist die Erstzulassung 1.7.1960 - mit Fahrgestellnummer im ersten Band - siehe unten was muss ich jetzt tun? VGLA1T 300001 bis 314387 Typ 202

Hallo, möchte meiner alten Dame etwas mehr Feuer einhauchen und mit einem DR177 starten. Geht dies mit dem original Vergaser ? Mit welchen Düsen? Ergänzend: welcher größere Vergaser passt in die die Original Wanne / zum original Luftfilter? beste Grüße und Danke für Euere Antworten Stephan