Alle Inhalte von DennisSt
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Polini Alu 210 (für 200er)
Stimmt geht um den Polini, wäre aber trotzdem hiöfreich für den ein oder anderen
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Polini Alu 210 (für 200er)
.. finde ich nicht ganz, da Dellorto Düsen ja meisten 3-5 Düsen größer als Sip Düsen sind, d.h wenn hier immer Dellorto Düsen genommen werdn, dann wirds für jmd der SIP Düsen nimmt, evtl auch mal schnell eng
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Polini Alu 210 (für 200er)
Das ist klar, aber wäre interessant welche Düsen die Leute hier aus dem Forum nehmen, da sonst die Anhalts-Bedüsungen sonst auch irreführend sein können
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Polini Alu 210 (für 200er)
Kurze Frage: Bedüst ihr mit Dellorto Düsen oder mit SIP Düsen ?
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Polini Alu 210 (für 200er)
Selten so ne unglaublich hilfreiche Antwort gelesen.
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Polini Alu 210 (für 200er)
Also selbst wenn ich jeden Gang komplett ausdrehen lass, hätte ich noch nie ein Knistern gehört. Klar motorgeräuch wird heller aber Knistern tut da nix.
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Polini Alu 210 (für 200er)
Alles klar, werd ich testen, danke Dir! Wie hört sich denn das klingeln in etwa an. Wirklich wie me Dose mit Schrauben drin ?
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Polini Alu 210 (für 200er)
Also untenrum taktet er ein wenig, von daher geh ich davon aus, dass er untenrum bissl zu fett ist. Choke schlägt auch an. Hatte eigentlich gelesen, dass der BGM Hahn besser als der SIP sein sollte. Ich glaub fast, dass es an der Irridium Kerze liegt, die kein sauberes Kerzenbiöd hergibt. Anfangs war ich mit ner 125 HD unterwegs und da hat der Motor auch nicht geklingelt (wobei ich das klingeln noch nie so wirklich gehört hab, also nicht genau weiß wie es sich anhört)
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Polini Alu 210 (für 200er)
160/55 mischrohr BE3
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Polini Alu 210 (für 200er)
Hi, Ne 138 stimmt schon. Ist aber ne irridium kerze von denso. Fahre auch vollsynthtetisches Öl von castrol. Heut ist mir aufgefallen, dass beim untertourigen beschleunigen im 3 und 4 gang so ne art Drossel kommt und dann erst durchbeschleunigt.
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Polini Alu 210 (für 200er)
Was sagt ihr zu dem Kerzenbild? Polini 210, GS Kolben mit Polini Rennkurbelwelle (120/75) und SI 24 (160 BE3 138.) Luffi mit Herzbohrung. Schwimmerkammerbohrung auf 2,1MM aufgebohrt und BGM Benzinhahn SIP Road 2.0 Kerze nach Vollgasfahrt gezogen.
- VBB mit PX Motor - welcher Stoßdämpfer hinten?
- VBB mit PX Motor - welcher Stoßdämpfer hinten?
- VBB mit PX Motor - welcher Stoßdämpfer hinten?
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Polini 221ccm für Vespa PX200
Hat aus meiner Sicht wenig mit spammen zu tun, aber evtl. Hat ja jemand sein setup geändert und aus dem Grund einen rumliegen. Gibt ja oft genug in nem topic: hätte noch dies und das da, wenn jemand braucht. Und nicht alle sind in jedem Topic drin. Aber Wenn's dich stört, dann kann mein Beitrag ja gelöscht werden.
- Polini 221ccm für Vespa PX200
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Alu Polini 210 mit Malossi Kolben?
Wenn jemand zufällig noch nen GS Kolben rumliegen hat, hätte ich Interesse
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Stecktuning POLINI Alu 210
Wenn jmd zufällig noch nen GS Kolben rumliegen hat, wär ich interessiert
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Kolben Polini 210
Wenn jemand noch nen GS Kolben rumliegen hat, wäre ich interessiert.
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Ist das bei dir dicht geworden? Was hast du aktuell Leistung? Hast du an der Übersetzung was geändert?
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
Hi, kurze Frage. Du hast aber dann das Gehäuse aufschweisen müssen oder? Weil P&P wird der nicht passen, oder ? VNB müsste ja auch 2-Kanal sein, oder? VG
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Silentgummis vbb schwinge
Ok, hab zwar gehofft dass der auch auf nen normalen Weg rauskommt, aber dann werd ich ihn abflexen. Ja die neuen sind die geteilten von bgm
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Silentgummis vbb schwinge
Servus, hab heute nach 8 Stunden endlich die Gummis raus aber die Führungsbuchse hat zwei Anschläge (je auf einer seite) Einen abflexen und raus damit oder geht's doch anders ? VG
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SIP Gasrolle Einbau
des war mir klar