alterkiller

Servus, hab grad den Motor zum erstenmal wieder gefahren. Dat komische is wenn ich die Kupplung ganz ziehe fibt es so ein Klackergeräusch. Wenn die die einstellschraube etwas zurückderehe ist das geräusch beim ziehen der kupplung weg aber sie trennt auch nicht mehr sauber. Desweiteren habe ich festgestellt das die kurbelwelle leichtes spiel hat wenn man am polrad "wackelt". Motor hat alle lager neu. Bin für jeden vorschlag dankbar. Gruss

Servus, hab letzten versucht den Garelli für Scheibenbremse an ne PX98 Scheibenbremse an ner PX Gabel zu montieren , aber irgendwie passt det nicht . Kann es sein das der wegen der anderen Achsaufnahme gegenüber zur Classic gar net passt ?? Gruss

Ist nicht ganz was ich meinte . Ich will die Platte an den Lenker schweißen um dann den 98 Geber zu montieren auf vespa-t5.org haben die ja auch wieder ne shraublösung. Brauch die Maße einer Platte die an nem PX Lenker verschweisst wird ... haben ja bestimmt schon einige von euh gemacht !! Gruss

Servus, hat zufällig jemand ne zeichnung von einer Adapterplatte für nen PX Lenker um den 98 Geber zu montieren ?? Oder sieht der genauso aus wie der den man auf t5.de (oder so..) findet? Gruss

Reichen Unterlagscheiben oder ist der Versatz zu gross?? Wo schleifts denn ?? Gruss

Servus, fährt jemand von euch nen 100er Heideneau Raceman auf ner Cosa Felge hinten?? Ergeben sich Probleme bzw. schleift der Reifen irgendwo ..... Gruss

Super, danke gnau dat wars ..

Hey, sorry topuc gehört eigentlich hier nicht rein ... Suche Bilder von der roten PX .. glaub mit BOT Kennzeichen. Die mit den Schlitzen im Beinschild und Wasserkühler im Handschuhfach ... NOS Einspritzung und Lammygabel ... War auch auf der CustomShow letztens in München ... denke ihr wisst welche ich meine. Eigentlich müssten auch im Forum welche sein .... find sie leider nicht ( Danke !!

Servus, hat jemand schon ma ein Breitreifen Kit mit nem Taffspeed MK4 montiert bzw geht das von den Platzverhältnissen überhaubt ?? Gruss

Servus, was wolltest denn für die PX98 haben .... vielleicht ohne Gabel aber die macht ja eh net viel am Preis aus ! Gruss

Dann sach ma was de haben willst

Servus, hab auch Interesse , muss halt wissen für wat für Reifengrösse die Passen GRuss Ralph

Das sieht doch schon richtig gut aus ! Und war anscheinend auch preiswert.

Wat ? Der PX98 ist doch ein Grimeca ?! Oder Kenn das Projekt. Nicht ganz klar is mir wat das ding soll. Wenn ich mir den Lenker so umbaue das ich nacher eine Platte hab (verschweisst) an die ich den Bremsgeber montieren kann ist so ein Halter ja unnötig Dachte jemand hat scho mal einen Geber aus irgendeinem Motorrad o.ä. verbaut ... da die meist gebraucht gut und billig zu haben sind.

Servus, Bin dabei meinen Lenkkopf zu umzubauen das n Handbremsgeber von der PX98 passt. Schweiss mir da ne Platte zurecht. Meine Frage: Gibts gute Alternativen (vor allem Billigere) zum Orig. PX98geber die man schön verbauen kann. Nicht solche zum anschrauben ans Lenkrohr .... will schon einen den man vernünftig zum Bleistift an ner schönen angeschweissten Platte montiert. Gruss

Mach Bilder wenn ich das nächste mal in der Werkstatt bin. wo war nochma die anleitung wie man bilder einstellt ?

Das sieht doch gut aus ! Wie ist deine Preisvorstellung ?

Tach auch, hab mir die Sachen zum verzinnen vom korrosionsschutz-depot.de bestellt. Die erste backe ist auch schon fertig. Hab einen Diagonalen Schnitt mit der Flex gesetzt (Heck soll höher kommen). Dann hab ich den unterern bereich (wo die falz drin is und am hinteren teil der backe leicht runf zuläuft) auch noch abgetrennt und mit der gecutteten backe verschweisst. Die verbleibende siche gedengelt und dann schön verzinnt. Oberfäche war nicht 1A so hab ich noch eine dünne schicht spachtel gebraucht. Sieht aber geil aus , sehr clean und da ich den unteren bereich wieder angeschweisst hab siehts auch fast aus wie eine orig. backe nur ohne sicke und diagonal verlaufend halt. gruss

WÜrd sagen 25 plus Versand sind schon drin ... schick mir doch ma n bild das wir sichergehen das es das is was ich will (nevermeyndt@gmx.de) gruss

Ne , sonst würd ich ja keine mehr suchen. Das war ja das komplette Beinschild .... aber ging für über 60 teuros wech .. neu kostet net soviel.

Müsste ne 16mm Gabel sein. Aber nachmessen is besser ... misst einfach den durchmesser der Achse an der Gabel

Servus, such noch ne alte Blechkaskade , glaub die war auf ner V50 bis bj. 57 oder so bei der Rally ja auch. Such nicht nur den "Hupenteil" sondern die lange version . Naja ihr wisst was ich meine. Kann auch noch an nem Rahmen (durchgerostet oder so ) sein . Flex ich mir dann ab. Gruss

Gibts n Link ... habs beim SCK nicht gefunden. Sind Scharren eigentlich noch TÜV fähig. Dachte die wären nicht mehr erlaubt.

Servus, bin grad dabei eine Blechkaskade ner alten V50 auf die p200e zu montieren. Echt aufwand ... sieht aber geil aus. Welche Hupe / Schnarre kann ich dann nehmen (die in die Blechkaskade passt) bei der Elektronik der 200er ? Gruss

Servus, wie lang muss ich z.B. eine Spieglerleitung kaufen dat die für ne Grimeca auf ner 200 passt. Kann man die eigentlich selber Kürzen und die Banjos dann wieder dranmacher . Oder sind die Gepresst o.ä. ? Gruss