Lucki

Ich bin auch für den Partennen Kolben.

Manta Manta American History X (Fresse auf den Bordstein ) Werner Beinhart

Nehme natürlich auch fertige DR oder Polini oder sowas, und PK S Kurbelwellen!

Suche immer noch!

Scan mal bitte das Disaster Prospekt!

Dominosteine ess ich schon seit letzter Woche!

Hab grad vorher nachgeschaut: Alles ok!

Hammer Bild! Die Oggersheimer Boost Bottle ist aber auch geil!

Ja! i.A. Werner

Da muss ich jetzt gleich mal schauen ob man da was sieht, wenn man den dicken Bolzen raushaut das dürfte nix machen oder??

*schraub schraub*

Das Rücklicht hätt ich auch gebraucht! Soul Sucks schraubs noch schnell weg!

Ich hab da halt vollgas mit dem Hammer draufgehauen!! Bringt man das mit nem dicken O Ring nicht mehr dicht? Weil ich keinen Bock hab dass ich den Motor nach 10 km schon wieder aufmachen muss!

Dann musst du aber auch mitfahren!!!!! Pflicht!!!

Ich hab hier auch noch 2 Motoren wo das Teil nicht rausgeht!! Bei mir ging das noch nie leicht raus! Wie schnell ist denn die Bohrung oval?? Jungs ihr macht mir Angst, das ist mein gutes geschweißtes 136er Gehäuse!! Dass man den dicken Bolzen an der Dichtfläche nicht raushauen darf weiß ich jetzt auch, hab ich aber bei dem Gehäuse auch gemacht, macht das was aus???

Hol dir eine Leovinci Banane, die hat keine DGM Nummer, und mach in den Dämpfer eine schöne BSAU Nummer rein, und lass die dann eintragen!

Ich hab da auch voll mit dem Hammer draufgehalten, mal schauen obs dicht wird! Ansonsten halt Buchse!

Aber mit dem komischen Heck da passt die Sip Sitzbank nicht! Und der 166er Malossi passt auch schlecht drauf!

Wenn der Motor in einem PX Rahmen steckt gerne!

Stollenreifen sind klar, nä! Hab ich noch 2!

Ich auch! Wird dann ein Motor mit 125er Zylinder (brauch ich noch), PV Rennwelle (Brauch ich auch noch), 2,86er Primär (hab ich), 24er Vergaser (hab ich), Malossi Membranstutzen (hab ich, altes Gehäuse auch), und rostigem Leovinci Auspuff, verfeinert mit einer 6 Volt Kontaktzündung. Das alles in einem rosanen V50 Rahmen, hinten 5,5 cm höher, leichter Cut damit man besser an den Motor kommt, und noch eine PX Gabel vorne. Verbesserungsvorschläge und Tips werden gerne angenommen!

Ich würd dann eventuell die Gabel nehmen!

Von Gay getragen? Schick mal nen Preis an den Messenger!

Ich glaub schon! Hab ja noch viele Schrott Teile rumliegen, da bringt man schon was zusammen!

Ich brauch einen Crosser. Kann man die Simmering Sitze nicht noch mit Kaltmetall oder aufschweißen hinpfuschen?