Paul_Holl

Hm, dann hab ich wohl zuviel bezahlt. Fragt mich bitte nicht nach einer Zahl . Was empfehlt ihr mir denn für die Stelle am Tunnel, bzw was verbirgt sich auf der anderen Seite vom Blech dort?

Hallo, nachdem mir in einem vorherigen Thread als Anfänger so ausgezeichnet geholfen wurde (), würde mich nun eure Meinung bezüglich des Wertes interessieren. Weitere Bilder kann ich gerne machen, wenns was hilft. PX150 aus Italien (Einzelabnahme §21), Bj. 84, 16.000km, original Lack, Rost nur an den abgebildeten Stellen (Rand des Durchstiegs sowie Verbindung Trittbrett zum Mitteltunnel) ansonsten 2 mit Lackstift bepinselte Stellen (Mitteltunnel linke Seite und Bereich zwischen Zapfhahn und linker Backe) Unterboden nur wenige Steinschläge keine Beulen (mit Magnetkart soweit möglich geprüft), alles elektrische funktioniert (außer Tanknadel). Habe vom Verkäufer noch 6 Monate Gewährleistung bekommen! TÜV ist neu.

Das "E" im modellnamen weist doch auf e-starter hin, oder? Auf der linken backe klebt das Regenbogen logo mit "px 150 e". Starter hab ich aber keinen...

Anders als auf deinem Bild sind meine aber schwarz. Und der geprägte Piaggio ist weiß. Ob selbst gepinselt oder original, weiß ich nicht.

Spiegel und Gummimatte sind schon runter. Der Verkäufer meinte, die Rammleisten wurden für den deutschen Markt/Export angebracht. Stimmt das so? Außerdem ist mir aufgefallen, dass die beiden am vorderen Kotflügel nicht identisch sind, einer hat einen kleinen Schriftzug. Bilder könnte ich machen. Frage das nur, weil ich möglichst den Urzustand herstellen möchte.

Gibts da eine extra Bezeichnung?

Ich bin auf der Suche nach einem Klebeband, wie ist in der Kfz-Branche genutzt wird, um z.B. Embleme, Zierleisten etc. ohne Bohrung anzukleben. Ist in der Regel etwas dicker und wie Schaumstoff. Brauche nicht viel davon, 1 oder 2m dürften reichen.

Da für die PX eine Einzelabnahme anstand und vermutlich neue Papiere gefertigt werden, kann man dabei die Bezeichnung "Lusso" miteintragen lassen?

Morgen, kann das sein, dass das Forum mit einer @hotmail.de-Adresse nicht funktioniert? Wollte mich damit registrieren, es kommen aber keine emails vom Forum dort an. Musst notgedrungen auf eine Google@ ausweichen, aber dort ist es so umständlich mit den Benachrichtigungen.

Hätte auch noch was beizutragen (selbes Schild, aber mit mehr Aufklebern!). Reise fand allerdings vor dem Modellwechsel statt, ist eine 1200er Bandit. Die Blumen dürften die gleichen sein

Und das beste: in der FIN ist mein Geburtstag

Das wäre ja Wahnsinn, wie soll man mit so einem alten Fahrzeug durch die dann fällige AU kommen? Und wie lässt sich bei einer entsprechend alten karre das bj nach vollziehen ohne original Papiere? Nur anhand den Angaben des Besitzers / Verkäufers?

Sorry, aber habe grad keine Lust, 293 Seiten Thread zu lesen. Soll ich für die Frage "Wie erkennt man Original-Lack?" einen neuen aufmachen oder kann mir das jemand hier erklären? Danke und nix für ungut

Wenn ich auf Rammschutz angewiesen bin, ist es schon zu spät.... Ich vermute, die sind nur aufgeklebt, da ich von innen keine Verschraubun entdecken konnte, oder?

Nur vorläufig, steht noch beim Verkäufer (wg HU): Mindestens die schwarzen Plastikleisten kommen ab und andere Sitzbank (Höcker)

Beruhigt mich einigermaßen, danke Dann stehe ich schlussgefolgert als Erstbesitzer eines 30 Jahre alten Fahrzeugs im neu erstellten Brief, richtig? Auch nicht schlecht

Laut Zulassungsstelle existieren keine italienischen Papiere mehr. Dies sollte laut einer Mitarbeitern kein Problem sein, da dies mit den italienischen Behörden geklärt wird. Meine Frage nun: wird dann für das Fahrzeug ein neuer (dt.) Brief erstellt oder wie kann ich später nachweisen, dass ich der Eigentümer bin?

Bekomme ich dann einen "normalen" fzg schein?

Morgen, mich würde interessieren, wie die Zulassung nach §21 (Italiener) funktioniert. Bekomme vom Verkäufer das Fahrzeug sowie den Bericht. Und dann?

Bin mittlerweile fündig geworden. Vielen Dank an alle. die mir hier geholfen haben!

Habs gerade gemerkt, sorry. Wie sind denn diee ganzen entsetzlichen Bügel montiert, an original Halterungen/Bohrungen? Weiß das jemand?

Hab ich schon. geht keiner hin!!! Edit: laut Verkäufer 5 Minuten nach einstellen verkauft Doppel

Nun hätte ich noch zwei entdeckt: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-p-200-e-px/418824258-305-7558 http://ww3.autoscout24.de/classified/272390819?asrc=st|as Beide einigermaßen in der Nähe. Was haltet ihr davon? @Rita: nix für zu ungut ;), aber mir ist mailen (mit Bildern) lieber als telefonieren..

Habe wieder Antwort vom Polen. Die wollt ihr gar nicht lesen... Standort Polen, Niederlassung entweder Polen oder England. Angeblich kann ich "das moto" für 15 Tage zur Probe behalten. Ja genau...

Würde ich auch nicht. Bin ja nicht doof. Aber wenn die polnische wirklich in Kassel steht...