Kotzerider
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Beruhigt mich trotzdem nicht [emoji23] Quasi als Meditation hinterher habe ich mal was gemacht, was ich nie mache: Putzen! Da geht einiges mit viel Geduld. Ist leider total verharzt...
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Das kotzt mich jetzt sowas von an...25 Jahre und noch nicht ein einziges Mal...
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Klumpen drauf und ein Stück von der Grundplatte ausfräsen?
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Mist, durchgebrochen. Blöde Kombination aus miesem Kellerlicht und sehr guten Fräsern. Und dem Gedanken " Da ist eh voll viel Fleisch,da kannst aus dem Vollen fräsen".... Blöde Stelle wie ich finde...Vorschläge zur Reparatur?
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Ja, leider. Und dann wohne ich auch noch ziemlich zentral, ich brauch sicher 20 min um raus zu kommen um mal richtig anzugasen. Dafür kommen dann auch gleich echt schöne Strecken im Wienerwald [emoji7] Zum Thema weitermachen, Überströmer Kupplungsseite ist schon mal fertig:
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Ich fahre den K58, der ist eh super. Bei geschlossener Schneedecke fahre ich sowieso nicht mehr, in der Stadt ist ein Sturz extrem gefährlich, wirst ja gleich von irgendeinem LKW oder so überrollt. Früher auf dem Land hieß das aufstehen und weiter fahren. Da hatte ich den K58 Snowtex, der passt schon. Aber eigentlich hatte ich bemängelt, das es den Sommer Citygrip nicht gibt, weder in 3.00 noch in 3.50.
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Könnte ich mir vorstellen. Für den finalen Endschliff bemühe ich auch immer meine Schlüsselfeilen, fürs Auge.
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Hier
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Ich glaub schon, der iss bei mir ums Eck. Der im 11. hat´s auf alle Fälle. Brauche nur noch die Infos ob: -das PK weiß Bianco Spino ist und - was sich an RAL Tönen etwa deckt
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Jo, aber der 3.50er nur in Winterausführung, und um den geht es mir. Michelin plant auch nicht den ins Programm zu nehmen, hatte die angesprochen. Und grade Reifen kann jeder Bulle sofort überprüfen, andere eintragen...nicht in Österreich, jedenfalls nicht mal eben so und günstig.
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Krasse Nummer! Das trau ich mich glaub ich nicht. Hast Du da noch Leerlauf?
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Das passt wirklich immer gut, stimmt. Aber es gibt immer eine Vergleichsfarbe in der RAL Tabelle. Wenn der 1-2 Nuancen daneben liegt ist auch nicht schlimm. Ist für nen armes Mädel die auf jeden Cent achten muss. Und da ist ne 5 Euro Dose mal eben erheblich günstiger.
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Rahmen Top, Seitendeckel ordentlich geschunden. Könnte also vielleicht gut passen. Geteilter Kotflügel??? Kenn mich mit PK nicht aus. Heißt das Montage ohne Gabelausbau? Hast mal ein Foto vom Kotflügel?
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Ich hab hier jetzt noch ne weiße PK Lusso stehen. Wie man sehen kann ist der Kotflügel mal getauscht worden und schwarz. Diesen möchte ich mit Spraydose lackieren. Liege ich da richtig, das es sich um Bianco Spino handelt? Und wenn ja, gibt es einen RAL Farbton, der dem entspricht? LG, Stefan
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Sowieso. Wieviel mm sollte den abdichten?
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Stimmt. Aber um CDI etc. brauche ich mich nicht kümmern, habe das Automatik-UFO genommen, sowohl GS als auch GS ist mir grade zu schade dafür. Und das UFO hat gute Michelin City Grip, TOP Reifen der im 10 Zoll Segment noch fehlt... Die Erfahrung habe ich auch schon gemacht, und so verfahre ich auch immer bei den Überströmern. Drehschieber: Sollte ich die originalen Seitenbreite belassen, oder kann ich noch breiter werden?
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Da ist es eben gut wenn man sich den 124er kauft. Ob der 200.000 oder 600.000 runter hat ist wurscht, fährt sich genauso.
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Und zum Glück hat es heute geschneit, besser als Regen. Wird die Jeans nicht so nass
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So, Batterien für den Messchieber gekauft, dann können Freitag via Stichmass mal genau die Steuerzeiten gemessen werden, ohne Russengradscheibe Und der Fräser wird dann auch gleich geschwungen...am Gehäuse. Ich hoffe ich breche bei den Überströmern nicht durch
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Finde ich relativ "gering". Meine modernere GS 160 hat ab Werk 14 oder 15/100, das empfiehlt auch Grand Sport beim Einbau ihres Race Kolbens mit dünnen Stahlkolbenringen. Können die 12/100 wirklich stimmen?
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Aber schön da. Vor 3 Jahren die 2500km Tour durch Europa mit der GTS ging auch dadurch
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Und darfst alle 5000 die Zahnriemen wechseln, oder so. Inkl. kompletten Motorausbau [emoji23]
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vermutlich in die Berge, weit weg von Wien?
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Ich bin gelernter Zimmermann. In meiner aktiven Zeit war die Umrüstung von Flach- auf Satteldach das Hauptgeschäft, eben wegen dieser Gründe. Ihr habt Glück gehabt. Das Problem wenn es undicht ist, ist die Stelle zu finden wo, das kriecht schön langsam darunter durch und tropft woanders in die Wohnung.
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So ein einfaches Ding habe ich in meiner Werkstatt im Keller. Tut was sie soll, ist ja auch nicht für den Dauergebrauch. Ich kann Dir ja mal Foto/Fabrikat schicken. Aber Binden, Tampons etc. sollten da keinesfalls rein, hat der Installateur extra gesagt. Wörtlich: Nur Scheiße und Pisse.
