Squalor

Ich habe paar explosionszeichnungen die ich für meine v56 verwende, kann die dir sonsr mal schicken per mail, melde dich pee PN bei mir. Dann können wir schauen ob was dabei ist was du brauchen kannst.

Hallo. Hat schon jemane dieses set gekauft? Taugt das was? https://www.ebay.de/itm/VESPA-PIAGGIO-MOTOR-UBERHOLUNG-REVISION-VM-VN-FARO-BASSO-VB1T-ACMA-LAGER-KIT-VB/311485722777?hash=item4885fef099%3Ag%3AUtcAAOSwpONZOlyi&LH_All=1

Hast ne PN :)

So siehts momentan aus

Supee, danke für die tipps! Nebenbei binnich noch auf der suche nach einer lampe für meine v56, falls jemand eine übrig hat :)

Hatte 28, den 29igsten jetzt doch noch gefunden, danke euch :) Die wieder reinzufummeln.... Da freu ich mich drauf..

Kurze frage, habe gestern bei meiner v56 die kupplung ausgebaut, weiss jemand wieviel nadeln da hintendran kommen? Ich habe 28 gezählt bin mir aber nicht sicher ob das alles sind da diverse schon im gehäuse lagen...

Ah danke! Der in meinem link ist aber von CIF

eine ACMA V56....

Ich mal wieder :) Frage, bin auf der suche nach einem Stossdämpfer hinten, weiss jemand was beim SIP unter der Beschreibung ACMA 2° bedeutet? https://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+cif+standard+hin_20008940

Dieses 13.20A Habe ich leider nicht, dann wohl ab zum Zoll (Wollen die eigentlich am Zoll das Fahrzeug sehen? Bzw muss die Vespe dabei sein ?), jedoch frage ich mich gerade betreffen dieser nummer die auf dem Ausweiss an fünfter Stelle eine andere Ziffer hat als an den 3 Stellen auf der Vespa. Wenn ich die vom Immatrikulations Formular übernehme auf das 13.20 stimmts dann wieder nicht überein.....shit.... Ja das Originale Kontrollschild habe ich auch noch dran, hast du nen Link zu diesem Präfäktur des Departements? Danke Dir!

Ja werde mal per Mail anfragen, was ich nun auch noch komisch finde auf der Vespe steht ja auf dem Motor die nummer dann auf dem Schildchen am Beinschild und unter der Vergaserklappe dieselbe nummer. Vergleich ich die mit dem Immitrikulations Papier stimmt da die fünfte Ziffer nicht überein anstatt eine 4 steht da im Ausweis eine 6..... :( evtl ein Schreibfehler der mir die Sache wohl nicht einfacher macht...

Hallo zusammen ! Ich habe mir auch eine Acma zugelegt, eine V56 (Fotos folgen noch) Hätte da ein paar Fragen zu den fehlenden Teilen dich ich nicht habe. Der Benzinhahn fehlt leider, nach Recherchen habe ich bemerkt dass da einer mit Schauglas verbaut wurde ist dies korrekt so ? Findet man dieses Teil noch ? Das selbe mit dem Scheinwerfer, leider das Glas und Streuscheibe nicht vorhanden, kennt jemand den Durchmesser davon? Bei sip zb findet man etliche jedoch nicht genau erklärt ob es passend zu ner Acma. Danke euch bereits für die Antworten Gruss Acma Neuling...

Hallo zusammen Ist zwar ein alter thread aber ich habe eine kleine frage. Ich hab ne acma erworben die bereits in die schweiz importiert wurde vor einigen jahren, dazu hab ich das immatrikulations papier aus Frankreich, dss sollte ja sozusagen der Fahrzeugausweis sein. Die vespa wurde bis jetzt aber nie in der schweiz eingelöst bzw vorgeführt deshalb auch kein CH Ausweis. Kann ich mit dem Franz. Papiert bei der MFK vorbeigehen und die stellen mir einen Ausweis aus?

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Okei versuche das morgen mal, aber die ist eigentlich schon 2 umdrehungen raus...

Also um zum eigentlichen thema zurückzukehren. Zündung kontrolliert die stimmt, vergaser heute komplett durch einen anderen getauscht hd nd düsenstock auch getauscht inklusive luftfilter. Leider immernoch dasselbe problem, beim anfahren fast keine kraft, hat ca 2 sekunden bis er auf touren kommt. Man muss eigentlich bevor man die kupplung kommen lässt bereits etwas mehr gas geben damit man dann wirklich vom fleck kommt.

Aber 16grad wäre j dann weniger weit nach rechts als meine 21ig

Hmm irgendwie raff ich das nicht ganz, abgesehen davon, der motor ist original ausser sip road kann das sein dass die zündung sowas von daneben ist dass ich die löcher der zgp aufbohren muss?