Zum Inhalt springen

Schrottpresse

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Schrottpresse

  1. Hallo, hatte Mike schon 2x persönlich angeschrieben. Jetzt auch noch mal hier. Bitte meinen account px63 löschen. Danke.
  2. Dankeschön, hilft schon weiter. Hab ein Problem wegen dem Schriftzug auf dem Beinschild. Welches war org. bei mir war es genietet. Nochmal danke für die Bilder. Sepp
  3. Hallo zusammen bin neu hier und hab mal eine Frage. Bin seit kurzem im Besitz einer V50 erste Serie Bauj.63. Bin auf der Suche nach Bildern auf der sie im Originalzustand zu sehen ist, europagrün und mit Schwanenhals Rücklicht. Bin für jeden Hinweis dankbar. Gruß Sepp
  4. Hab dann auch noch das gefunden: https://www.scooter-center.com/media/pdf/51/fe/33/Verwendungsliste_.pdf Für andere bestimmt auch interessant.
  5. Gibt es irgendwo eine gescheiten Übersicht, welche Schrauben bei der Serie 3 in Größe Länge Form verbaut sind? Danke
  6. Die wichtigsten Teile sind schon mal fertig. Am Wochenende geht's dann los mit dem Zusammenbau.
  7. Ja genau. Ein wenig Trockenzeit sollte man ihm immer geben.
  8. Ist der Deckel vom VHSB 34 & 39 gleich? Unterschied sollte nur der Ansauger sein, oder?
  9. Vor kurzem montiert und hat ganz funktioniert auf FA.Italia Felgen.
  10. Hab's verstanden, ist die grüne Kill Leitung und wird dann natürlich auch weiterhin verwendet. Danke.
  11. Mich würde interessieren wer das war.Bei einer solchen Arbeit könnte ich meinen Laden zumachen.
  12. Danke für die Auflösung. somit wird dies nicht mehr benötigt
  13. Ja wenn man die Dioptrinstarke Brille nicht auf hat.
  14. Das ist ja nur übel. Sieht ja sofort jeder dass das illegal ist.
  15. Da kann ich nur sagen .Schlechter geht nimmer.
  16. Ist das ein Massekabel gewesen? Kann das nicht ganz zuordnen.
  17. da ist es.. bin gespannt wie es klappt
  18. was spricht gegen das Blech? Schütz das Reso doch was mit. aber ja, Verstärkung sollte direkt mitverbaut werden
  19. deutlich heller, weniger Stromverbrauch und keine defekte Glühbirne mehr
  20. Aber der Faktor Bier stimmt zu 100%
  21. Der Zylinder ist bis auf das Ansauggummi, welches in der Tat anfänglich Probleme gemacht hat, Plug&Play. Auch bei mir ist das erste Gummi gerissen. Aber mit der zweiten Version und dem moderaten anziehen, hält auch dieses. Der Freund von mir, fährt jetzt seit knapp 3tkm ohne Probleme mit dem ersten (zweite Version) Gummi. Aber ich gebe dir recht, es gibt nicht den ultimativen Zylinder und es gibt viele unterschiedliche Meinungen zu den gesamten Produkten und jeder hat seine eigenen Präferenzen. Die Auswahl, macht es manchmal halt schwierig das richtige zu finden.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.