Elbratte

Eine steht beim Piaggio-Haendler Bullerjahn in Hamburg. Hat er, glaube ich, mal auf ner Eurovespa gewonnen.

Na ja, aber wenn er es nicht selber macht, wird er in Zukunft immer wieder einen Fraggle brauchen also ich wuerde das schoen in Ruhe selber machen. Wenn was nicht klappt oder Fragen da sind: Werkeug weglegen und GSF anmachen. Naechsten Tag weitermachen...wird schon. Ist ja nun auch kein Raketentriebwerk, so ein Mofettenmotor...

Was ich bei meinen AU's nicht weiß, ist der tatsaechliche Wert. Hat mich auch nicht interessiert, da der Prüfer immer OK gegeben hat. Kann sein, dass der auch einfach nur kulant war

Dann stimmte mit der Einstellung aber vorher schon was nicht. Wenn der Leerlauf vernünftig eingestellt ist, sollte es auch mit dem Co Wert klappen. Da brauche ich dann auch nix mit dem Prüfer abstimmen

Quattrini wäre da auch noch ...

Danke soweit. es bleibt nur der Blinkgeber übrig. Werde mal einen anderen testen

Ok, klingt sinnvoll. Dann bleiben ja nur noch der Blinkgeber als Fehlerquelle, oder der Spannungsregler...

Hi Barnie, ist ohne Batterie. Am Blinkgeber geht jedoch kein blau/weisses weg

Habe folgendes Problem: Blinker fallen plötzlich aus. Alle vier. Dann gehen sie mal wieder. Habe jetzt Durchgang vom Blinkgeber zum Schalter geprüft. Alle in Ordnung, bis auf ein blau/weisses am Schalter, bei dem ich aber nicht weiß, wohin es laeuft. Vom Schalter zum Klemmbrett habe ich bei diesem Kabel Durchgang, danach habe ich keine Idee/Ahnung, wohin es weitergeht um auf Durchgang zu prüfen. Hat jemand einen Tipp ? Evtl. einen Schaltplan für Motovespa T5 ? Bevor ich einen neuen Schalter besorge moechte ich zumindest ausschließen, dass es an einem gebrochenen Kabel liegt..... danke

Klar, ne x9 ist ja auch von Piaggio. Das will der Konzern so. Das ist ja der Witz. Andere Piaggio Fabrikate werden bei den Vespadays akzeptiert, auch wenn sie keine Vespen sind. Ne LML, die mehr Vespa ist als jede andere Piaggio Tupperdose, wird ausgegrenzt....

Habe heute gehoert, dass letztes Jahr in Norwegen ein LML Fahrer vom Corso ausgeschlossen wurde bzw. während des Corsos weggeschickt wurde weil er nicht auf einem Piaggio-Roller unterwegs war .... Gabs sowas dies Jahr auch ? Finde das ne Fechheit....

@pötöt: dass zu einer VC Veranstaltung zum großen Teil andere Leute fahren als zu Runs ist schon klar. Ich habe mir von den VWDays auch keinen Run erwartet......Es war meine erste offizielle Veranstaltung und ich bin da hin geeiert, weil ich die Insel, und im Speziellen London und Brighton, mit dem Roller besuchen wollte. VWD waren der Anlass. Von mir aus hätten die da Heino spielen können und Ringelpietz mit Anfassen, egal. Hauptsache da geht was ab und man kann sich amüsieren. Ab 2.0 %o ist das sowieso egal....aber es war ja mal gar nix los. Nix, niente...selbst die Opas und Omas aus unserem Hotel, absolute VC -Menschen aus Italien haben sich bitterböse beschwert. Und dann stimmt echt was nicht. Nicht mal ne Fressbude auf dem Gelände, wie arm. von den beschissenen Regeln mal ganz abgesehen. Und wenn ein Verein mit der Umlegung des Veranstaltungsortes nicht klar kommt und die Lizenzen nicht erhaelt ((Liveband), dann können sie es entweder nicht und sind überfordert, oder es geht denen am Arsch vorbei. Ich tippe auf Letzteres. denn wenn mir einer erzählt, dass es keine Beschilderung für die Anfahrt gab weil der Drucker kaputt war ( das war die Frau vom Praesi), dann ist jawohl alles klar....nix als Ausreden und immer wieder die Aussage, "wir koennen da nichts für, der und der hat es nicht erlaubt"..... Hätte ich bloß mal meine Gitarre mitgenommen Genug gemeckert. Prost

Habe meine T5 von Borowskis Schwager gekauft (wenn das stimmt was der Verkäufer erzaehlt hat, hieß auch Borowski)

Nee, heute abend geht erst der Dampfer zurueck...landen morgen Mittag in Dk und dann hoffentlich zügig zurück nach HH....

Unter keinen Umstaenden !!!!! So eine Offizielle Scheisse tu ich mit nicht mehr an !!!!!

Ach Dirk, wir haben hier unseren Spass Sind um halb 10 noch mal aufs Gelaende gefahren, kamen direkt aus Brighton. Die Orga wurde ausgebuht, die Leute sind reihenweise abgehauen und jeder (mal abgesehen von ein paar Opas) hat sich beschwert....es roch echt ein wenig nach Krawall.... So, jetzt noch ein paar Pints verhaften und morgen Ehlers zurück nach Harwich... Prost

Und ?

Wollen morgen auch nach Brighton. Lass uns da doch mal treffen. Wollen gg 10 Uhr hier los...dann per PN.. Was meinste ?

So eine Scheisse wie hier habe ich noch nicht erlebt !!!! Alder, wie kann man so dillentantish ein Treffen machen ? Band gecancelt weil keine Lizenz, Rideout ausgebucht ...Hallo ? 2 km Fussmarsch vom Parkplatz zum Gelände und dort nicht mal Musik ? Bier darf man nicht aus dem Zelt mit rausnehmen, Rauchen nur außerhalb des Geländes....Mann Mann Mann....ich koennte kotzen. Die Haerte war der Spruch einer Offiziellen englischen Vespaclub-Trulla: "we are not Scooterists, we are Vespa drivers "......wie gut, dass man in London noch seine eigene Party mit Rollerfahrern machen kann...

Fußball Bier und schwankendes Schiff London wir kommen!!!

Abfahrt

Habs grad nicht aufm plan. Fahrt Ihr mit uns zusammen ab Hamburg ? Gepäck ist gepackt, morgen noch mal Tanken und dan wird Mittwoch um 6:30 Uhr aufgesattelt

Nee, es juckt

noch 5

Warum ?