Sedor

söööö... dann habe ich auch mal geantwortet habts gestern wirklich in mein reich geschaut? nö, oder? oder?

jep, so schauts... zylindertausch ist einfach und schnell vollzogen... kannst zart mit nem 12ps-serienzylinder anfangen, aber der zu erwartende leistungsgewinn ist eher... nja... andere möglichkeit direkt ans serienzylindertuning gehen... da sind dir einige angenehme stunden mit dremel und co. sicher... kann man im keller machen, oder in der küche oder oder oder... ich pers. würde zum 208er-polini greifen, der hat wums im drehzahlkeller, bringt schon in zarter tuningstufe nette kraft auf die straße... zündeinstellung und vergaserabstimmung sollten gewissenhaft gemacht werden - aber ist gut zu schaffen... die kanäle am motorgehäuse kann man auch bei einem zusammengebauten motor anpassen... ...die frage ist nat. was du später mal haben möchtest... mit dem polini bin ich durchaus zufrieden, ist aber kein motor der auf drehzahl giert... ist ein sehr angenehmer, kraftvoller motor - ich habe damit z.Zt. 17PS am hinterrad, da kann man aber nochwas kitzeln... tja, oder malossi... dreht gerne, kann man je nach materialeinsatz auch richtig schick was bauen... nen malossi-motor fahre ich ja seit kurzem - auch ein richtiger "spaß"-motor, kein vergleich zum polini, dreht schööööön aus... auf basis vom 210er-malossi wurden schon so einige richtig brutale motoren gebaut... topspeed bei 160km/h oder was da stand der dinge ist... nun... wo du zwei motoren die auf dem 208er-polini basieren und einen der mit dem 210er-malossi bestückt ist probefahren kannst weißt du ja... ich muß nur bei meinem malossimotor den dritten gang in ordnung bringen dann kann ich bedenkenlos "fremde" mit dem roller fahren lassen...

*ieeeeks* :plemplem: ahhh! ja dann iss ja jut wenn morgen schon das neue baby im stall steht edit: und wie ich gerade sehe denkst du schon über erste maßnahmen nach... ob ich wohl da antworten darf ohne das karsten mir nackend ins gesicht springt

na, und wie war die erste nacht ohne deinem kleinen?

wenns sich da ähnlich verhält wie bei der 200er-rally (femsa) dann wirst spaß bekommen bei der suche aber angeblich soll ja inzwischen im vintage programm von piaggio einiges wieder aufgetaucht sein - nat. auch zu passenden preisen

also aufm polini bin ich ganz mit dem SIP/JL-links zufrieden... drückst gut... habe aber ansonsten nur noch den JL-alt und Sito+ getestet, da gefiel mir der JL/SIP am besten...

ich denke mal zu sagen *das* ist die drehzahl geht net... hängt doch viel davon ab was man pers. eher mag... überleg dir doch bei welcher geschwindigkeit du schalten möchtest und dann rechne die drehzahl aus die da der motor hat... bei meinem 208er-polini-motor z.b. kann ich recht früh in den vierten schalten (seriengetriebe), da iss die kraft halt im unteren bereich zu finden... mußt halt schaun wo du dein maximales drehmoment gerne hättest...

öhm... keine ahnung wo dokma sich rumreibt *fg* aber ich vemute mal bei seinem girl

*lach* tja, wenn mir mal was übern weg "läuft"... *hachja*seufz* ne halle :love:

*g* - das auto laß ich man auch außen vor, das ist mein pers. luxusgegenstand jaja... im grunde ist es "glück" das ich so wenig platz habe... wäre da mehr... dann würden sich sicherlich auch ein paar schöne NSU's, Zündapps und/oder wie sie alle hiessen bei mir tummeln... mußte ja schon zähneknirschend an schönen alten motorrädern/mopeds vorbeigehen weil ich nicht weiß wohin... wobei ela da wohl weniger nen problem drin sieht, eher begeistert ist... aaaaaaber ich komme noch an "meine" halle, jawollja... und dann... ja dannnnnn

*fg* *froi*

*g* jaha... bei mir fing es auch harmlos an... eine kleine ecke im keller für meine "kleine"... dann eine ecke in papa's garage - für den "kleinen bruder"... tja... und dann... scheune... eigene garage... inzw. zweite garage... ein moped im wohnzimmer roller - alte motorisierte zweiräder allgemein - können schon süchtig machen :love:

vespa kalender 2003 iss immer gut!

tjo alder auch vonmir alles alles gute zum geburtstag! damit bist du ja jetzt auch den club der alten säcke beigetreten! Laß es ruhig angehen - im alter geht das nimmer so wild!!!

okidoki... nach durchlesen aller argumente usw. stehe ich auch für ein *nein*

*g* wer weiß, evtl. hats da ja schon jemand die sammelleidenschaft gepackt... iss ja nun immerhin schon stolzer besitzer von zwei vespen...

ich antworte mal... ja, der aus soest (ampen) isses...

*lach* ------------- nja, okay - ich kann alle argumente nachvollziehen, sowohl pro und contra...

na, du da könnte ich ja noch so manch story von den runs erzählen... (hmja, wie er wohl auch von mir ) wo isser eigentlich? karsten? kaaaaarsten? hallo?

würde ich durchaus auch als interessant sehen! habe zwar noch keinen so alten oldtimer, aber wer weiß...

iss mir schon klar das das durchaus nicht leicht ist - immerhin liegen erstmal alterstechnisch da z.t. welten zwischen und der "hintergrund" ist ein anderer... nur sind ja auch immer wieder die bedenken aufgekommen das es keinen nachwuchs "bei uns" mehr gibt, das da wenig jugend kommt... da ist ja nur die idee das man so den einen oder anderen begeistern kann, mehr net... wie das bei "denen" z.t. im forum/in den foren abgeht weissich, lese da auch mit - bzw. bin da registriert... das ganze ist ja nur nen gedankengang/eine anregung... wie ich im allgemeinen zu plastik stehe weissu ja...

*gröhl*

ich glaube bei dem gelange ich nicht mal an... ...was hatter denn angestellt der kasi? :haeh:

ich habe schon davon gehört - hört sich sehr interessant an auch wenn ich sicherlich nur bei einer sorte fleisch hängenbleiben werde...

Hehe... und warte erstmal ab wenn du dein erstes vermügen in zusatzteile gesteckt hast - da kommt noch viel mehr... ich wage gar nicht zu überschlagen was an materialkosten in einem meiner roller so steckt... *g* auf jeden fall könnte ich einen sehr guten wagen vor der garage stehen haben, oder nen dickes motorrad in der garage dat schlimmste aber: ich fühle mich gut dabei :love: