horsthimself

Hallo, bin erst seit kurzem Besitzer einer Vespa V50 L von 1967. Habe das Ding in restauriertem Zustand gekauft und bin eigentlich ganz zufrieden. Das einzige was mir etwas aufstösst ist die Kupplung. Da ich leider keine Vergleichsmöglichkeiten habe wollte ich mir mal nachhören, es geht darm das die Handschaltung sehr viel Spielraum hat, beim einlegen der Gänge ist auch kein "rasten" an der Handkupplung zu spüren, somit kommt es schon öfter vor das ich den zweiten Gang nicht richtig finde und meistens im dritten lande. Auch wenn ich an Kreuzungen halten muss ist es eine Qual den Leerlauf zu finden. Laut Vorbesitzer sind die Kupplungsteile neu, er meinte ich solle einfach den Zug etwas mehr spannen. Ist es denn normal das ich an der Handschaltung kein rasten/klacken verspüre wenn ich die einzelnen Gänge durchschalte? Danke im vorraus und sorry wenn Ihr das Thema zum tausendsten mal beantworten müsst, konnte aber keine passende Antwort im Forum finden. Gruß

hehe fahrende pommesbude :D alles klar danke dir :)

Habe leider noch keine passende Antowrt finden können deswegen klinke ich mich hier mal mit ein mit meiner Frage: Bin mich gerade etwas am einlesen was 2 Takt Öl angeht: http://www.2takt-oel.de/anwendung/2-takt-oel-fuer-roller-geeignet/#more-21 Hier wird jetzt empfohlen für ältere Roller lieber mineralisches 2 Takt Öl zu verwenden anstatt das teilsynthetische. Fahre eine Vespa N 50 L von 1967. Könnt Ihr mir ein Öl empfehlen oder ist es so wie in dem Artikel das man sich nich verrückt machen soll und fast alles reinkippen kann was man will? :) Gruß Daniel

Dann grabe ich Thread mal wieder aus. Komme aus Schweppenhausen und fahre eine Vespa V 50 L, derzeit noch mit Original Motor. Suche ebenfalls paar Leute aus der Umgebung zwecks Touren und Meinungsaustausch :) Gruß Daniel