roadrunner

Habe heute meine Kulu ausgebaut und gecheckt! Im Kupplungskorb waren in den Aussparungen, in die die Scheiben greifen, leichte Dellen; die Flanken der Korkbeläge, die in den Kulukorb greifen waren auch an verschiedenen Stellen leicht angeschlagen. Korb ist max 2000km alt, die Beläge sind max 250-300km alt. Kann so etwas durch zu wenig Spiel beim Anpresspilz vorkommen. Jedenfalls habe ich die Kulu wieder zusammengebaut und alles wieder gut eingeölt, dabei auch penibel auf die Reihenfolge der Scheiben geachtet. Die Kerbe der 2.Scheibe habe ich so platziert dass sie Richtung Halbmond zeigt. Bei der ersten Probefahrt war das Rupfen weg. Werde mir halt in dieser Saison wenigstens nen neuen Korb zulegen müssen. Gibts jetzt schon Erfahrungen mit dem Kulukorb von S+S? (außer von Arschbrand)

@Timas: bin ganz deiner Meinung! Das Geld verschwindet wie immer halt im Verwaltungsapperat! Dieser wird immer mehr aufgestockt und es wird immer mehr am Personal gespart, d.h Schwestern, Pfleger und Ärzte. Die müssen immer mehr Schreibkram erledigen, haben immer weniger Zeit für den Patienten und bekommen teilweise ihre Überstunden nicht bezahlt, geschweige denn können sie ihren Urlaub nehmen noch die Überstunden abfeiern. Wenns so weiter geht wird das Krankenhaus nur noch verwaltet und die Patienten müssen von ihren Angehörigen versorgt werden, so wies teilweise schon in der Türkei ist. @Champ: Teilweise gibt es in anderen Staaten schon rauhe Sitten bezüglich des Gesundheitssytems: keine Transplantationen oder Ops ab nem bestimmten Alter. Aber mal anders rum gefragt, was für eine Konsequenz hat es wenn ein sagen wir mal 85 jähriger Patient nochmal ne neue Leber bekommt? Keine! Denn wenn er die Op übersteht (hohes Risiko) muß er danach soviele Medikamente einnehmen dass das Organ nicht abgestoßen wird und das sind nicht gerade wenige. Wenn er kein neues Organ bekäme würde er vielleicht noch ein paar Monate oder evtl Jahre so weiter leben und dann "in Frieden" sterben. Klingt hart aber so ist es halt, dem Tod kann bis jetzt noch niemand davonlaufen! Es wäre viel sinnvoller die Palliativmedizin zu fördern, dass man in Frieden sterben kann. Nur leider ist das mal wieder ein heikles Thema, bei dem sich keiner in die Nesseln setzen möchte. Wenn jetzt ein 50 oder 60 jähriger ein neues Organ bräuchte, muß alles getan werden damit er ein solches bekommt. Klar ist es schwer hier eine Grenze zu ziehen und das wird gesetzlich auch wahrscheinlich nicht möglich sein, aber es wird ja heute schon von Fall zu Fall unterschieden welcher Empfänger nun das Spenderorgan bekommt.

Werd ich morgen mal checken! Mit wieviel Nm muß ich denn die Kupplungsmutter dann wieder anziehen?bvg

Also ich versuche das Vorderrad immer am Boden zulassen, aber das ist teilweise sehr schwer, sogar im 3.Gang wirds sehr sehr leicht. Dann fahre ich häufig auch mit meiner Freundin als Sozia. Ne nervöse Gashand habe ich aber nicht. Beim Einbau habe ich penibel darauf geachtet dass alles sauber und genau eingebaut wurde, die ersten 300km hats ja auch gehalten. Naja werde erstmal am Sonntag ne Tour mit meiner Freundin machen und nächste Woche mal den Motor auf.

Endlich Vergaser richtig eingestellt und ein paar Runden gedreht, fängt doch meine Kupplung das rupfen an. Ist ne Cosa mit aufgeschweißtem Ring und 8 verstärkten Federn, Beläge sind neu und mit dem Castrol Öl vorbehandelt und ebenfalls im Getriebe verwendet. Kann es sein dass mein Motor (220er Malle) die Beläge innerhalb von 300km platt gemacht hat?

@manni: das betrifft jedoch nur die Zahnärzte und die müssen aber auch schauen wo sie bleiben. Bei den Ärzten siehts da noch schechter aus, immer mehr Papierkram und immer weniger Zeit für die Patienten. Die Regierung und die Kassen versuchen eben die Patienten und die Ärzte gegeneinander auszuspielen. So wird z.B einem AOK Versichertem von der AOK gesagt er würde jede Behandlung bekommen und der Arzt "müsse" ihm diese audh verschreiben, nur wer das dann lettendlich bezahlt, das steht auf einem anderen Blatt Papier. Außerdem gibt es soviele Medikamente, die heute nicht mehr verordnet werden können, sondern nur noch empfohlen werden dürfen. Diese Medikamente muß dann der Patient selber bezahlen. Deshalb ist das ganze mit der Pflichtversicherung ein riesen Schwindel, da die Patienten schon jetzt zusätzlich zu der Praxisgebühr noch in der Apotheke und zusätzlich bei den genannten Medikamenten abdrücken muß.

Ja Private oder Privatezusatz hat schon ihre Vorteile! Es wäre halt wirklich das beste wenn sich mal jemand dran machen würde, das veraltete und seit Bismark kaum veränderte "Gesundheitswesen", also die Krankenkassen/Versicherungen, zu ändern, den modernen Bedürfnissen anpassen. Nur trauen tut sich halt keiner, denn sonst sind halt mal wieder Wählerstimmen weg! Meiner Meinung nach solte man so ne Art Grundversicherung ähnlich der Haftpflich im Straßenverkehr und Zusatzversicherungen ähnlich Teil und Vollkasko einführen. Außerdem müßte es dem Versicherungsnehmer komplett offen stehen, ob er sich sozusagen pflicht oder privat versichert, denn dadurch würde es ja zu einem "Wettbewerb" zwischen den Kassen kommen. Und nicht wie heute wo es speziele disease managment programs gibt und zwischen den Kassen Ausgleichzahlungen.

@Andre: ganz so stimmts nicht, aber fast! Der Arzt bekommt von der KV sein "Gehalt". Seitdem es die Praxisgebühr gibt wird von der KV dem Arzt 10? pro Patient pro Quartal weniger gezahlt. Am Ende kommts aber aufs gleiche raus. Na ja was soll man noch zu der Politik sagen außer ( Anfänglich wollte jeder nen Machtwechsel, keiner wollte mehr den "alten Dicken" und jetzt wo die Steuern ins unermäßliche steigen wills keiner mehr gewesen sein. Ich glaube Deutschland ist das einzige Land in Europa oder vielleicht auf der ganzen Welt, in dem die Bevölkerung sich alles gefallen läßt. In anderen Staaten, man muß nur mal gen Westen sehn (Frankreich), da gehen die Leute viel schneller auf die Straße und machen deutlich was ihnen "stinkt". Aber man siehts ja auch in der Geschichte Europas, in Deutschland gab es noch nie, wirklich noch nie eine eigenständige Revolution. Alle Revolutionsversuche wurden meist durch Gedankengut aus dem "Ausland" angestoßen. Und die letzte, einzige Revolution kam damals von "oben", sie kam von Bismark und nicht aus dem Volk, der Plebs. 1848, die Revolution und die Gedanken sowie die Weimarer Republik hielten nicht lange. Ich wäre auch für einen Neuanfang, egal von wo der kommt. Nur hier käme es zu einem Problem, die Obrigkeit von heute würde/könnte ja was von ihrer Macht /einfluß einbüsen, also genau das gleiche wie fast vor 150 jahren. Im Grund hat sich nichts geändert, nach wie vor muß der kleine Mann bluten.

Hab von Kyosho den Burns 4WD mit nem 3,5er Verbrennungsmotor von OS. Der geht richtig gut, auch im Gelände nur hat mein altes Servo zu wenig Kraft dass der auch mal richtig um die Kurve kommt.

Ja ich weiß auch dass es noch andere Foren gibt, aber sich jedesmal anmelden..... Und man kann ja erstmal fragen und schauen was kommt, wenns nicht lang sucht man weiter. Bin echt froh dass es die Foren gibt!

was ist ein Servosaver? Hab mich jetzt fast 12 Jahre nicht mehr um Modellbau gekümmert.

Habe nen 1:8 Allradverbrenner Buggy im Schrank stehen, das Lenkservo ist aber zu schwach, ist ca 12Jahre alt und von Robbe. Da die Fernsteuerung noch funktioniert wollte ich mir nur ein neues Lenkservo kaufen. Wieviel Stell und Haltekraft bzw welches Modell brauche ich dafür?

Er fährt ne 1,5er FuDi und ne 1mm KoDi um die Kompression zu erniedrigen, hat nen wassergekühlten Kopf mit mer Verdichtung von 1:14 oder 15 ohne KoDi. Ihm war das Gehäuse 2 mal gerissen und deshalb hat er die Verdichtung erniedrigt, nen schwereren Schwung (von 1,4kg auf 2,9kg orginal) und ne fettere Bedüsung gewählt. Jetzt zieht der Motor halt nicht mehr so wie vorher. Vor dem Umrüsten hatte er aber auch schon "Anschlußprobleme" vom 3. in den 4.Gang. Durch den Einbau eines 21er Ritzels möchte er versuchen das Drehzahlband um ungefähr 10km/h zu senken um besser sein Drehzahlband nutzen zu können.

Ein Bekannte von mir möchte bei seinem 220er Malossi das Drehzahlband mehr nach unten verlagern, da er wegen seinem SIP Auspuff Ganganschlußprobs hat. Bis jetzt fährt er 23er Cosa auf orginal 200er Primär mit kurzem 4.Gang. Das mit den Anschlußprobs schildert sich so, dass er halt den 3.Gang min über 100km/h drehen muß um im 4.Gang vorwärts zu kommen. Außerdem nervt ihn das ständige Schalten in der Stadt bei 50, da weiß er nicht 2 oder 3.Gang. Jetzt möchte er ein 21er Cosa Ritzel einbauen und wissen um wieviel km/h oder U/min sich damit das Band nach unten verschiebt. Sorry,bestimmt schon zick mal durchgekaut, aber ich habe mit der Suche nichts hilfreiches gefunden.

Hab ich doch schon weiter oben geschrieben, das müßte die Luftregulierungsschraube sein. Damit kannst du die Gemischzusammensetzung "feinjustiern".

Hatte auch mal das Problem, dass mir laufend Benzin aus den Überläufen rauslief, gleich nachdem ich den gekauft hatte. Was wars? Das Schwimmerventil hat einen Kolben mit "Hütchen", der war nicht in dem Schwimmerplättchen drin, sondern oberhalb. Also konnte sich der Schwimmer bewegen und auch so zu sagen zu machen, jedoch ohne Wirkung. Hab dann auch den Gaser/Schwimmerkammer auf gemacht und nach genauerem hinsehen gefunden. Du mußt sehen, dass das Schwimmerventil in dem Plättchen von der Verbindungsstange der zwei Schwimmer montiert ist, da muß ne Kerbe sein, in die du das Ventilgestänge reinhängen kannst.

Also ein Bekannter von mir fährt ein ähnliches Setup: TMX32 mit HD 260-280, orginal Schieber 3,5, orginal Nadel und LLD 12,5-15. Sind halt nur alles Anhaltswerte, jeder Motor ist verschieden. Außerdem: hat der TMX32 nicht auch ne Lufteinstellschraube seitlich am Anschaugtrichter? damit kannst du auch zusätzlich den Gaser einstellen.

Also was für deinen Motor "überlebenswichtig" ist, ist auf jeden Fall ein angepasster Zylinderkopf (quote:ich fahre einen 210 Malossi mit Taffspeed MK4 sonst alles original), hier kann dir Gravedigger weiterhelfen. Ansonsten kann es sein, dass dein Kolben am Zylinderkopf anschlägt oder dass sich Hitzenester und Falschzündungen bilden. Mit nem Malossi plug and play wirst du wie andere hier schon schrieben, nicht sonderlich glücklich werden. Tuning bedeutet ja schließlich "feinabstimmung". Als Standart 210er Tuning sollte wenigstens noch ne Rennwelle in deinen Motor wandern, dass dann auch dein Auspuff richtig "arbeiten"kann.

@Ultraschorsch:Den Vergleich der "Bilder" finde ich geschmacklos!

Bei mir hatte sich mal das Ventil ausgeklingt. Da war der Hubzapfen oberhalb des Schwimmermetallplättchens, somit konnte das Ventil nicht schließen. War so gewesen als ich den Vergaser nagelneu auf meinen motor drauf baute.

Mit Massenexiqiutionen meine ich nicht unbedingt Völkermorde,sondern vielleicht auch das was evtl tagtäglich in China Iran und anderen totalitären Staaten passiert; und wenn sich dann unser lieber Herr Kanzler auf der einen Seite hinstellt und der "Geschichte" und den "Geschehnissen" vor 60 Jahren gedenkt und fast zur gleichen Zeit sich mit Putin und Chinesischen Vertretern trifft,dann bezweifele ich im höchsten Maße ob er überhaupt was gelernt hat. Am Dienstag war bei Exclusiv mit Schrowange auch mal wieder ein schöner Test wegen Rußpartikelfilter in den Dienstwagen unserer lieben Abgeordneten. Die meisten hatten keinen in ihrem dicken Audi; Tritin schoß wie immer mal den Vogel ab: Der hatte gar keinen Diesel, er fährt nach eigenen Angaben partikelarm/frei, hat nämlich nen dicken Benziner mit ca 13L Verbrauch. Schon früher galt: Quod licet iovis non licet bovis. Wie gesagt Doppelmoral. Und dass die bei uns immer häufiger vorkommt finde ich sehr bedenklich. Denn wieso kam es denn überhaupt dazu, dass vor 72 Jahren alles so geschehen konnte? Die Leute schauten einfach weg, keiner unternahm was, es gab keine Zivilcourage. Auch als die Juden deportiert wurden, keiner wußte was genaues, aber man wußte etwas. Heute weiß man auch dass etwas in Tschetschenien, China, Iran und anderen Staaten passiert und es wird wieder nichts unternommen, "es geht uns ja nichts an", "es betrifft uns ja nicht". Wenn das keine Doppelmoral ist, dann weiß ich auch nicht mehr! Wie schon gesagt, man muß sich der Vergangenheit eingedenk sein, aber man muß vorallem daraus lernen und man muß verhindern dass sich so etwas wiederholt, egal in welchem Land, egal welche "kultur".

Was? Es ist ja wohl noch erlaubt einen eindeutigen Sachbestand zu benennen, auszusprechen und hinzuweisen. Genau das ist es doch worauf ich hinaus wollte, die Reaktion vom Adim macht mal wieder genau dies deutlich!!!

Nein ich meine den "deutschen" Judenrat!!!

1)Wieso verurteilt ihr ihn schon? Wer eine reine Seele hat werfe den ersten Stein! 2)Diese typisch anerzogene deutsche Doppelmoral kotzt mich an! Wenn ich schon höre immer der Kriegsverbrechen eingedenkt zu sein, da fehlt aber die Hälfte! Man muß aufpassen dass soetwas nicht mehr geschieht! Und zwar nicht nur nicht hier in Deutschland sondern auf der gesamten Welt! Da stellt sich unser Kanzler hin und labbert wieder was zum Gedenken der Befreiung und danach trifft er sich mit Putin und chinesischen Vertretern. Als Schlagworte erwähne ich Tschetschenien und Massenexiqutionen. Wenn man dann noch hört man darf nur "ein wenig stolz sein" (Köhler gestern) läufts mir immer mehr kalt den Rücken runter. Ich jedenfalls bin ein Deutscher und lasse mir da nicht anderes sagen. Es ist schon schlimm, dass so etwas geschehen ist, aber es darf meiner Meinung nach nicht angehen, dass wir dies immer von bestimmten Leuten vorgehalten bekommen und dies dann unser Denken negativ beeinflußt! Wie gesagt Doppelmoral!

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