merlin-eins

hatte ich auch mal,bei mir war das lager in der gabel kaputt einen,musste einen müllwagen ausweichen auf den bürgersteig

oder so

tja leute,bei uns in tiefen belgien brauste keinen tüv für alles was über 50 ccm ist und meine alte fuffi mit 136 brauchte nur einen aufkleber mit einen großen b. drauf da wurden noch früher bittere rennen mit der behörde geliefert.

ich hab da noch ein skr gabel rumliegen,federbein und Achsaufnahme sind dabei. bei interesse einfach mal pm schreiben.

geil,geil da kannst du ja beim bauer mal den akker pflügen gehn

jo den hab ich bei egay geschossen. der vorbesitzer war warscheinlich besoffen als er... ( he Pazi, cutte den rahmen wie manche px fahrer das machen,unten an der backe setz du etwa 10cm höher an, und dann schneidest du wagerecht einmal rum.dadurch wirkt der roller höher. :sabber:

bin zwei jahre mit meiner 136 gefahren, simonini down&forward war auch drunter, ist nie jemanden aufgefallen,wenn man bedänkt das ich jeden tag über die grenze musste und das die schweine da fast jeden tag standen. :uargh: ein schrauber kollege von mir hat da seine eigene strategy,einfach schneller genug sein als die polizei,dann gibt es auch keine anzeige mark

oder so

jo Pazi|,wirde das heck noch gecuttet. oder bleibt der rahmen so wie er ist?

bau sie dir ein,wenn du ein roller hast der nicht zu bremsen ist :grins: zu viel ich weis,bremst die grimeca 20%besser als die originale trommel. aber ich wurde nicht umbedingt 250 euros ausgeben wenn du nur 102cm verbaust, aber wie du schon gesagt hast, ist auch eine optische sache mark

super,super da kannst du ja bilder posten von der cross tüte wenn die schon umgebaut ist gruss mark

alles klar,viel spass damit.

oh mann, du hast ja zeit.

sieht escht mal geil aus mark

alles klar werde da mal rumschnuppern.

oh mein gott, ich harbe zwei davon.

the mummy: vieleicht die enden des kotflügel runder gestalten,schneiden. nur so eine idee,ist nur gut gemeint. im allgemein finde ich deinen roller clean da muss ich ja gas geben,mit meinen projekt.

na,ja die fotos könnten schon besser sein an meinen drop wird auch eine hydraulikgeben verpflanzt hier bilder dazu. durch den ganzen klim,bim,den ich da verbauen will ist der polini gasgriff zu kurtz für den kellerman. da muss ich nach basteln :uargh:

sehr,schön anzuschauen. saubere verarbeitung,gfk finde ich einfach geil und meiner meinung nach sollte es viel öfters verwendet werden.finde ich einfach gut und viel glück beim tüv

genau,ihr diebe scherz!

das zeug muss weg,sonst platz dir später der lack ab. die üblichen teile eben das rücklich wollte ich seitlich bauen,hinter den federbein.

tja,bestimmt ist die idee schon alt.ich wollte einfach eine sitzbank entwerfen die ein fliessende form mit den rahmen eingeht.

largeframe to smallframe,der erste schritt zur besserung :grins: bin gespannt auf die cross tüte

geile sache,werde versuchen aus nrw rauszukommen und nach bremen zu kommen. werde nach einer mitfahrgelegenheit suchen.