KickSt@rter
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Ok , Danke für die Info
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Hallo zusammen, Danke schon mal Gugelhupf für die Recherche. Habe meinen alten Fahrzeugbrief überprüft. Stimmt, Erstbesitzer war in Bremen gemeldet. Gekauft habe Ich sie Nähe Flensburg. Da wäre Ich nie darauf gekommen. Danke an alle die sich Gedanken gemacht haben. Auf Euch ist halt verlass.. Gruß KickSt@rter
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Hallo zusammen, habe mir vor ca. 5 Jahren eine Sprint Veloce gekauft. Am Beinschild war ein Aufkleber den Ich entfernt habe. Darunter kam ein anderer hervor. Kennt jenand die Bedeutung? Ich bedanke mich schon mal... Gruß KickSt@rter
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neues DRT Getriebewunderland
KickSt@rter antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mir waR die Mühle im 1 Gang einfach zu träge in der Beschleunigung.. Bin halt 2.86 verwöhnt... Bau den Zirri jetzt mal ein , Alternativen hab ich ja jetzt, Dank Euch -
neues DRT Getriebewunderland
KickSt@rter antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist das Falc Zahnrad im Verhältnis länger oder genau so kurz wie das von Zirri. Wo gibt es das Zahnrad von Falc? Im Forum wurde ich nicht wirklich fündig. -
neues DRT Getriebewunderland
KickSt@rter antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haben die 0,5 mm am Konus irgendwelche Bauliche Auswirkungen? Ist das Verhältnis von der DRT spürbar kürzer ! Reicht evtl um in den sogen. Resobereich zu kommen ?!?! Beim 2.56 wird der Rest ja auch wieder kürzer... Fahr akt. noch an 130 Dopo mit 2.86 und Ziri Silent. Aus dem Grund wollte Ich das Setup Tourenfreundlicher gestalten. -
neues DRT Getriebewunderland
KickSt@rter antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Such ganz einfach ein Setup was fun aber auch relativ Tourentauglich ist. Bin mir eben nicht ganz sicher ob der Zirri nicht zu kurz wird. Drt Nebenwelle mit ?21/46? ist ( was Ich soweit gelesen habe ) nicht ganz so kurz. Ob Ich damit mein Problem löse ??? Da fehlt mir leider die Erfahrung -
neues DRT Getriebewunderland
KickSt@rter antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus beinand, ich bräuchte mal Eure Hilfe. 136 Malle mit Langhuber Welle , 30 VHSH und Hammerzombie. Sup 1: Primär 2.42 1,2,3 org + kurzen 4 von Zirri Fährt sich ganz gut , nur fehlt mir etwas der Punch. ( Wenn die Karre mal läuft ist es eigentlich ganz gut zu fahren. ) Habe anschließend das Primär geändert auf 2.54 und den kurzen 4 von Zirri gegen Org. getauscht. ( hatte bedenken das es zu kurz wird ) Fahrbetrieb: 1,2,3 find Ich top Nun hab Ich das Problem mit dem Gang anschluß in den 4.... Sollte Ich doch den kurzen von Zirri verbauen oder gibts eine Nebenwelle die den 4 kürzt mit orig. Getriebe / Zahnrad 4 .? Bitte um Infos , Danke -
Welche Hebebühne und wo dann kaufen?
KickSt@rter antwortete auf Rally 221's Thema in Technik allgemein
Hab gerade bei helo24 nachgeschaut. Artnr. 174670. für 385€ Müsste die Deine sein?! Was hast Du an Versandkosten bezahlt ?! Hübsche Sprint. -
Welche Hebebühne und wo dann kaufen?
KickSt@rter antwortete auf Rally 221's Thema in Technik allgemein
Servus bommel66, wo hast Du deine Hebebühne gekauft? -
http://www.kyajet.de/ Hallo Gemeinde, gibt es so ein Tool auch von Dellorto ( Vhsh ) Vergaser? Grüße aus Ingolstadt
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Grimeca NT an V50 mit gekürzter PK Gabel
KickSt@rter antwortete auf V50Schrauber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sers V50 Schrauber, Bin auch gerade an so einem Projekt dran. Gekürzte PK Gabel mit BGM Dämpfer und umgeschweißten Lenkerkopf für Vollhydraulik. Welche Teile brauch ich unten an der Aufnahme eigentlich für den Tachoantrieb ? Schnecke , ...., ........? -
Grimeca NT an V50 mit gekürzter PK Gabel
KickSt@rter antwortete auf V50Schrauber's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gabel schon eingebaut? -
Vespa Hebebühne selber bauen!
KickSt@rter antwortete auf Brauni40's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Servus Hätte auch gerne die Pläne .