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PxPaule

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  1. altes thema nochmal rausgeholt :grins: hat denn einer nen schaltplan dafür ? würd das auch gern mal versuchen und mir vielleicht später in die vespa bauen sieht echt gut aus
  2. fürnen 207er polini mit 28er gaser sind doch 5-6 liter nix neues oder ?
  3. das is ja schon ne gute idee aber nach 2 jahren musst du wieder zum tüv ausser man hat nen billigen lenkerblinker iner garage/ werkstatt rumfliegen. das mit dem polieren hab ich auch schon ma gemacht und dat is wirklich gut gegangen
  4. huhu woher bekommt man die tempfühler ??? nen link wär nich schlecht
  5. hmm Bj. 89 lusso ? naja dann kanns ja nur noch die durchgescheuerten kabel sein :grins:
  6. das is ja ne px alt, also sind im lenkkopf noch die stecker brücken bei dennen man die kabel aneinander schraubt (sorry ich weiß nich wie die dinger richtig heißen). da könnten die zusammen gekommen sein oder wie surfer schon gesagt hat könnten nen paar kabel durchgescheuert sein.
  7. hab ich gerad bei meiner 80er auch. ich kauf mir nen neuen kolben(übergröße), weil der motor dadurch auch keine gute kompression hat @peter:jo hast recht *g*
  8. die kontakte von der tankanzeige und den blinken im lenker kommen wohl zusammen. schraub deinen lenker auf und guck ma ob sich die kabel berühren. ich hatte so was auch mal.
  9. ja ok 116? sind schon happig aber dafür hat der auch geile funktionen
  10. der is auch nich schlecht : Metramorfosis irgentwie kann man den bestimmt auch an nen vespa lenker befestigen oder du kaufst dir nen downhilllenker
  11. wenne die vor kurzem erst gewechselt hast würd ich die drin lassen
  12. ey komm wenne den motor doch eh ausgebaut hast, kanns den doch ma öffnen und gucken. das würd mich die 2-3 ? fürne neue dichtung schon wert sein ;)
  13. hi leuts ich hab das gleiche prob und find die sache mit dem glasperlenstrahlen und danach pulverbeschichten ganz gut. aber a) wo lässt man dat machen? b) wat kostet der spaß? c) und wie/vonwem bekomm ich das schwingenlager rausgepresst?
  14. nen benzin filter is doch auch im tank oder irre ich mich da ?? als ich meinen tank ausgebaut hab war am benzinhahn so nen sieb drangeschraubt. ist dsa nicht auch nen filter für groben dreck ?
  15. nich ganz ich hab auch schon schäbige silberne vespen gesehen
  16. thx bikeboy ich find auch dass das geil aussieht. ich werd sie die tage zum lackierer schicken dann stell ich die bilder hier rein wenn sie fertig is
  17. jo thx stahlfix ich werd gleich mal nachschaun
  18. hmm jo das hab ich ja schon gemacht aber dsa hat auch nichts gebracht hat nicht einer nen foto voner silbernen vespa ? das würd mir auch schon reichen plz
  19. ne für mich ich hab ja auch nich gefragt wie ihr den lack findet sondern ob ihr nen bild habt wo man so eine vespa mit der farbe sieht
  20. hi wie ihr ja bestimmt wisst bin ich kurz vorm lackieren. ich hab eine geile farbe gefunden, weiß aber nicht ob die farbe zurner vespa passt die farbe heißt Starsilber und ist für den opel corsa. habt ihr vielleicht nen bild wodruf ne vespa mit der farbe lackiert ist ?? danke
  21. der kickstarter ist richtig dran und die simmerringe müssten auch richtig rum sein aber wir tanken im mom noch fetter weil der zylinder ja ausgebaut war und jetzt noch eingefahren werden muss
  22. hi danke schloer aber wie bekomm ich dsa hin dsa die ölbohrung verschlossen wird ? müssen wir dann wieder den motor auseinander baun oder reicht dsa wenn ich den vergaser abschraube wir haben den ganzen motor aufgemacht und neu gelagert das haben wir zum ersten mal gemacht
  23. ne eigentlich nich wir haben nur die öl pumpe abgestellt
  24. hi leuts mein fadda hat sich eine px 80 lusso (original -kein tuning-)aufgebaut, doch jetzt hatter nen prob mit dem motor und zwar hört man nen leises aber schon deutliches metalisches hämmern im motor woran könnt dsa liegen ? mein fadda denkt das irgentwas mit der kurbelwelle is, aber meint ihr dsa die so was auslösen könnte ? hilft mir bitte schnell wir möchten dsa morgen früh beheben um mit ihr rumzucruisen *g*
  25. für max. 500? kann man die sachen voner my beiner "alten" einbauen ich würd mir auch lieber ne ältere vespa kaufn weil die qualität heutzutage nicht mehr so ist, wie sie früher mal war.

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